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公开(公告)号：CN109586517B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201811140148.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
Inventor： 前岛修
Abstract: 本发明提供一种电路板、马达驱动装置以及电动助力转向装置。电路板包括具有第一绕组和第二绕组的定子、转子以及轴，该电路板具有：电源端子连接部，从外部电源对该电源端子连接部供给电流；根据被供给至电源端子连接部的电流而生成供给至第一绕组的电流的第一马达电路；从第一马达电路对第一绕组供给电流的第一马达端子连接部；根据被供给至电源端子连接部的电流而生成供给至第二绕组的电流的第二马达电路；从第二马达电路对第二绕组供给电流的第二马达端子连接部；以及第一区域和第二区域，在第一区域与第二区域的边界线的一个端部侧，电源端子连接部配置于第一区域或第二区域，在边界线的另一端部侧配置有第一马达端子连接部和第二马达端子连接部。
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公开(公告)号：CN109586517A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811140148.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
Inventor： 前岛修
Abstract: 本发明提供一种电路板、马达驱动装置以及电动助力转向装置。电路板包括具有第一绕组和第二绕组的定子、转子以及轴，该电路板具有：电源端子连接部，从外部电源对该电源端子连接部供给电流；根据被供给至电源端子连接部的电流而生成供给至第一绕组的电流的第一马达电路；从第一马达电路对第一绕组供给电流的第一马达端子连接部；根据被供给至电源端子连接部的电流而生成供给至第二绕组的电流的第二马达电路；从第二马达电路对第二绕组供给电流的第二马达端子连接部；以及第一区域和第二区域，在第一区域与第二区域的边界线的一个端部侧，电源端子连接部配置于第一区域或第二区域，在边界线的另一端部侧配置有第一马达端子连接部和第二马达端子连接部。
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公开(公告)号：CN104724163A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410804448.9
申请日：2014-12-19
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D113/00
CPC classification number: B62D5/049 , B62D15/021 , B62D15/0235
Abstract: 本发明提供一种电动动力转向用电子控制单元，其与点火开关电连接，并通过电动马达的旋转而辅助转向柱的旋转操作，且该电动动力转向用电子控制单元与电动马达一体形成。包括具有多个磁极的磁极面的磁性体安装于电动马达的旋转轴，并沿旋转轴的周向以相等间隔排列。第一磁检测元件配置在与磁极面对置的位置，并通过经由点火开关提供的电力进行动作，从而输出电动马达的第一旋转角信号。第二磁检测元件配置在与磁极面对置的位置，并通过始终提供的电力始终进行动作，从而输出电动马达的第二旋转角信号。控制部根据第一旋转角信号和在点火开关停止状态下输出的第二旋转角信号生成电动马达的旋转角信息，并根据所生成的旋转角信息计算出方向盘的位置信息。
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公开(公告)号：CN110632496A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910479584.8
申请日：2019-06-04
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
IPC: G01R31/28
Abstract: 提供逆变器电路的故障诊断方法，能够不延迟且简单地进行逆变器电路的FET的故障诊断。通过作为电压比较构件的比较器(61a～61c)将由马达驱动用的多个半导体开关元件(FET)构成的逆变器电路的各相所对应的马达端子(MV端子)电压与阈值电压进行比较。此时，根据作为故障诊断对象的高侧FET和低侧FET对阈值电压进行变更。而且，根据来自比较器的数字输出，对MV端子电压为正常还是异常(各FET有无短路等)进行判定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104724162B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201410804391.2
申请日：2014-12-19
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
Inventor： 前岛修
CPC classification number: H02K11/33 , B62D5/0406 , H02K5/225 , H02K9/22
Abstract: 本发明提供一种电动动力转向用的马达驱动装置，该马达驱动装置通过在电动马达的旋转轴方向上一体结合马达壳体和控制单元壳体而成，在所述马达壳体内容纳有电动马达，在所述控制单元壳体内容纳有对该电动马达进行控制的电子控制单元。并且，电子控制单元所包含的外部连接部的连接口也沿电动马达的旋转轴方向设置。通过这些结构，实现了能够在旋转轴方向上进行连接的小型且紧凑的结构。
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公开(公告)号：CN110389305B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201910269215.6
申请日：2019-04-04
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
Inventor： 前岛修
Abstract: 提供逆变器电路的故障诊断方法，具有：第1监视工序，对构成逆变器电路的多个驱动元件各自的高电位侧端子与低电位侧端子之间的端子间电压值进行监视；第2监视工序，对逆变器电路的电源电压值进行监视；判定工序，根据端子间电压值和电源电压值判定各驱动元件有无故障。马达控制装置具有根据逆变器电路的故障诊断方法对构成逆变器电路的多个功率元件各自有无故障进行判定的判定构件。电动助力转向用马达控制装置具有马达驱动用的逆变电路和上述的判定构件。电动助力转向装置具有：扭矩传感器，其检测转向盘操作的扭矩；电动助力转向用马达控制装置；电动马达，电动助力转向用马达控制装置根据扭矩传感器所检测的扭矩对该电动马达进行驱动。
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公开(公告)号：CN110389305A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910269215.6
申请日：2019-04-04
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
Inventor： 前岛修
Abstract: 提供逆变器电路的故障诊断方法，具有：第1监视工序，对构成逆变器电路的多个驱动元件各自的高电位侧端子与低电位侧端子之间的端子间电压值进行监视；第2监视工序，对逆变器电路的电源电压值进行监视；判定工序，根据端子间电压值和电源电压值判定各驱动元件有无故障。马达控制装置具有根据逆变器电路的故障诊断方法对构成逆变器电路的多个功率元件各自有无故障进行判定的判定构件。电动助力转向用马达控制装置具有马达驱动用的逆变电路和上述的判定构件。电动助力转向装置具有：扭矩传感器，其检测转向盘操作的扭矩；电动助力转向用马达控制装置；电动马达，电动助力转向用马达控制装置根据扭矩传感器所检测的扭矩对该电动马达进行驱动。
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公开(公告)号：CN104724163B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410804448.9
申请日：2014-12-19
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D113/00
CPC classification number: B62D5/049 , B62D15/021 , B62D15/0235
Abstract: 本发明提供一种电动动力转向用电子控制单元，其与点火开关电连接，并通过电动马达的旋转而辅助转向柱的旋转操作，且该电动动力转向用电子控制单元与电动马达一体形成。包括具有多个磁极的磁极面的磁性体安装于电动马达的旋转轴，并沿旋转轴的周向以相等间隔排列。第一磁检测元件配置在与磁极面对置的位置，并通过经由点火开关提供的电力进行动作，从而输出电动马达的第一旋转角信号。第二磁检测元件配置在与磁极面对置的位置，并通过始终提供的电力始终进行动作，从而输出电动马达的第二旋转角信号。控制部根据第一旋转角信号和在点火开关停止状态下输出的第二旋转角信号生成电动马达的旋转角信息，并根据所生成的旋转角信息计算出方向盘的位置信息。
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公开(公告)号：CN104724162A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410804391.2
申请日：2014-12-19
Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社
Inventor： 前岛修
CPC classification number: H02K11/33 , B62D5/0406 , H02K5/225 , H02K9/22 , B62D5/0457 , B62D5/04
Abstract: 本发明提供一种电动动力转向用的马达驱动装置，该马达驱动装置通过在电动马达的旋转轴方向上一体结合马达壳体和控制单元壳体而成，在所述马达壳体内容纳有电动马达，在所述控制单元壳体内容纳有对该电动马达进行控制的电子控制单元。并且，电子控制单元所包含的外部连接部的连接口也沿电动马达的旋转轴方向设置。通过这些结构，实现了能够在旋转轴方向上进行连接的小型且紧凑的结构。
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