一种可紧凑折叠的吊篮装置

    公开(公告)号:CN110067374B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN201910433979.4

    申请日:2019-05-23

    发明人: 邱廷琦 刘勇 陶迅

    IPC分类号: E04G3/30 E04G3/32

    摘要: 本发明公开了一种可紧凑折叠的吊篮装置,包括底盘、四根竖向连杆组件以及分别在水平横向和水平纵向将各竖向连杆组件连接的若干横向弯杆组件、若干纵向连杆组件,四根竖向连杆组件下端分别通过销轴与底盘四角转动连接且横向前侧的两根销轴一比横向后侧的两根销轴二高,四根竖向连杆组件上端分别转动连接一个安装座,各纵向连杆组件两端分别与相应的竖向连杆组件固定连接,各横向弯杆组件两端分别与相应的竖向连杆组件外侧转动连接且各所述横向弯杆组件统一中间折弯形成阶梯形。本发明将竖向连杆组件以及竖向连杆组件下端与底盘之间的连接进行了特别设计,从而保证整个装置在折叠后可以尽可能地收拢,从而节省空间。

    一种轻量化的梁底检查车

    公开(公告)号:CN111218890B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202010141622.1

    申请日:2020-03-03

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明公开了一种轻量化的梁底检查车,其特征在于,所述梁底检查车包括龙门架以及截面形式为三角形结构的中间桁架和边桁架,所述中间桁架和边桁架分别通过销轴固定于龙门架的两侧并且分别通过拉索斜拉在龙门架上。本发明很好地解决了以往梁底检查车复杂桁架结构及安装方式带来的一系列问题,桁架采用三角形截面,结构简单且更加稳定,同时简化了桁架结构,减少了桁架侧向的迎风面积并大幅度降低了桁架重量;中间桁架、边桁架与龙门架均采用销轴连接,这种结构形式简化了桁架与龙门架的连接方式,减轻了检查车重量,同时通过斜拉索帮助桁架承载,避免了悬臂型桁架结构带来的较大应力集中问题。

    一种直线穿越桥梁横断面三角区域的回转式桥梁检查车

    公开(公告)号:CN113652960A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202111043400.7

    申请日:2021-09-07

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明涉及桥梁检查设备技术领域,旨在解决现有技术中部分桥梁采用机动车和非机动车分层通行的双层设计,对该类型的桥梁断面全面检测,存在检修车辆种类多,轨道工程量大的问题,提供一种直线穿越桥梁横断面三角区域的回转式桥梁检查车,包括旋转桁架、走行系统、悬挂系统、联接桁架以及电控系统;其中:所述联接桁架的两端分别联接一个旋转桁架,所述旋转桁架能够在纵横桥面内旋转,所述联接桁架的两端分别联接一个所述走行系统,所述走行系统用于驱动所述桥梁检查车在轨道上运行,所述悬挂系统用于联结所述旋转桁架、所述走行系统和联接桁架;有益效果是:能够实现全桥一辆检查车即可全覆盖的效果,效率极高,检查车数量少,轨道系统工程量小。

    一种直线穿越桥梁横断面三角区域的回转式桥梁检查车

    公开(公告)号:CN216275217U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122158523.7

    申请日:2021-09-07

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本实用新型涉及桥梁检查设备技术领域,旨在解决现有技术中部分桥梁采用机动车和非机动车分层通行的双层设计,对该类型的桥梁断面全面检测,存在检修车辆种类多,轨道工程量大的问题,提供一种直线穿越桥梁横断面三角区域的回转式桥梁检查车,包括旋转桁架、走行系统、悬挂系统、联接桁架以及电控系统;其中:联接桁架的两端分别联接一个旋转桁架,所述旋转桁架能够在纵横桥面内旋转,所述联接桁架的两端分别联接一个所述走行系统,所述走行系统用于驱动所述桥梁检查车在轨道上运行,所述悬挂系统用于联结所述旋转桁架、所述走行系统和联接桁架;有益效果是:能够实现全桥一辆检查车即可全覆盖的效果,效率极高,检查车数量少,轨道系统工程量小。