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公开(公告)号：CN105438461B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610016311.6
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种构造飞行器的动力系统及飞行器，属于飞行器领域，该动力系统包括旋翼机构，旋翼机构包括可转动的旋转轴和螺旋桨，旋转轴与旋转控制机构连接，旋转控制机构包括控制装置和传动机构，控制装置与旋转轴通过传动机构连接，螺旋桨与驱动装置转动连接，驱动装置与旋转轴固定连接。该动力系统能够构造兼顾垂直起降、空中悬停、飞行速度快、飞行时间长的飞行器。
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公开(公告)号：CN104606903B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201510089980.1
申请日：2015-02-27
申请人： 成都学尚科技有限公司
IPC分类号： A63H27/18
摘要： 本发明提供了一种无动力飞机，可用作玩具、航模或者教具，包括由至少一层厚度为0.05mm‑2mm的薄壳材料制成的平面、曲面或立体状机体，所述薄壳材料包括高分子材料、蚕丝、羽毛以及由高分子材料、蚕丝、羽毛中至少任意两种复合而成的材料。本技术方案具有重要的性能和特点，飞机整体重量可达到小于等于4g，单位投影面积质量小于等于0.025g/cm2，飞行速度可以小于2m/s，本技术方案提供的无动力飞机与现有的纸飞机和航模飞机相比，质量轻，飞行速度慢，飞行状态稳定，容易操纵；而且整体比较美观，不易变形。
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公开(公告)号：CN105523172B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610013369.5
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
IPC分类号： B64C13/00
摘要： 本发明提供了一种迎角控制系统及迎角控制方法，属于飞行器领域，该迎角控制系统用于控制固定翼的迎角，固定翼与机架连接，包括铰链和迎角控制机构，机架的横杆与竖杆连接，竖杆与固定翼通过铰链连接，迎角控制机构用于调节固定翼与机架之间的夹角。该迎角控制方法采用了该迎角控制系统。本发明提供的迎角控制系统及迎角控制方法通过迎角控制机构和铰链能够控制固定翼的迎角，使得飞行器能够在起降和飞行过程中的迎角得到实时调节，保证起降的正常进行，保证平稳飞行。
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公开(公告)号：CN105523172A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610013369.5
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
IPC分类号： B64C13/00
CPC分类号： B64C13/00
摘要： 本发明提供了一种迎角控制系统及迎角控制方法，属于飞行器领域，该迎角控制系统用于控制固定翼的迎角，固定翼与机架连接，包括铰链和迎角控制机构，机架的横杆与竖杆连接，竖杆与固定翼通过铰链连接，迎角控制机构用于调节固定翼与机架之间的夹角。该迎角控制方法采用了该迎角控制系统。本发明提供的迎角控制系统及迎角控制方法通过迎角控制机构和铰链能够控制固定翼的迎角，使得飞行器能够在起降和飞行过程中的迎角得到实时调节，保证起降的正常进行，保证平稳飞行。
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公开(公告)号：CN105539833B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610014087.7
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种固定翼多轴飞行器，属于飞行器领域，包括相互连接的固定翼和多轴旋翼机架，多轴旋翼机架上设置有多个旋翼机构，旋翼机构包括螺旋桨和旋转轴，螺旋桨与驱动装置转动连接，驱动装置与旋转轴固定连接，旋转轴与旋转控制机构连接。该固定翼多轴飞行器同时具备了固定翼飞行器和多轴飞行器的优点，可实现多轴模式、固定翼模式以及固定翼和多轴混合模式，兼顾了垂直起降、空中悬停、飞行速度快、飞行时间长的特点。
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公开(公告)号：CN105438461A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610016311.6
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
CPC分类号： B64C27/08 , B64C27/52 , B64C2201/024 , B64C2201/108
摘要： 本发明提供了一种构造飞行器的动力系统及飞行器，属于飞行器领域，该动力系统包括旋翼机构，旋翼机构包括可转动的旋转轴和螺旋桨，旋转轴与旋转控制机构连接，旋转控制机构包括控制装置和传动机构，控制装置与旋转轴通过传动机构连接，螺旋桨与驱动装置转动连接，驱动装置与旋转轴固定连接。该动力系统能够构造兼顾垂直起降、空中悬停、飞行速度快、飞行时间长的飞行器。
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公开(公告)号：CN105539833A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610014087.7
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种固定翼多轴飞行器，属于飞行器领域，包括相互连接的固定翼和多轴旋翼机架，多轴旋翼机架上设置有多个旋翼机构，旋翼机构包括螺旋桨和旋转轴，螺旋桨与驱动装置转动连接，驱动装置与旋转轴固定连接，旋转轴与旋转控制机构连接。该固定翼多轴飞行器同时具备了固定翼飞行器和多轴飞行器的优点，可实现多轴模式、固定翼模式以及固定翼和多轴混合模式，兼顾了垂直起降、空中悬停、飞行速度快、飞行时间长的特点。
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公开(公告)号：CN104606903A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510089980.1
申请日：2015-02-27
申请人： 成都学尚科技有限公司
IPC分类号： A63H27/18
摘要： 本发明提供了一种无动力飞机，可用作玩具、航模或者教具，包括由至少一层厚度为0.05mm-2mm的薄壳材料制成的平面、曲面或立体状机体，所述薄壳材料包括高分子材料、蚕丝、羽毛以及由高分子材料、蚕丝、羽毛中至少任意两种复合而成的材料。本技术方案具有重要的性能和特点，飞机整体重量可达到小于等于4g，单位投影面积质量小于等于0.025g/cm2，飞行速度可以小于2m/s，本技术方案提供的无动力飞机与现有的纸飞机和航模飞机相比，质量轻，飞行速度慢，飞行状态稳定，容易操纵；而且整体比较美观，不易变形。
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公开(公告)号：CN205469816U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620019128.7
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种固定翼多轴飞行器，属于飞行器领域，包括相互连接的固定翼和多轴旋翼机架，多轴旋翼机架上设置有多个旋翼机构，旋翼机构包括螺旋桨和旋转轴，螺旋桨与驱动装置转动连接，驱动装置与旋转轴固定连接，旋转轴与旋转控制机构连接。该固定翼多轴飞行器同时具备了固定翼飞行器和多轴飞行器的优点，可实现多轴模式、固定翼模式以及固定翼和多轴混合模式，兼顾了垂直起降、空中悬停、飞行速度快、飞行时间长的特点。
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公开(公告)号：CN205469794U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620018982.1
申请日：2016-01-11
申请人： 成都学尚科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种构造飞行器的动力系统及飞行器，属于飞行器领域，该动力系统包括旋翼机构，旋翼机构包括可转动的旋转轴和螺旋桨，旋转轴与旋转控制机构连接，旋转控制机构包括控制装置和传动机构，控制装置与旋转轴通过传动机构连接，螺旋桨与驱动装置转动连接，驱动装置与旋转轴固定连接。该动力系统能够构造兼顾垂直起降、空中悬停、飞行速度快、飞行时间长的飞行器。
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