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公开(公告)号：CN115059477A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210692441.7
申请日：2022-06-17
申请人： 徐州地铁集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人： 曹小为 , 李红岩 , 李志明 , 贺九衡 , 蔺云宏 , 刘传磊 , 郭晓东 , 常瑞成 , 曹国旭 , 田帅 , 刘新新 , 司良计 , 李乾坤 , 康醒 , 闫磊 , 柴东永 , 杨野 , 路贵林
摘要： 本发明属于地下管道施工技术领域，具体涉及一种盾构法施工隧道始发的机械工法。该盾构法施工隧道始发端的机械工法，包括下述步骤：S1，设置预埋钢套筒，在预埋钢套筒上同轴安装可拆卸钢套筒，在预埋钢套筒和可拆卸钢套筒的内壁分别安装第一环形加压密封装置和第二环形加压密封装置；S2，使第二环形加压密封装置加压并与盾构机外壳动密封；S3，使第二环形加压密封装置进一步加压并与盾构管片静密封；S4，第一环形加压密封装置加压并与盾构管片静密封，在围护结构、第一环形加压密封装置和盾构管片围成的环形区域注浆。该盾构法施工隧道始发的机械工法机械工法能够在不采用端头加固的情况下，保证盾构法施工隧道始发过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN114991786A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210692424.3
申请日：2022-06-17
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及盾构法施工隧道的机械接收方法。盾构法施工隧道的机械接收方法，包括下述步骤：步骤S101，在接收盾构机的车站端墙设置预埋钢壳；步骤S201，在所述预埋钢壳上同轴安装可拆卸钢壳，在预埋钢壳的内壁和可拆卸钢壳的内壁安装环形加压密封装置；步骤S301，使所述端板封堵所述可拆卸钢壳的开口，所述车站端墙、所述可拆卸钢壳和所述端板围成圆柱形空腔；步骤S401，保证盾构机接收时掌子面的压力平衡；步骤S501，在盾构机的刀盘过环形加压密封装置后，通过加压油泵向所述环形加压密封装置加压，使所述环形加压密封装置与盾构机外壳形成动密封。
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公开(公告)号：CN113006086A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110271581.2
申请日：2021-03-12
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 济南轨道交通集团有限公司 , 徐州地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种基于框架桩和微型复合桩的组合式基坑支护结构，应用于岩石深基坑或不超过6m厚度覆土的土岩二元基坑，包括沿基坑内壁四周间隔布置的框架桩以及在相邻框架桩之间间隔布置的若干微型复合桩，框架桩和微型复合桩的顶部经冠梁连成整体，相对内壁上的框架桩之间水平架设有若干道支撑。本发明的优点是：通过基坑双向整体框架结构，满足顺倾等产状的岩体沿层面、节理面等结构面发生折线、圆弧及平面滑动破坏等稳定要求；微型复合桩施工时将局部岩石滑体和不动体粘聚形成一个扩散状的复合体，从而改善了滑面处岩土体的抗滑性能，同时微型复合桩与周边松动岩土共同形成一个较坚固的抗滑整体，提高岩体边坡的侧向抗力。
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公开(公告)号：CN221741687U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202322611427.2
申请日：2023-09-25
申请人： 徐州地铁集团有限公司 , 徐州地铁基础设施工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04B2/82 , E04B2/74 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种预制条板隔墙，属于预制条板隔墙技术领域，一方面提供一种用于预制条板隔墙的连接梁，包括由梁体和在梁体两侧的长度方向上间隔设置的凸出部组成的圈梁和/或由梁体和在梁体一侧的长度方向上间隔设置的凸出部组成的单侧梁。另一方面提供一种预制条板隔墙，包括预制条板和如上所述的用于预制条板隔墙的连接梁，圈梁连接于两个竖向设置的预制条板之间，使得预制条板在圈梁的两侧拼装时可通过预制条板端部开设的凹槽与凸出部凹凸嵌设匹配。本实用新型中的预制条板隔墙具有结构简单、经济效益较好、施工便捷、保证结构安全等优点，具有较好的实用价值与应用前景。
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公开(公告)号：CN215053155U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120303796.3
申请日：2021-02-03
申请人： 徐州地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D27/00
摘要： 本实用新型涉及一种可重复利用的分离空腔式预制围挡基础，属于轨道交通施工技术领域。包括上部基础和下部基础，上部基础包括腔体、拼装凹槽、柱脚螺栓孔、腔体盖板和吊装孔，下部基础包括泄水孔和拼装凸体，所述的上部基础和下部基础通过拼装凹槽和拼装凸体活动连接在一起。所述的拼装凹槽设置在上部基础的底部，拼装凸体设置在下部基础的顶部，拼装凸体与拼装凹槽配合，拼装凸体能嵌入拼装凹槽内使上部基础和下部基础连接在一起。本实用新型的有益效果是：在不降低整体基础强度的基础上，降低预制围挡基础重量，同时满足机械搬运、人工搬运两种情况，提高搬运、安装组织效率。
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公开(公告)号：CN213807727U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202023061378.2
申请日：2020-12-18
申请人： 徐州地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种预制轨顶风道，属于轨道交通工程技术领域。包括场外预制的轨顶风道下板和场外浇灌的结构中板，所述的结构中板浇筑时底部预埋有Z型钢，Z型钢两组一排对称设置有两排，每排的Z型钢中部通过加劲钢板焊接固定，两组Z型钢底部和加劲钢板形成凹型钢槽道，所述的轨顶风道下板上预埋H型钢，轨顶风道下板能通过H型钢与凹型钢槽道结合将轨顶风道下板固定在结构中板上形成轨顶风道。本实用新型的有益效果是：采用预制轨顶风道，降低了施工难度，轨顶风道结构场外预制，能很好的保证轨顶风道的结构质量；现场通过拼装施工，不需要支模板，降低了工程对人力的要求，节约工期，降低经济成本，符合现代流行的绿色环保的施工理念。
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公开(公告)号：CN215562824U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202122042115.5
申请日：2021-08-27
申请人： 徐州地铁集团有限公司 , 徐州地铁基础设施工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种底板U型变形缝结构，包括排水沟、钢筋混凝土档坎、防水砂浆、排水管、篦子、钢边橡胶止水带、外贴式止水带、衬垫板、密封胶、注浆管、注浆导管；排水沟设置在变形缝的上方，钢筋混凝土档坎和防水砂浆设置在排水沟的两侧和底部，篦子设置在排水沟的顶部，钢筋混凝土档坎的底部连接结构底板，钢筋混凝土档坎和结构底板同期浇筑，钢筋混凝土档坎的外侧设置混凝土垫层，钢筋混凝土档坎和混凝土垫层的上方设置地面装修层，密封胶设置在排水沟底部与变形缝上方连接处。本实用新型的有益效果是：对底板变形缝处渗漏进行有序组织排水，解决变形缝处地面装修层经常出现阴湿、湿滑甚至明水等问题，提高运营质量。
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公开(公告)号：CN221345982U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322878975.1
申请日：2023-10-25
申请人： 徐州地铁集团有限公司 , 徐州地铁基础设施工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于预制条板内隔墙开洞的结构及预制条板内隔墙，属于预制条板隔墙领域，包括门洞和多个预制条板，部分预制条板连接于门洞两侧，连接于门洞两侧的预制条板具有孔洞。还包括过梁，过梁长度大于门洞长度，过梁两端开设有浇筑孔，过梁连接于门洞顶部，浇筑孔与孔洞对应，过梁与预制条板通过在浇筑孔和孔洞内灌浆或浇注连接。本实用新型中的用于预制条板内隔墙开洞的结构及预制条板内隔墙，其利用预制条板上本身设有的孔洞，使过梁与预制条板连接稳固。结构整体简单易建造，成本较低，适用于多种场合，具有良好地实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN214738121U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120860171.7
申请日：2021-04-25
申请人： 徐州地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型涉及一种提前拆除明挖基坑临时立柱的节点装置，包括顶板结构，顶板结构上有临时立柱穿过，临时立柱由四周的角钢及缀板组成，临时立柱位于顶板结构内的部分上焊接有栓钉，栓钉沿四周的角钢上下方向均匀分布，临时立柱位于顶板结构内的部分的内部安装有型钢，型钢呈十字交叉分布，交叉点位于临时立柱平面中心位置，型钢通过焊接在临时立柱上的固定托筋支撑，型钢下方安装有止水钢板，止水钢板与临时立柱内外两侧焊接密实。本实用新型结构体系受力明确，安全性高；在浇筑顶板工序时施作节点，无需在顶板完成后增加其他拖换措施，缩短工期、效率高；在交叉节点增设两根型钢和栓钉，较普通拖换方案有经济优势；对车站结构无其他不利影响。
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