一种具有自动保护能力的充电桩
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113859008A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111093878.0

    申请日:2021-09-17

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/60 A62C3/16

    摘要: 本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种具有自动保护能力的充电桩。本发明包括地埋壳,所述地埋壳底壁上固定连接有液压缸,所述保护机构能够在设备发生火情或无人使用时控制防撞板遮挡内部关键部件与电路,并将设备整体收入所述地埋壳中,实现避免火情或车辆碰撞等外部因素影响设备进而发生的连锁反应;所述内缩机构能够与所述保护机构进行配合在将所述充电枪收回后进行共同保护,避免损失扩大与火情扩大,一改传统充电设备保护措施不到位或即使进行保护也无法对正在充电的枪体进行迅速收集并保护,往往出现部分损失的问题。

    一种设备故障排查车及工作方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114236357A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111554029.0

    申请日:2021-12-17

    IPC分类号: G01R31/28

    摘要: 本发明公开了一种设备故障排查车及工作方法,本发明包括下层运动底盘与上层主控电路两个部分;所述的下层运动底盘上下方设有三个轮胎,包括一个前轮和两个后轮,前轮通前轮转轴与舵机连接,两个后轮分别一个后轮转轴连接,每个后轮转轴接一个步进电机;本发明以差速控制的方式完成转弯,从而提高了转向的实时性。此外,设置激光雷达用于扫描周围障碍物,建立静态二维地图,配合路径规划算法完成自主导航到达目标点,设置摄像头用于在目标点拍摄故障设备并且在前往目标点的过程中执行人员搜救任务,由此可以大大提高了故障排查和人员搜救的时效性。

    基于时频瞬时能量谱的低信噪比语音端点检测方法

    公开(公告)号:CN103117066B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310017877.7

    申请日:2013-01-17

    IPC分类号: G10L25/87 G10L25/84 G10L15/20

    摘要: 本发明涉及一种基于时频瞬时能量谱的低信噪比语音端点检测方法。传统方法降噪效果不是很理想。本发明方法将时频瞬时能量谱特征作为端点检测的依据,首先对含噪语音进行小波包分解,并对分解后的低频分量进行重构。利用经验模态分解对重构后的信号进行处理,并运用相关系数阈值准则进行固有模态函数的筛选和剔除,获取有效IMF分量。重组得到的IMF分量,进行Hilbert变换并计算相应的瞬时能量谱,构成语音端点检测的特征向量。对得到的结果进行分帧处理,将前5帧瞬时能量谱均值作为噪声的瞬时能量谱,并采用语音起-止双阈值门限法进行含噪语音的端点检测。本发明使含噪语音的时频分辨能力得到显著的改善,提高了语音端点检测的效率。

    基于时频瞬时能量谱的低信噪比语音端点检测方法

    公开(公告)号:CN103117066A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310017877.7

    申请日:2013-01-17

    IPC分类号: G10L25/87 G10L25/84 G10L15/20

    摘要: 本发明涉及一种基于时频瞬时能量谱的低信噪比语音端点检测方法。传统方法降噪效果不是很理想。本发明方法将时频瞬时能量谱特征作为端点检测的依据,首先对含噪语音进行小波包分解,并对分解后的低频分量进行重构。利用经验模态分解对重构后的信号进行处理,并运用相关系数阈值准则进行固有模态函数的筛选和剔除,获取有效IMF分量。重组得到的IMF分量,进行Hilbert变换并计算相应的瞬时能量谱,构成语音端点检测的特征向量。对得到的结果进行分帧处理,将前5帧瞬时能量谱均值作为噪声的瞬时能量谱,并采用语音起-止双阈值门限法进行含噪语音的端点检测。本发明使含噪语音的时频分辨能力得到显著的改善,提高了语音端点检测的效率。

    一种设备故障排查车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217484445U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202123184525.X

    申请日:2021-12-17

    IPC分类号: G01R31/28

    摘要: 本实用新型公开了一种设备故障排查车,本实用新型包括下层运动底盘与上层主控电路两个部分;所述的下层运动底盘上下方设有三个轮胎,包括一个前轮和两个后轮,前轮通前轮转轴与舵机连接,两个后轮分别一个后轮转轴连接,每个后轮转轴接一个步进电机;本实用新型以差速控制的方式完成转弯,从而提高了转向的实时性。此外,设置激光雷达用于扫描周围障碍物,建立静态二维地图,配合路径规划算法完成自主导航到达目标点,设置摄像头用于在目标点拍摄故障设备并且在前往目标点的过程中执行人员搜救任务,由此可以大大提高了故障排查和人员搜救的时效性。

    智能彩灯控制装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201608943U

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN201020049397.0

    申请日:2010-01-05

    IPC分类号: H05B37/02 H02M1/12 H02M5/453

    CPC分类号: Y02B20/48

    摘要: 本实用新型涉及一种智能彩灯控制装置。传统的彩灯装置花样变化较少且会产生频闪效应,并发出令人烦恼的蜂音。本实用新型包括电源、输入高频滤波电路、桥式整流电路、GTR基极驱动电路、半桥逆变器、开关晶体管的保护电路、智能控制器和彩灯装置。电源与输入高频滤波电路信号连接;输入高频滤波电路与桥式整流电路信号连接,桥式整流电路与半桥逆变器信号连接;GTR基极驱动电路、开关晶体管的保护电路和智能控制器分别与半桥逆变器信号连接,智能控制器与彩灯装置信号连接。本实用新型具有体积小、重量轻、无闪烁、无噪声的优点。