一种CDC减振器电磁阀保护套焊接装置

    公开(公告)号:CN109986227A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910273423.3

    申请日:2019-04-05

    IPC分类号: B23K31/02 B23K37/04 B23K37/00

    摘要: 本发明中公开了一种CDC减振器电磁阀保护套焊接装置,包括焊接定位装置,所述焊接定位装置包括机座,机座上沿机座轴线方向依次设置有定位挡板、后托板、前托板和上料机构。上料机构包括设置在机座上的底座和送料板。送料板一端连接在底座上,另一端设置有送料机构,送料板位于机座上方沿机座轴线方向水平设置。送料机构包括送料气缸和用于夹持电磁阀保护套的夹持组件。送料气缸固定设置在送料板上,夹持组件设置在送料气缸的活塞杆上。该装置利用依次设置的定位挡板、后托板和前托板对油筒进行定位,再利用夹持件夹持电磁阀保护套,并将电磁阀保护套在油筒的焊接位置进行定位;定位精准,极大的提升了焊接过程的稳定性,保证了焊接质量。

    电液伺服式减振器测试平台

    公开(公告)号:CN109839282A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201711194113.X

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: G01M17/04

    摘要: 本发明涉及一种减振器测试平台,具体涉及一种电液伺服式减振器测试平台,包括伺服阀、控制器、监控计算机、减振器、车身配重和液压激振器,减振器上端与车身配重固联,车身配重端自由运动用于模拟汽车车身运动状态,减振器底端与液压激振器连接,液压激振器上设有位移传感器,车身配重上设有加速度传感器一,减振器与液压激振器连接的部分设有加速度传感器二,监控计算机与控制器连接,控制器的输出端与位移传感器、加速度传感器一、加速度传感器二连接,控制器通过伺服阀实现对液压激振器的控制;采用本发明技术方案的电液伺服式减振器测试平台,保证系统稳定性,提高系统带宽,使测试平台精确测试减振器阻尼力和加速度的衰减。

    一种用于插接件的插拔辅助装置

    公开(公告)号:CN108923180A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810698374.3

    申请日:2018-06-29

    IPC分类号: H01R13/629

    摘要: 本发明具体涉及一种用于插接件的插拔辅助装置,所述插接件包括插接件公头和插接件母头,所述插拔辅助装置包括公头插拔和母头插拔,所述公头插拔的一端设有插头,另一端设有用于固定插接件公头的第一固定组件,所述第一固定组件上设有推拉手柄,所述母头插拔的一端设有与插头相适配的插孔,另一端设有用于固定插接件母头的第二固定组件。本发明在完全不改变原有插接件的情况下,在插接件外部加装插拔辅助装置,只需一人即可进行插接件的插拔,并且省时省力,同时也能够对插接件进行一定的保护作用,防止其在插拔时损坏,影响使用。

    用于减振器加工的毛刺清理检测数控一体机

    公开(公告)号:CN107717132A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710908955.0

    申请日:2017-09-29

    IPC分类号: B23D79/02 B23P23/04

    CPC分类号: B23D79/02 B23P23/04

    摘要: 本发明公开了一种用于减振器加工的毛刺清理检测数控一体机,包括数控系统、加工系统、装夹系统、检测系统和工作平台;所述加工系统和装夹系统分别设置在工作平台上,所述装夹系统包括设置在工作平台上的工件支撑机构和工件顶紧机构,所述工件支撑机构用于对工件进行水平支撑,所述工件顶紧机构分别对工件两端顶紧固定;所述检测系统分别用于对减振器连接套上孔的位置和/或尺寸精度进行检测;所述数控系统控制加工系统、装夹系统和检测系统的操作。本发明自动化程度高、操作效率高,可同时对减振器连接套上的两个孔的两面进行去毛刺处理,并可同时完成对减振器连接套上孔的检测。

    一种数控毛刺清理设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107671370A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710911461.8

    申请日:2017-09-29

    IPC分类号: B23D79/02

    CPC分类号: B23D79/02

    摘要: 本发明公开了一种数控毛刺清理设备,包括工作平台,所述工作平台上设置有加工系统和用于零件装夹的装夹系统;所述加工系统包括设置在工作平台上的立柱,所述立柱上设置有旋转主轴,旋转主轴连接用于驱动旋转主轴旋转的旋转电机,旋转主轴下端设置有联轴器,联轴器上连接有双轴器,所述双轴器用于同时驱动两套刀具工作;所述装夹系统包括设置在工作平台上的工件支撑机构和工件顶紧机构,所述工件支撑机构用于对工件进行水平支撑,所述工件顶紧机构分别对工件两端顶紧固定。本发明可同时完成对减振器连接套上两个孔正反面的去毛刺操作,加工效率提高了一倍以上,节省了加工成本,减少了劳动强度。

    一种用于插接件的插拔辅助装置

    公开(公告)号:CN108923180B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201810698374.3

    申请日:2018-06-29

    IPC分类号: H01R13/629

    摘要: 本发明具体涉及一种用于插接件的插拔辅助装置,所述插接件包括插接件公头和插接件母头,所述插拔辅助装置包括公头插拔和母头插拔,所述公头插拔的一端设有插头,另一端设有用于固定插接件公头的第一固定组件,所述第一固定组件上设有推拉手柄,所述母头插拔的一端设有与插头相适配的插孔,另一端设有用于固定插接件母头的第二固定组件。本发明在完全不改变原有插接件的情况下,在插接件外部加装插拔辅助装置,只需一人即可进行插接件的插拔,并且省时省力,同时也能够对插接件进行一定的保护作用,防止其在插拔时损坏,影响使用。

    一种可收放的线缆牵引装置

    公开(公告)号:CN108819799A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810699562.8

    申请日:2018-06-29

    IPC分类号: B60M1/12

    摘要: 本发明具体涉及一种可收放的线缆牵引装置,包括连接座和牵引杆,所述连接座上固定设有上挡块和下挡块,所述牵引杆与上挡块铰接,所述牵引杆与下挡块之间设有可拆卸的支撑杆。通过设置可收放的牵引杆,在列车需要移动充电时将其放下,将其连接到线缆的滑轨上,对线缆进行牵引,在不需要牵引线缆时,可以将其收起,紧贴于车身,减少空间占用,避免影响牵引车的正常行车,同时该装置结构简单、操作方便、成本低廉,具有很好的实用性和市场推广价值。

    一种CDC减振器电磁阀保护套焊接装置

    公开(公告)号:CN109986227B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN201910273423.3

    申请日:2019-04-05

    IPC分类号: B23K31/02 B23K37/04 B23K37/00

    摘要: 本发明中公开了一种CDC减振器电磁阀保护套焊接装置,包括焊接定位装置,所述焊接定位装置包括机座,机座上沿机座轴线方向依次设置有定位挡板、后托板、前托板和上料机构。上料机构包括设置在机座上的底座和送料板。送料板一端连接在底座上,另一端设置有送料机构,送料板位于机座上方沿机座轴线方向水平设置。送料机构包括送料气缸和用于夹持电磁阀保护套的夹持组件。送料气缸固定设置在送料板上,夹持组件设置在送料气缸的活塞杆上。该装置利用依次设置的定位挡板、后托板和前托板对油筒进行定位,再利用夹持件夹持电磁阀保护套,并将电磁阀保护套在油筒的焊接位置进行定位;定位精准,极大的提升了焊接过程的稳定性,保证了焊接质量。

    减振器疲劳寿命试验台
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109839259A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201711191411.3

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明涉及汽车减振器试验台技术领域,具体涉及一种减振器疲劳寿命试验台,包括机械传动系统、控制系统、冷却系统及气压检测系统,其特征在于:机械传动系统包括电机、减速器、联轴器、轴承座、摆轮、连杆、滑块安装板、行程安装架、行程安装底板和底座,电机与减速器相连,并通过联轴器与轴连接,再通过轴承座将轴的另一端和轴挡板相连,轴挡板连接连杆,连杆下端与通过滑块安装板安装的滑块相连,滑块下端连接减振器上端;采用本发明技术方案的减振器疲劳寿命试验台,这样在实际疲劳寿命试验过程中可以加大对减振器的测试力度,完全能满足试验要求。