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公开(公告)号：CN112211864A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011169563.5
申请日：2020-10-28
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊管机的控制液压系统，所述液压系统包括：工作泵，所述工作泵通过第一控制模块、液压锁连接有锁紧油缸；所述锁紧油缸的输出端设有角度传感器；所述工作泵通过第二控制模块和第三控制模块分别连接有左变轨油缸和右变轨油缸；所述工作泵通过第四控制模块连接有左液压锁和右液压阀锁；所述左液压锁连接有左推土铲油缸，所述右液压阀锁连接有右推土铲油缸；有公开了一种吊管机的控制方法；本发明拓展了吊管机的功能，将实际复杂的工况分类，通过控制程序将各种功能模块串并连，达到了一机多用的目的，满足了不同客户的需求。
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公开(公告)号：CN111691492A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010611285.8
申请日：2020-06-30
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种挖掘机的液压系统和挖掘机。挖掘机的液压系统包括动力单元、主阀、先导阀和先导油源阀组，动力单元包括主泵和先导泵，主阀，具有第一卸荷油路，第一卸荷油路上设置有第一节流孔，先导油源阀组具有与先导泵连接的进油口、与主阀的第一卸荷油路连接的卸荷油口、与先导阀连接的第一出油口和与油箱连接的排油口，进油口与卸荷油口连通，且先导油源阀组包括设置于进油口与第一出油口之间的第一控制阀和设置于进油口与排油口之间的第二卸荷油路，在第一工作状态，进油口的油液通过第一控制阀流向第一出油口；在第二工作状态，进油口的至少部分油液通过第二卸荷油路回到油箱。本发明的液压系统第二卸荷油路卸荷从而减少能量浪费。
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公开(公告)号：CN110881392A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911325082.6
申请日：2019-12-20
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
IPC分类号： A01G23/099 , A01G23/06 , A01G23/00
摘要： 本发明公开了一种林业挖掘机装配式拉木装置及林业挖掘机，拉木装置包括拉木架；所述拉木架由L形箱体结构和八字形支座结构焊接形成一体；其中，所述L形箱体结构的前端与位于X架顶板和座圈圆环之间设置的矩形空腔结构活动连接；所述L形箱体结构的后端设有拉木钩；所述八字形支座结构的左支腿与左支撑座活动连接，所述左支撑座又与车架上的左驱动座相固接；所述八字形支座结构的右支腿与右支撑座活动连接，所述右支撑座又与车架上的右驱动座相固接。本发明结构简单，方便挖掘机改造、生产装配和维修；拉木架不用时可拆除，提高了挖掘机施工效率。
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公开(公告)号：CN106050771B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201610467372.4
申请日：2016-06-23
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
发明人： 刘邓 , 秦家升 , 费树辉 , 刘实现 , 简立瑞 , 尹超 , 王振兴 , 牛东东 , 王禄 , 孙忠永 , 崔广伟 , 张升霞 , 孙本强 , 胡义 , 张马永 , 武佰全 , 刘文龙
摘要： 本发明公开了一种用于挖掘机多功能机具的液压回路，它涉及挖掘机液压技术领域。备用阀芯的Xa先导侧与梭阀连接，梭阀的两端分别连接破碎先导控制阀、先导电磁阀，备用阀芯的Xb先导侧与先导电磁阀连接，主泵连接备用阀芯，备用阀芯的油路上设置有端口溢流阀，端口溢流阀接至液压油箱，备用阀芯的油路连接无控制阀块的工作装置管路至多功能机具，油路连接的工作装置管路上安装有二位三通换向阀，备用阀芯的油路还通过截止阀、破碎溢流阀连接至液压油箱。本发明优化管路，可维护性高，有效提高了单套管路的利用率，具有配备多种附属机具的功能，成本低。
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公开(公告)号：CN106050771A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610467372.4
申请日：2016-06-23
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
发明人： 刘邓 , 秦家升 , 费树辉 , 刘实现 , 简立瑞 , 尹超 , 王振兴 , 牛东东 , 王禄 , 孙忠永 , 崔广伟 , 张升霞 , 孙本强 , 胡义 , 张马永 , 武佰全 , 刘文龙
CPC分类号： F15B11/17 , E02F9/2264 , F15B13/02
摘要： 本发明公开了一种用于挖掘机多功能机具的液压回路，它涉及挖掘机液压技术领域。备用阀芯的Xa先导侧与梭阀连接，梭阀的两端分别连接破碎先导控制阀、先导电磁阀，备用阀芯的Xb先导侧与先导电磁阀连接，主泵连接备用阀芯，备用阀芯的油路上设置有端口溢流阀，端口溢流阀接至液压油箱，备用阀芯的油路连接无控制阀块的工作装置管路至多功能机具，油路连接的工作装置管路上安装有二位三通换向阀，备用阀芯的油路还通过截止阀、破碎溢流阀连接至液压油箱。本发明优化管路，可维护性高，有效提高了单套管路的利用率，具有配备多种附属机具的功能，成本低。
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公开(公告)号：CN118833046A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411132715.2
申请日：2024-08-19
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本申请公开了一种轮式工程机械安全控制方法及系统，方法包括：确定轮式工程机械处于工作模式或行走模式；当轮式工程机械处于工作模式，获取轮胎状态参数，其中所述轮胎状态参数包括轮胎压力和轮胎温度、单位时间内每个轮胎的压力变化值；将所述轮胎状态参数输入轮胎异常识别模型，得到轮胎异常识别结果；其中所述轮胎异常识别模型中存储有各种工况下轮胎温度、单位时间内每个轮胎的压力变化值和每个轮胎压力之间的对应关系；根据所述轮胎异常识别结果，控制执行机构的动作。若轮胎异常且为中等等级异常，降低执行机构动作速度；若轮胎异常且为严重等级异常，控制停止执行机构动作，控制推土铲和/或支腿支撑至地面。
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公开(公告)号：CN117779895A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410002645.2
申请日：2024-01-02
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
IPC分类号： E02F9/20
摘要： 本发明公开了一种用于纯电动轮式挖掘机的制动系统，包括主控制器，与主控制器相连的电源模块、电子加速踏板、行走系统制动模块和回转系统制动模块；当挖掘机处于行走模式时，且行驶速度和电源模块的SOC值满足预设的要求，根据电子加速踏板信号以及行走系统制动模块中的制动压力信号判断整机行驶状态，并控制行走系统制动模块的制动状态；当挖掘机处于挖掘模式时，且行驶速度满足预设的要求，根据电源模块的SOC值和挖掘机的回转速度，控制回转系统制动模块的制动状态；当行走系统制动模块或回转系统制动模块处于回馈制动状态，发出的电能储存于电源模块。本发明在行走制动及回转制动时进行制动能量回收，增加纯电动轮式挖掘机的整机续航时间。
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公开(公告)号：CN115681231A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211295801.6
申请日：2022-10-21
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明涉及工程机械的液压控制技术领域，公开了一种液压控制系统及其控制方法，包括动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸、动臂换向阀、斗杆换向阀、铲斗换向阀、传感器、电磁阀以及控制器；所述控制器分别与动臂换向阀、斗杆换向阀、铲斗换向阀的两个控制端电性连接，所述控制器与电磁阀的控制端电性连接，所述控制器与传感器通信连接；所述传感器与动臂油缸的连接，用于采集动臂油缸大腔和小腔的压力以及动臂油缸活塞杆位移信号；所述电磁阀的进油口与动臂油缸的小腔连接，出油口与动臂油缸的大腔连接。本发明的有益效果为：在平地和挖掘作业时，能够防止挖掘机前端翘起，保持整机稳定，提高操作舒适性。
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公开(公告)号：CN107956233A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711225266.6
申请日：2017-11-29
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/22 , E02F9/2221
摘要： 本发明公开了一种挖掘机多功能机具流量和压力控制系统，包括主泵、主控阀、限流电磁阀、电磁阀组、双向脚踏阀、液控换向阀、比例溢流阀、截止阀、单向机具、双向机具、液压油箱、主控制器、控制面板及相关液压管路和电气线束；控制面板将电气信号传输给主控制器，主控制器分出四路电流信号，分别控制比例溢流阀、限流电磁阀和电磁阀组的A1、A2联电磁阀。本发明在原有多功能机具液压管路的基础上，通过将电液比例技术与电气控制技术相结合，实现了液压系统流量和压力的精确性控制，操作者只需要在控制面板上手动输入需要的流量和压力值，即可满足不同机具的使用。
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公开(公告)号：CN106049582A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610556839.2
申请日：2016-07-14
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
IPC分类号： E02F3/85
CPC分类号： E02F3/84
摘要： 本发明公开了一种液压挖掘机平地作业转速自适应系统，包括左泵、右泵、动臂油缸、斗杆油缸、主控制阀和先导油泵，主控制阀包括动臂I阀芯、动臂II阀芯、液控换向阀、斗杆I阀芯和斗杆II阀芯，本发明还包括发动机、设置在发动机上的转速传感器、控制器、动臂提升先导压力开关和电磁比例减压阀；先导油泵通过电磁比例减压阀与液控换向阀连接；转速传感器及动臂提升先导压力开关的输出端与控制器的输入端相连接，控制器的输出端与电磁比例减压阀的输入端相连接。本发明实现对液控换向阀阀芯位移的调节，当发动机处于不同转速时，动臂提升和斗杆内收动作能够达到最佳复合操作的效果，即使得挖掘机处于不同转速工作时均拥有最佳的平地作业性能。
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