静液压式行驶驱动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105626608A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201510829318.5

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: F15B11/16 F15B13/044

    摘要: 本发明涉及一种移动式工作机的静液压式行驶驱动装置,其具有配属于第一车辆侧的第一液压式行驶马达和配属于第二车辆侧的第二液压式行驶马达,两个行驶马达分别在开放式回路中运行并共同由唯一液压泵供给压力介质,第一行驶马达可通过第一控制阀和第二行驶马达可通过第二控制阀进行控制。第一行驶马达和第二行驶马达分别构造成在排挤体积方面可电调节的调节马达且第一控制阀和第二控制阀分别构造成可电操纵的控制阀,设有电子控制装置,其控制两个行驶马达的排挤体积并控制控制阀。电子控制装置构造为使得在转弯行驶中两个行驶马达的输入侧压力通过改变两个行驶马达之一的排挤体积和控制所配属的控制阀被带至相同压力水平。

    调节需求流的静液压驱动系统

    公开(公告)号:CN105090140A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510264744.9

    申请日:2015-05-22

    IPC分类号: F15B11/00 F15B21/08

    摘要: 调节需求流的静液压驱动系统,包括:至少一个由泵供给压力介质的消耗器,泵能无级地调整输送容积且在开放的回路中运行,泵具有输送容积调整装置,其能利用调整装置调整;负载-传感-调节阀,配属于调整装置的与输送容积调整装置连接的调整活塞装置且由泵的输送压力、消耗器最高负载压力和负载-传感-调节压力差控制;负载压力-压力截止阀,配属于引导消耗器最高负载压力的负载压力指示管线且调整到极限打开压力;卸载阀,其控制泵输送管线与容器的连接且由泵输送压力、消耗器最高负载压力和卸载-压力差控制;负载-传感-调节阀的负载-传感-调节压力差、负载压力-压力截止阀的极限打开压力和卸载阀的卸载-压力差在驱动系统运行时能改变。

    静液压式行驶驱动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105626608B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201510829318.5

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: F15B11/16 F15B13/044

    摘要: 本发明涉及一种移动式工作机的静液压式行驶驱动装置,其具有配属于第一车辆侧的第一液压式行驶马达和配属于第二车辆侧的第二液压式行驶马达,两个行驶马达分别在开放式回路中运行并共同由唯一液压泵供给压力介质,第一行驶马达可通过第一控制阀和第二行驶马达可通过第二控制阀进行控制。第一行驶马达和第二行驶马达分别构造成在排挤体积方面可电调节的调节马达且第一控制阀和第二控制阀分别构造成可电操纵的控制阀,设有电子控制装置,其控制两个行驶马达的排挤体积并控制控制阀。电子控制装置构造为使得在转弯行驶中两个行驶马达的输入侧压力通过改变两个行驶马达之一的排挤体积和控制所配属的控制阀被带至相同压力水平。

    调节需求流的静液压驱动系统

    公开(公告)号:CN105090140B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201510264744.9

    申请日:2015-05-22

    IPC分类号: F15B11/00 F15B21/08

    摘要: 调节需求流的静液压驱动系统,包括:至少一个由泵供给压力介质的消耗器,泵能无级地调整输送容积且在开放的回路中运行,泵具有输送容积调整装置,其能利用调整装置调整;负载‑传感‑调节阀,配属于调整装置的与输送容积调整装置连接的调整活塞装置且由泵的输送压力、消耗器最高负载压力和负载‑传感‑调节压力差控制;负载压力‑压力截止阀,配属于引导消耗器最高负载压力的负载压力指示管线且调整到极限打开压力;卸载阀,其控制泵输送管线与容器的连接且由泵输送压力、消耗器最高负载压力和卸载‑压力差控制;负载‑传感‑调节阀的负载‑传感‑调节压力差、负载压力‑压力截止阀的极限打开压力和卸载阀的卸载‑压力差在驱动系统运行时能改变。