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公开(公告)号:CN113027282A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110422883.5
申请日:2019-12-25
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/41 , E05C19/00 , B60J1/17
Abstract: 本发明属于玻璃升降器技术领域,尤其涉及一种汽车具有防夹能力的玻璃升降器,它包括支撑架、座板、电机、主动臂、从动臂、导轨板,本发明设计的玻璃升降器,通过将升降器的主动臂和从动臂设计成可折叠式,门窗玻璃在关闭过程中还未上升到最高点与车窗上的玻璃槽配合时,如果人们不小心将手放于门窗玻璃上后,主动臂和从动臂就会折叠,一定程度上降低因防夹控制模块失效后,手被门窗玻璃夹伤的机率。本发明在主动臂可折叠的第一主臂和第二主臂上安装了第一锁机构,通过第一锁机构使得第一主臂和第二主臂在门窗玻璃的最高点上升到与上侧玻璃槽开始接触时,第一主臂和第二主臂被锁死,门窗玻璃的升降被锁死,具有一定的防盗功能。
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公开(公告)号:CN112879994A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110253788.7
申请日:2020-04-22
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
Abstract: 本发明属于生物质燃料采暖领域,尤其涉及一种使用生物质燃料的采热取暖设备,它包括炉体、圆筒、电驱模块、隔板、燃烧室机构,其中炉体的炉膛内绕水平的中心轴线旋转配合有一端开口的中空圆筒。本发明中随圆筒旋转的燃烧室机构通过安装于其上的两个导销分别同时与炉膛内的两个引导槽的循环往复的配合形成紧贴隔板沿垂直于圆筒中心轴线方向的往复滑动,使得位于燃烧笼内的燃料棒在自重和倾斜的隔板的双重作用下发生翻滚运动,燃料棒之间的空间发生改变,有利于空气进入燃料棒之间,促进燃料棒的充分燃烧;同时,燃料棒的滚动使得覆盖于燃料棒上的灰烬在不影响燃料棒的继续充分燃烧的情况下被抖落排出,进一步提高生物质燃料的充分燃烧和燃烧效率。
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公开(公告)号:CN110924772B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201911241161.9
申请日:2019-12-06
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
IPC: E05C17/12
Abstract: 本发明属于车门限位器技术领域,尤其涉及一种汽车车门限位器,它包括固定在车体上的安装支架、固定在车门上的限位盒、提供缓冲力的橡胶缓冲块、限位臂、夹紧机构,本发明设计的车门限位器,通过设计限位臂上下侧限位凸起的限位平面,使得限位器在工作过程中上侧压缩弹簧和下侧压缩弹簧的工作状态不同,引起弹簧失效变弱的时间不同,通过失效慢的弹簧的弹力配合调节机构,经过挤压块对第二齿条的挤压,增加上侧压缩弹簧和下侧弹簧的预压缩量,减弱限位器长时间工作后阻扭矩的减小程度。
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公开(公告)号:CN110952852B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201911299444.9
申请日:2019-12-17
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
Abstract: 本发明属于车辆车门技术领域,尤其涉及一种抗大风的车辆车门机构,它包括车门、门框、铰接限位机构,本发明设计的车门,在打开70度到80度后,如果有较大的推动力,那么车门还可以继续向后摆动到180度,不会对限位机构和铰接机构造成影响;保证了车门在打开70度到80度后,如果碰到大风天气,在风的吹动下,车门继续向后摆动,对限位机构和铰接机构造成影响。车门在打开180度后,车门与车箱平行,风的吹动不会对车门继续造成影响;而且本发明通过限位机构对车门在摆动到180度后限位,防止车门在风的作用下晃动,导致车门受损。本发明中所设计的第一铰接轴和第二铰接轴在对应的导向通道内滑动距离的规律能够保证较小的缓冲位移,具有较强的实用效果。
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公开(公告)号:CN110843680B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201911163639.0
申请日:2019-11-25
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 本发明属于汽车踏板领域,尤其涉及一种汽车用的安全踏板,它包括脚踏板、缓冲收放机构,其中脚踏板上对称安装有两个收放机构,收放机构对脚踏板板端受到的撞击具有报警和缓冲作用;本发明中未被回收的脚踏板以较小速度与障碍物碰撞时脚踏板带动收放机构中的固定座相对于相应滑块A发生向远离脚踏板撞击端的方向滑动而形成对脚踏板受到的碰撞形成缓冲,减小或避免脚踏板因受到碰撞而导致损坏;同时,滑块A通过一系列传动带动一个撞击块以较高的速度对相应梯形槽B的内壁进行撞击并产生撞击报警声,以提醒驾驶员停车,避免脚踏板受到持续碰撞挤压而损坏。
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公开(公告)号:CN111660942A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010554329.8
申请日:2019-11-25
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
Abstract: 本发明属于汽车踏板领域,尤其涉及一种汽车使用的电动踏板设备,它包括脚踏板、收放机构,其中脚踏板上对称安装有两个用来固定于车体的收放机构,收放机构对脚踏板板端受到的撞击具有二次报警和缓冲作用;套筒内壁与圆块发出的第二次撞击报警声对驾驶员形成二次提醒,避免驾驶员在精力不集中情况下得到有效提醒,防止电动踏板受到严重损坏而增加其维修成本用时,相对滑动至极限的滑块A和固定座就会带动收放机构中的电驱四连杆结构整体绕相应套筒的中心轴线摆动,以进一步对脚踏板受到的碰撞进行缓冲,最大限度地对以较大速度与障碍物发生碰撞的脚踏板进行缓冲保护,减小脚踏板的损坏程度,减小电动踏板的维护成本。
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公开(公告)号:CN111303954A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010278302.0
申请日:2020-04-10
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
Abstract: 本发明属于生物质燃料筛除技术领域,尤其涉及一种生物质燃料颗粒处理设备,包括底座、进料斗、筛除平台,本发明通过设计的曲柄、驱动销轴、摆动销轴和叉形结构组成了一个摆动机构,该机构可实现急回运动,实现废料运输板斜向上的快速移动,通过废料运输板的快速斜向上运动对卡在废料运输板和筛除平台之间的合格的生物质燃料受到突然向上的推力与筛除平台上的筛除孔脱开。对于不合格的燃料颗粒当其下端通过筛选孔落入废料运输板工作面上端面后,由于其体积较小,上端极易脱离筛选孔,完全落入废料运输板工作面上,之后顺着废料运输板工作面倾斜滑下,因其完全在废料运输板工作面上,所以废料运输板工作面在往复运动时对其顺利滑下基本没有影响。
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公开(公告)号:CN110863723A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201911241968.2
申请日:2019-12-06
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
IPC: E05C17/12
Abstract: 本发明属于车门限位器技术领域,尤其涉及一种用于车辆的耐久限位器,它包括安装支架、限位盒、橡胶缓冲块、限位臂、夹紧机构,本发明为了上侧压缩弹簧和下侧压缩弹簧的工作状态不同,设计了限位臂下侧限位凸起的限位平面。当下侧滚轮经过限位平面时,限位板将会承受上侧压缩弹簧相对下侧压缩弹簧多余的压缩弹力,同时第一齿轮继续保持静止。限位板的使用一方面保证了上侧压缩弹簧的压缩量高于下侧压缩弹簧,满足了上下压缩弹簧工作状态不一样的技术要求;另一方面当限位盒未与限位凸起配合时,上侧压缩弹簧弹性变弱后,在力平衡作用下上侧安装板小幅度向下远离限位板,实现第二齿条穿出限位盒,保证后续调节过程正常运行。
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公开(公告)号:CN110843680A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911163639.0
申请日:2019-11-25
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 本发明属于汽车踏板领域,尤其涉及一种汽车用的安全踏板,它包括脚踏板、缓冲收放机构,其中脚踏板上对称安装有两个收放机构,收放机构对脚踏板板端受到的撞击具有报警和缓冲作用;本发明中未被回收的脚踏板以较小速度与障碍物碰撞时脚踏板带动收放机构中的固定座相对于相应滑块A发生向远离脚踏板撞击端的方向滑动而形成对脚踏板受到的碰撞形成缓冲,减小或避免脚踏板因受到碰撞而导致损坏;同时,滑块A通过一系列传动带动一个撞击块以较高的速度对相应梯形槽B的内壁进行撞击并产生撞击报警声,以提醒驾驶员停车,避免脚踏板受到持续碰撞挤压而损坏。
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公开(公告)号:CN110374767A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910839763.8
申请日:2019-09-06
Applicant: 杭州富阳新远新能源有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/024 , F02M35/08
Abstract: 本发明属于空气滤清器领域,尤其涉及一种汽车风沙环境使用的空滤,它包括筒A、收集套C、筒B、收集套B、筒C、旋流管、收集套A,其中筒C位于筒B中,筒C的中心轴线与筒B的中心轴线重合;本发明中进入筒C内的空气携带的较小砂砾或灰尘在局部离心作用下溅射至筒C的内锥面上并在内锥面的反射下倾斜向下快速落入收集套A中,进而完成对进入筒C内的空气的再一次过滤,从而提高整个设备对空气的过滤效率,使得从筒C进入干式空滤内的空气更加清洁,减小干式空滤的过滤负担,延长干式空滤的使用寿命,减小风沙环境中车辆的维护成本;同时,本发明对空气高效的过滤可以减小发动机因吸入粉尘而导致的发动机内部磨损,延长发动机的使用寿命。
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