用于机动车的锁
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105026667B

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201480011959.3

    申请日:2014-02-14

    IPC分类号: E05B77/06 E05B85/24

    摘要: 本发明涉及一种锁,该锁特别是用于机动车的门或舱盖,该锁具有锁定装置,该锁定装置包括转动锁叉(2)、用于将转动锁叉(2)锁定在锁定位置中的锁定爪(4),该锁定装置优选还包括用于将锁定爪(4)锁死在其锁定位置中的锁死杆(7)和用于打开锁定装置的触发杆(5),该触发杆特别是通过使锁死杆(7)抬离其锁死位置来打开锁定装置,其特征在于,设有锁的锁止机构,该锁止机构特别是包括多于一个的锁止部位(25、26、27),该锁止机构以如下方式实现:在过于剧烈地加速时、特别是在触发杆(5)过于剧烈地加速时和/或在门或舱盖的相应把手过于剧烈地加速时该锁止机构能够阻止锁定装置(5)打开。由此能避免在碰撞情况下锁意外打开。

    用于机动车的锁
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105026667A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201480011959.3

    申请日:2014-02-14

    IPC分类号: E05B77/06 E05B85/24

    摘要: 本发明涉及一种锁,该锁特别是用于机动车的门或舱盖,该锁具有锁定装置,该锁定装置包括转动锁叉(2)、用于将转动锁叉(2)锁定在锁定位置中的锁定爪(4),该锁定装置优选还包括用于将锁定爪(4)锁死在其锁定位置中的锁死杆(7)和用于打开锁定装置的触发杆(5),该触发杆特别是通过使锁死杆(7)抬离其锁死位置来打开锁定装置,其特征在于,设有锁的锁止机构,该锁止机构特别是包括多于一个的锁止部位(25、26、27),该锁止机构以如下方式实现:在过于剧烈地加速时、特别是在触发杆(5)过于剧烈地加速时和/或在门或舱盖的相应把手过于剧烈地加速时该锁止机构能够阻止锁定装置(5)打开。由此能避免在碰撞情况下锁意外打开。

    用于机动车的锁
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105026666B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201480011920.1

    申请日:2014-02-28

    IPC分类号: E05B77/06

    摘要: 本发明涉及一种锁,该锁特别是用于机动车的门或舱盖。为了避免在碰撞情况下锁意外地打开,所提出的锁具有锁定装置,该锁定装置包括转动锁叉(2)、用于将转动锁叉锁定在锁定位置中的锁定爪(4),该锁定装置优选还包括用于将锁定爪锁死在其锁定位置中的锁死杆(7)和用于打开锁定装置的触发杆(5),该触发杆特别是通过使锁死杆抬离其锁死位置来打开锁定装置,其中,设有防转动机构,所述防转动机构能够阻止由撞击引起的或由冲击引起的锁定装置打开过程。

    用于机动车的锁
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105026666A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201480011920.1

    申请日:2014-02-28

    IPC分类号: E05B77/06

    摘要: 本发明涉及一种锁,该锁特别是用于机动车的门或舱盖。为了避免在碰撞情况下锁意外地打开,所提出的锁具有锁定装置,该锁定装置包括转动锁叉(2)、用于将转动锁叉锁定在锁定位置中的锁定爪(4),该锁定装置优选还包括用于将锁定爪锁死在其锁定位置中的锁死杆(7)和用于打开锁定装置的触发杆(5),该触发杆特别是通过使锁死杆抬离其锁死位置来打开锁定装置,其中,设有防转动机构,所述防转动机构能够阻止由撞击引起的或由冲击引起的锁定装置打开过程。