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公开(公告)号：CN115059467A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210504965.9
申请日：2022-05-10
申请人： 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 同济大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及隧道竖井防寒技术领域，是一种高寒隧道竖井空气换热系统，其包括隧道竖井、竖井立壁、排水管、太阳能集热系统和空气换热系统，隧道竖井内设有能将其分为竖井进风侧和竖井出风侧的竖井立壁，隧道竖井包括由外至内依次设置的竖井围岩、一次衬砌、二次衬砌和防水层，竖井围岩与一次衬砌之间沿圆周间隔设有若干个竖直向设置的排水管。本发明结构合理而紧凑，使用方便，利用太阳能集热系统吸收太阳辐射热量，并通过空气换热系统内的流体介质与隧道竖井送风口冷空气进行热交换，进而加热竖井送风口冷空气以达到提高隧道竖井送风侧衬砌温度，解决竖井送风侧衬砌的冻害问题，具有环保、稳定和换热效果好的特点。
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公开(公告)号：CN114861978A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210346131.X
申请日：2022-04-02
申请人： 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及隧道岩爆危险性预测方法技术领域，是一种适用于隧道岩爆危险性等级预测方法，包括综合分析岩爆的影响因素；将岩爆危险性等级按照岩爆烈度、岩爆范围的标准进行分级，建立岩爆危险性等级样本库；利用组合权重法计算不同影响因素对岩爆危险性等级的权重；建立正态云模型的隧道岩爆危险性等级预测模型，将所述权重代入所述隧道岩爆危险性等级预测模型中，对隧道前方的岩爆危险性等级进行预测。本发明利用组合权重法获取不同影响因素对岩爆危险性等级的权重，建立基于正态云模型的隧道岩爆危险性等级的预测模型，对隧道前方的岩爆危险性等级进行预测，预测结果准确率高。
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公开(公告)号：CN111154637B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202010067476.2
申请日：2020-01-20
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种高效降解油脂的餐厨垃圾厌氧消化装置，包括消化池、油脂降解池、以及分别连接所述消化池和油脂降解池的第一通道和第二通道，其中，所述第一通道用于将消化池内的消化液导入油脂降解池，所述第二通道用于将油脂降解池内降解后的处理液送回消化池，所述第一通道位于第二通道下方，所述油脂降解池内还设有将其分隔为上部区域和下部区域的生物炭填料床，所述生物炭填料床在水平位置上位于第一通道和第二通道之间。与现有技术相比，本发明无需额外的油脂分离设备，可保留油脂随餐厨垃圾同步产沼气，降低沼液出水有机负荷，降低后续废水处理成本，具有良好的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN113699098A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111060823.X
申请日：2021-09-10
申请人： 上海市东方医院(同济大学附属东方医院)
IPC分类号： C12N5/071 , C12N5/077 , A61L27/38 , A61L27/50 , A61L27/52 , A61L27/58 , A61K35/34 , B33Y80/00 , B33Y70/10 , A61P9/00
摘要： 本发明公开了三维血管化心肌组织及其制备方法和应用，所述方法包括将人多能干细胞来源的早期血管细胞和心肌细胞进行三维共培养，培养中诱导分化及分化后的继续培养成熟；其中，三维共培养过程是人多能干细胞来源的早期血管细胞和心肌细胞在非粘附状态下聚集成细胞球进行共培养或以3D生物打印方法混合共培养。与现有技术相比，本发明具有以下优点：(1)所述方法结合细胞分化自组装功能和3D生物打印技术，无需在制备过程中手动调整位置，提高了试验效率和结果的稳定性；(2)所述方法制备的心肌组织不仅可以用于体外疾病研究模型，还可作为心肌梗死等疾病的损伤修复。
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公开(公告)号：CN102255701B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201010177380.8
申请日：2010-05-18
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种基于统计信道状态信息反馈下的组合码本选择处理方法，包括以下步骤：1)发送端与接收端均使用一组子码本表示信道状态信息的变化情况；2)接收端根据信道状态的选择不同的子码本，并在子码本中选择最佳的波束成型向量；3)通过一个低速的反馈信道将最佳的波束成型向量在子码本索引中的PMI传输给发送端。与现有技术相比，本发明具有反馈量低、精度高等优点。
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公开(公告)号：CN103043645A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210532413.5
申请日：2012-12-12
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种溶剂混合诱导聚合物接枝碳纳米管在溶剂中自组装的方法，首先选择聚合物并接枝到碳纳米管表面，然后将接枝过的碳纳米管分散到与聚合物相匹配的溶剂中，一边搅拌，一边向其中滴加第二种溶剂，诱导碳纳米管在混合溶剂中自组装。自组装体是外形规整的管束，由数十至数千根高度取向、平行排列的碳纳米管组成。本方法步骤简单、容易实现，对碳纳米管的结构损伤小。溶剂诱导自组装具有速度快，自组装体尺寸可控的特点。自组装将碳纳米管轴向方向上的优异性能加以集中和放大，使碳纳米管拥有更广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN102256309A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201010177382.7
申请日：2010-05-18
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种协作多基站组网环境下的主从基站选择与切换方法，包括1)判断是否存在切换触发条件，若为是，执行步骤2)；2)并判断是切换需求一还是切换需求二，若为切换需求一，执行步骤3)，若为切换需求二，执行步骤6)；3)对活动基站簇成员按信号质量降序排列；4)候补基站簇成员按信号质量降序排列，若候补基站簇的基站数大于活动基站簇的基站数n，只需选出信号最强的n个基站；5)对候补基站簇中的有效基站的信号强度进行一一判断来更新活动基站簇等步骤。与现有技术相比，本发明具有适用范围广、灵活性好、最大程度地提高频谱利用率和功率利用率等优点。
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公开(公告)号：CN101240046A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200710037339.9
申请日：2007-02-09
申请人： 同济大学
IPC分类号： C08F8/22 , C08F112/08 , C08F4/04 , C08F2/06 , C09K21/14
摘要： 一种利用活性/可控聚合制备低分子量溴化聚苯乙烯阻燃剂的方法。采用原子转移自由基聚合(ATRP)或反向原子转移自由基聚合(FATRP)来制备分子量可控的低分子量溴化聚苯乙烯。以有机卤代物为引发剂，FATRP中加入偶氮类引发剂，低价金属卤化物催化剂及配位体，可通过本体聚合、悬浮聚合、乳液聚合得到窄分布低分子量聚苯乙烯。该聚苯乙烯与烷基卤化物、烷基卤化铝、脱水剂混合，用溴素溴化得到窄分布低分子量溴化聚苯乙烯。控制加入单体或溴素的质量可得到不同低分子量聚苯乙烯或溴化聚苯乙烯。所得低分子量溴化聚苯乙烯阻燃剂含溴量高，与基材的相容性好，耐热、抗老化性能优良，对基体树脂的抗冲击性能影响极小。
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公开(公告)号：CN115146524A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111098510.3
申请日：2021-09-18
申请人： 交通运输部科学研究院 , 同济大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/12 , G06Q10/04 , G06Q50/30 , G06F111/08
摘要： 本发明提供一种基于代理辅助进化算法的公交专用道仿真优化方法，其包括以下步骤：S1、建立路网仿真模型及优化数学模型；S2、基于拉丁超立方抽样采集决策变量的初始仿真样本；S3、利用初始仿真样本建立仿真模型的代理模型；S4、使用代理模型辅助的进化算法获得决策变量的优化解集；S5、基于代理模型集成法和样本刀切法从优化解集中选择最理想解；S6、将最理想解带入仿真模型进行验证并更新代理模型。与现有技术相比，本发明的仿真模型作为优化方案的评价工具，能够模拟交通系统的动态演变过程；②基于仿真模型和优化算法，可以得到路网公交专用道的定量优化方案；③使用代理模型代替部分需要由仿真模型完成的昂贵计算，降低了仿真优化的计算量。
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公开(公告)号：CN111948309B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010788277.0
申请日：2020-08-07
申请人： 同济大学
摘要： 一种光学法测定海水中硝酸盐浓度的前处理方法，将Ag/H柱与C18柱串联连接，其中Ag/H柱在前，C18柱在后，通过该串联柱降低海水中硝酸盐测定过程中的多种干扰组分。包括以下步骤：蠕动泵泵入超纯水活化并清洗Ag/H柱；蠕动泵首先泵入10‑30ml纯水、10‑30ml甲醇清洗C18柱，再次泵入超纯水清洗C18柱；将清洗后Ag/H柱和C18柱以串联的方式连接，Ag/H柱在前，C18柱在后；将海水样品匀速通过串联柱，先弃去0.8‑1.2ml流出液，再用石英比色皿收集流出液；利用紫外分光光度计测量硝酸盐吸光度，计算样品中硝酸盐浓度。本发明消除了光学法测定硝酸盐浓度的各种干扰因素，提高了方法测定的准确性，检测限可低至0.14μM(1cm光程)，可用于测定海水中低浓度硝酸盐。
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