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公开(公告)号：CN114164760A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111507907.3
申请日：2021-12-10
申请人： 德阳天元重工股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构，包括支承滚轴组件，所述支承滚轴组件的至少一根滚轴上具有齿形限位件，齿形限位件具有朝向鞍体一侧和/或朝向底座一侧成型的轮齿，且齿形限位件与滚轴保持同步运动，在鞍体一侧和/或底座一侧固定有与齿形限位件的轮齿相啮合的齿条，支承滚轴组件通过齿形限位件的轮齿与对应齿条的转动啮合实现允许位移范围内的往复运动。本发明在不影响支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间滚动配合的前提下，通过支承滚轴组件上的齿形限位件与对应齿条的啮合而实现自锁，辅助重载之下的支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间的摩擦力约束限位，防止偏离设计位置。
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公开(公告)号：CN114164760B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202111507907.3
申请日：2021-12-10
申请人： 德阳天元重工股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构，包括支承滚轴组件，所述支承滚轴组件的至少一根滚轴上具有齿形限位件，齿形限位件具有朝向鞍体一侧和/或朝向底座一侧成型的轮齿，且齿形限位件与滚轴保持同步运动，在鞍体一侧和/或底座一侧固定有与齿形限位件的轮齿相啮合的齿条，支承滚轴组件通过齿形限位件的轮齿与对应齿条的转动啮合实现允许位移范围内的往复运动。本发明在不影响支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间滚动配合的前提下，通过支承滚轴组件上的齿形限位件与对应齿条的啮合而实现自锁，辅助重载之下的支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间的摩擦力约束限位，防止偏离设计位置。
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公开(公告)号：CN212294342U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020804455.X
申请日：2020-05-14
申请人： 德阳天元重工股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型公开了一种铸焊组合式索鞍成型结构，包括铸件结构的鞍头和焊件结构的鞍座，所述鞍头以磨光顶紧配合结构组装在所述鞍座上。本实用新型将铸件结构的鞍头和焊件结构的鞍座以磨光顶紧配合结构组装在一起，无需采用复杂、高难度、高残余应力的熔透焊处理，既方便组装成型，又能够使鞍头与鞍座之间的结合部位承压强度大幅度提高，进而提高索鞍整体的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN216712736U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202123097103.9
申请日：2021-12-10
申请人： 德阳天元重工股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构，包括支承滚轴组件，所述支承滚轴组件的至少一根滚轴上具有齿形限位件，齿形限位件具有朝向鞍体一侧和/或朝向底座一侧成型的轮齿，且齿形限位件与滚轴保持同步运动，在鞍体一侧和/或底座一侧固定有与齿形限位件的轮齿相啮合的齿条，支承滚轴组件通过齿形限位件的轮齿与对应齿条的转动啮合实现允许位移范围内的往复运动。本实用新型在不影响支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间滚动配合的前提下，通过支承滚轴组件上的齿形限位件与对应齿条的啮合而实现自锁，辅助重载之下的支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间的摩擦力约束限位，防止偏离设计位置。
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公开(公告)号：CN117265989A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311216753.1
申请日：2023-09-20
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种地锚式空间缆悬索桥的缆梁施工方法，涉及悬索桥施工技术领域，包括以下步骤：S1:施工锚碇、桥塔及基础；S2:依次完成猫道架设、主缆架设、猫道改挂、索夹安装，然后将吊索的顶端固定于索夹；S3:安装两组单缆缆载吊机，单缆缆载吊机在空载状态能相对主缆转动或沿其长度方向行走，且单缆缆载吊机在载重状态能相对主缆转动但不滑动；S4:两组单缆缆载吊机同步对称提升两个主梁节段；S5:完成所有主梁节段吊装工作；S6:施加二期恒载，两根主缆的线形达成设计成桥线形。本申请的缆梁施工方法，采用先缆后梁的施工方式，无需设置主缆缆间临时横向支撑，且主缆随主梁节段逐步吊装自动达成设计成桥线形。
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公开(公告)号：CN116969345A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310818455.3
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种单缆独立承载的吊机系统，包括：主纵梁结构，主纵梁结构设有承载支腿，承载支腿与主缆自然接触；行走结构，行走结构包括滚轮组件，滚轮组件包括滚轮支腿、与滚轮支腿连接的滚轮、升降装置，升降装置调整滚轮支腿的高度，以改变主纵梁结构与主缆的接触状态，实现行走和吊装模式的切换；牵引结构，安装于主纵梁结构两端，牵引主纵梁结构沿主缆移动；吊臂结构；配重，使得空载状态下吊机系统的重心位于主缆中心下方；及控制系统。本发明提供一种单缆独立承载的吊机系统，吊机系统的重心和提升绳的支点位于主缆中心下方，摆脱了单缆承载系统姿态稳定对缆的扭转抗力的依赖，取消了传统吊机的缆间横联。
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公开(公告)号：CN116752562A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310522849.4
申请日：2023-05-10
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可减小基础规模的桥梁基底结构，涉及桥梁工程领域，该结构包括不透水基底、砂砾垫层和碎石土层，所述不透水基底设有钢围堰，且钢围堰合围形成凹型槽；所述砂砾垫层铺设于所述凹型槽的底部，以用于在安装桥梁基础时，垫设在桥梁基础的下方；所述碎石土层铺设于所述凹型槽内部的四周。本发明可以平衡基础底面和基础顶面的水压力，减小桩基根数；还可以减小承台的尺寸，从而减小基础规模，缩短工期，节约用地。
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公开(公告)号：CN116732860A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310825021.6
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种地锚式空间索面悬索桥，所述悬索桥包括两个索塔、与两个所述索塔连接的主梁、安装于两个所述索塔的塔顶的两根主缆、连接所述主梁与所述主缆的吊索，两个所述主缆的端部均延伸至所述索塔的外侧，在边跨向所述主梁中央靠拢后自所述主梁的横向中心下穿桥面合并锚固在锚碇上；所述主缆在平面上的投影为变间距曲线，自所述边跨至所述主梁的方向，两根所述主缆的横向中心间距逐渐变宽。本发明提供一种地锚式空间索面悬索桥，一方面改变了主缆下穿的位置，另一方面改变主缆间的横向间距为变间距，主缆无需在边跨侧贴近主梁外缘下穿，也不再与加宽主梁或匝道空间冲突。
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公开(公告)号：CN115748453A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211583917.X
申请日：2022-12-09
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土组合塔的塔底锚固结构及其施工方法，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括至少四个钢管混凝土塔柱，所述钢管混凝土塔柱底部锚固于混凝土基础；连接板组件，其设于四个所述钢管混凝土塔柱之间，并与四个所述钢管混凝土塔柱相连，所述连接板组件内浇筑有混凝土部，且所述混凝土部与所述钢管混凝土塔柱的连为一体。相比于现有技术，本申请中采用连接板以将多个塔柱内的混凝土连为一体分担受力，从而增加了每个塔柱的承受各向力的能力，进而提高了组合塔的耐久性。
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公开(公告)号：CN111651821A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010473961.X
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本申请涉及一种确定散索套内丝股脱离点位置的方法，涉及悬索桥设计技术领域，包含以下步骤：通过转换整体坐标系W0得到散索套局部坐标系Ws；对每根丝股分别建立丝股坐标系Wi，建立锚面坐标系Wm；计算各丝股在脱离点处相对于散索套中心轴初始的切线角度βi，计算各根丝股的拉力；针对第i根丝股，分别假设其在脱离点处相对于散索套中心轴的切线角度为β1＝βi和β2＝tβi，计算并得到更新后的切线角；用更新后的切线角，验证力是否平衡，否，则令各丝股切线角等于其更新后的切线角，返回计算；是，取用此时切线角对应的散索套脱离点的坐标。本申请能够解决现有技术中无法计算丝股对散索套作用反力且无法区分密贴段和悬空段的技术问题。
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