车辆的运动的控制
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110235080A

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201880008775.X

    申请日:2018-01-19

    Abstract: 公开了用于对车辆(202)的运动进行控制的设备(101)、包括设备(101)的系统(201)和车辆(202)、以及用于对车辆(202)的运动进行控制的方法(500、600)。设备(202)包括处理装置(102),处理装置配置成从接收装置(103)接收第一信号,接收装置布置成从远程控制装置(204)接收指示车辆(202)的被请求运动的发送信号。根据第一信号或从感测装置(104)接收的附加信号来确定指示从车辆(202)上的点至物体的距离的一个或更多个距离值,以及根据一个或更多个距离值来确定用于车辆(202)的最大速度值。处理装置基于被请求运动而提供用于对车辆(202)的速度进行控制的输出信号(106)。输出信号(106)布置成将车辆(202)的速度控制成小于或等于最大速度值。

    监测设备
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105799674B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201610252406.8

    申请日:2012-05-10

    Abstract: 本发明涉及监测设备。本发明的实施方式提供借助于至少一个传感器来监测主车辆外部的环境中的一个或更多个目标物体的设备,该设备被设置为响应于对在主车辆与一个或更多个目标物体之间的指定的相对运动的检测来触发至少一个动作,其中该设备被设置为监测该车辆的一个或更多个控制输入以及在检测到一个或更多个控制输入的指定运动的情况下忽略该至少一个动作的触发,以使得不进行该至少一个动作的触发。

    距离确定设备和方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103109204B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201180044831.3

    申请日:2011-09-16

    Abstract: 本发明实施例提供了用于检测目标物体20距主体物体5的距离的错误测量的设备100,该设备包括:无线发射装置111,用于将具有第一频率的信号111S从主体物体5发射到目标物体20;检测器装置113,用于检测从目标物体20反射回到主体物体5的信号部分113S;距离确定装置131,用于通过参考从发射装置111到检测器装置113的信号111S的所述部分113S的飞行时间,确定目标物体20距主体物体5的距离202;以及速率确定装置131,用于通过参考第一频率与由检测器装置113检测的反射信号部分113S的视在频率之间的差,确定距离改变速率203,设备100被布置成在由距离确定装置131确定的距离202增加同时由速率确定装置131确定的距离改变速率203为负的情况下,提供进行了错误的距离测量的指示206。

    车辆的运动的控制
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110235080B

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN201880008775.X

    申请日:2018-01-19

    Abstract: 公开了用于对车辆(202)的运动进行控制的设备(101)、包括设备(101)的系统(201)和车辆(202)、以及用于对车辆(202)的运动进行控制的方法(500、600)。设备(202)包括处理装置(102),处理装置配置成从接收装置(103)接收第一信号,接收装置布置成从远程控制装置(204)接收指示车辆(202)的被请求运动的发送信号。根据第一信号或从感测装置(104)接收的附加信号来确定指示从车辆(202)上的点至物体的距离的一个或更多个距离值,以及根据一个或更多个距离值来确定用于车辆(202)的最大速度值。处理装置基于被请求运动而提供用于对车辆(202)的速度进行控制的输出信号(106)。输出信号(106)布置成将车辆(202)的速度控制成小于或等于最大速度值。

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