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公开(公告)号：CN100596000C
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200580046295.5
申请日：2005-11-21
申请人： 本田技研工业株式会社 , 日立金属株式会社
CPC分类号： C25D5/12 , C23C28/021 , C23C28/023 , C25D7/001 , H01F1/0577 , H01F41/026 , H02K1/276 , H02K1/30 , H02K15/03 , Y10T428/265
摘要： 一种永久磁铁的制造方法，该永久磁铁兼有优良的耐蚀性、耐磨性及耐冲击性，用于汽车IPM型电动机。在R-Fe-B系永久磁铁的表面由电镀法形成作为第1层的膜厚3～15μm的Ni膜，然后，由电镀法形成作为第2层的膜厚3～15μm的Cu或Sn膜，由非电解镀法形成作为第3层的膜厚4～7μm的Ni-P合金膜，在设第2层的Cu或Sn电镀膜的维氏硬度为1时，第3层的Ni-P合金膜具有2.5～4.5的维氏硬度。
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公开(公告)号：CN101099285A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200580046295.5
申请日：2005-11-21
申请人： 本田技研工业株式会社 , 株式会社新王磁材
CPC分类号： C25D5/12 , C23C28/021 , C23C28/023 , C25D7/001 , H01F1/0577 , H01F41/026 , H02K1/276 , H02K1/30 , H02K15/03 , Y10T428/265
摘要： 一种永久磁铁的制造方法，该永久磁铁兼有优良的耐蚀性、耐磨性及耐冲击性，用于汽车IPM型电动机。在R-Fe-B系永久磁铁的表面由电镀法形成作为第1层的膜厚3～15μm的Ni膜，然后，由电镀法形成作为第2层的膜厚3～15μm的Cu或Sn膜，由非电解镀法形成作为第3层的膜厚4～7μm的Ni-P合金膜，在设第2层的Cu或Sn电镀膜的维氏硬度为1时，第3层的Ni-P合金膜具有2.5～4.5的维氏硬度。
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公开(公告)号：CN1260868C
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN02803440.6
申请日：2002-09-03
申请人： 日立粉末冶金株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号： H02K1/278 , H01F41/0266 , H02K1/02 , H02K15/03 , Y10T29/49012
摘要： 一种永久磁铁型转子，它包括内侧部件(2)；具有软磁性、且内周与内侧部件(2)的外环部(21)外周接触的大致环状的外侧部件(1)、以及朝着圆周方向等间隔地配置在外侧部件(1)外周的数个永久磁铁(3)。内侧部件(2)和外侧部件(1)的至少一方用烧结材料构成，且内侧部件(2)和外侧部件(1)是进行烧结而相互接合起来的。可使电动发电机本身薄型化、轻量化，而且可实现高输出高效率。
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公开(公告)号：CN101794657A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010104393.2
申请日：2010-01-27
申请人： TDK株式会社 , 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明涉及稀土类永磁体。提供了对于汽车用内部永磁体型电动机最优化的稀土类永磁体，其能够提高抗腐蚀性、抗磨损性和抗冲击性。通过在R-Fe-B系永磁体(22)的表面上形成厚度为15μm以上、30μm以下并且形状为柱状晶体结构的电镀Ni涂膜(21)，构成稀土类永磁体(16)，其中R是稀土元素。电镀Ni涂膜(21)具有维氏硬度为300以上、600以下的高硬度区域以及维氏硬度为150以上、300以下的低硬度区域。在如下状态下使用稀土类永磁体(16)：稀土类永磁体(16)插入到汽车用IPM型电动机的转子轭中的槽中。
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公开(公告)号：CN1486527A
公开(公告)日：2004-03-31
申请号：CN02803440.6
申请日：2002-09-03
申请人： 日立粉末冶金株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC分类号： H02K1/02
CPC分类号： H02K1/278 , H01F41/0266 , H02K1/02 , H02K15/03 , Y10T29/49012
摘要： 一种永久磁铁型转子，它包括内侧部件2；具有软磁性、且内周与内侧部件2的外环部21外周接触的大致环状的外侧部件1、以及朝着圆周方向等间隔地配置在外侧部件1外周的数个永久磁铁3。内侧部件2和外侧部件1的至少一方用烧结材料构成，且内侧部件2和外侧部件1是进行烧结而相互接合起来的。可使电动发电机本身薄型化、轻量化，而且可实现高输出高效率。
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