-
公开(公告)号：CN105257444A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510659127.9
申请日：2015-10-12
申请人： 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司
CPC分类号： F02D19/0647 , F02B7/06 , F02B19/108 , F02B25/04 , F02B37/00 , F02B43/00 , F02D19/066 , F02D19/0689 , F02D19/0692 , F02D19/0694 , F02D19/105 , F02M21/0251 , F02M21/0275 , F02M43/04 , F02M47/046 , F02M67/14 , F02M2200/16 , F02M2200/28 , Y02T10/144 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 用于将气体燃料喷射到自燃式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀，包括：具有后端与前端的细长燃料阀壳体；喷嘴，其具有通向喷嘴内部的针阀压力室空间的多个喷嘴孔，且布置在细长阀壳体的前端；气体燃料入口端口，在细长燃料阀壳体中以连接到高压气体燃料源；轴向可移动阀针，可滑动地容纳在细长阀壳体的纵向孔中，且具有闭合位置与打开位置，以及在闭合位置中放置在阀座上并且在打开位置中从阀座提升，燃料室流体连接到气体燃料入口端口；致动系统，用于在闭合位置与打开位置之间可控制地移动轴向可移动阀针；点火液体入口端口，用于连接到高压点火液体源；以及点火液体供给导管，其将点火液体入口端口连接到燃料室，还包括固定流量限制器。
-
公开(公告)号：CN108443038A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810315677.2
申请日：2015-10-12
申请人： 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司
CPC分类号： F02D19/0647 , F02B7/06 , F02B19/108 , F02B25/04 , F02B37/00 , F02B43/00 , F02D19/066 , F02D19/0689 , F02D19/0692 , F02D19/0694 , F02D19/105 , F02M21/0251 , F02M21/0275 , F02M43/04 , F02M47/046 , F02M67/14 , F02M2200/16 , F02M2200/28 , Y02T10/144 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 用于将气体燃料喷射到自燃式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀，包括：具有后端与前端的细长燃料阀壳体；喷嘴，其具有通向喷嘴内部的针阀压力室空间的多个喷嘴孔，且布置在细长阀壳体的前端；气体燃料入口端口，在细长燃料阀壳体中以连接到高压气体燃料源；轴向可移动阀针，可滑动地容纳在细长阀壳体的纵向孔中，且具有闭合位置与打开位置，以及在闭合位置中放置在阀座上并且在打开位置中从阀座提升，燃料室流体连接到气体燃料入口端口；致动系统，用于在闭合位置与打开位置之间可控制地移动轴向可移动阀针；点火液体入口端口，用于连接到高压点火液体源；以及点火液体供给导管，其将点火液体入口端口连接到燃料室，还包括固定流量限制器。
-
公开(公告)号：CN105257444B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201510659127.9
申请日：2015-10-12
申请人： 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司
CPC分类号： F02D19/0647 , F02B7/06 , F02B19/108 , F02B25/04 , F02B37/00 , F02B43/00 , F02D19/066 , F02D19/0689 , F02D19/0692 , F02D19/0694 , F02D19/105 , F02M21/0251 , F02M21/0275 , F02M43/04 , F02M47/046 , F02M67/14 , F02M2200/16 , F02M2200/28 , Y02T10/144 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 用于将气体燃料喷射到自燃式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀，包括：具有后端与前端的细长燃料阀壳体；喷嘴，其具有通向喷嘴内部的针阀压力室空间的多个喷嘴孔，且布置在细长阀壳体的前端；气体燃料入口端口，在细长燃料阀壳体中以连接到高压气体燃料源；轴向可移动阀针，可滑动地容纳在细长阀壳体的纵向孔中，且具有闭合位置与打开位置，以及在闭合位置中放置在阀座上并且在打开位置中从阀座提升，燃料室流体连接到气体燃料入口端口；致动系统，用于在闭合位置与打开位置之间可控制地移动轴向可移动阀针；点火液体入口端口，用于连接到高压点火液体源；以及点火液体供给导管，其将点火液体入口端口连接到燃料室，还包括固定流量限制器。
-
公开(公告)号：CN105134416A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510657051.6
申请日：2015-10-12
申请人： 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司
IPC分类号： F02M21/02
CPC分类号： F02B19/14 , F02B25/04 , F02B2075/025 , F02D19/0652 , F02D19/0657 , F02D19/0689 , F02D19/0694 , F02D19/105 , F02M21/0203 , F02M21/0245 , F02M21/0263 , F02M21/0275 , F02M43/04 , F02M57/026 , Y02T10/125 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 本发明提供了一种用于将气体燃料喷射到压燃式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀(50)，其包括：具有后端与前端的细长燃料阀壳体(52)；喷嘴(54)，该喷嘴(54)具有细长喷嘴本体，该喷嘴本体具有形成连接到喷嘴孔(56)的室(55)的中空内部，喷嘴(54)布置在燃料阀壳体(52)的前端，气体燃料入口端口(53)，其在细长燃料阀壳体(52)中以连接到高压气体燃料源(60)；点火液体入口端口(78，98)，其用于连接到点火液体源(57)；用于在气体燃料入口端口与点火空间(55)之间建立定时流体连接的装置；以及构造为将限定量的点火液体定时地传送到室(55)以在室(55)内部点燃气体燃料的装置。
-
公开(公告)号：CN105134416B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201510657051.6
申请日：2015-10-12
申请人： 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司
IPC分类号： F02M21/02
CPC分类号： F02B19/14 , F02B25/04 , F02B2075/025 , F02D19/0652 , F02D19/0657 , F02D19/0689 , F02D19/0694 , F02D19/105 , F02M21/0203 , F02M21/0245 , F02M21/0263 , F02M21/0275 , F02M43/04 , F02M57/026 , Y02T10/125 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 本发明提供了一种用于将气体燃料喷射到压燃式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀(50)，其包括：具有后端与前端的细长燃料阀壳体(52)；喷嘴(54)，该喷嘴(54)具有细长喷嘴本体，该喷嘴本体具有形成连接到喷嘴孔(56)的室(55)的中空内部，喷嘴(54)布置在燃料阀壳体(52)的前端，气体燃料入口端口(53)，其在细长燃料阀壳体(52)中以连接到高压气体燃料源(60)；点火液体入口端口(78，98)，其用于连接到点火液体源(57)；用于在气体燃料入口端口与点火空间(55)之间建立定时流体连接的装置；以及构造为将限定量的点火液体定时地传送到室(55)以在室(55)内部点燃气体燃料的装置。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.036 秒)
