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    螺杆泵‑马达变速变矩系统
    3.
    发明公开
    螺杆泵‑马达变速变矩系统 有权

    公开(公告)号：CN106838192A

    公开(公告)日：2017-06-13

    申请号：CN201710110759.9

    申请日：2017-02-28

    申请人： 扬州大学

    发明人： 曾励 ,  谢蕾 ,  李艳

    IPC分类号： F16H39/04 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/02

    CPC分类号： F16H39/04 ,  F16H61/0276 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/462 ,  F16H61/472

    摘要： 本发明公开了一种螺杆泵‑马达变速变矩系统，包括螺杆泵、液压马达、连接阀柜和管路连接装置。电机通过橡胶联轴器与螺杆泵相连，带动螺杆泵运行。螺杆泵运行后抽取介质油液进行工作，所抽取油液在螺杆啮合空间内沿螺杆轴向移动，加压后流出。所得压力油流至连接阀柜入口，连接阀柜内设置液压通路，通路上设有单向阀、溢流阀、调速阀等，使得流经连接阀柜的压力油的流速及压力均获得调节，达到预设值的压力油由连接阀柜出油口流至液压马达进油口，驱动液压马达工作，继而输出转矩驱动执行元件。多余压力油经外部液压管路流回螺杆泵，达到介质循环利用的目的。

    静液压式行驶驱动装置
    4.
    发明公开
    静液压式行驶驱动装置 有权

    公开(公告)号：CN105626608A

    公开(公告)日：2016-06-01

    申请号：CN201510829318.5

    申请日：2015-11-25

    申请人： 林德液压两合公司

    发明人： M·维尔特洛克 ,  W·克拉夫特

    IPC分类号： F15B11/16 ,  F15B13/044

    CPC分类号： F16H61/47 ,  B62D11/003 ,  B62D11/005 ,  B62D11/06 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/4035 ,  F16H61/4148 ,  F16H61/421 ,  F16H61/425 ,  F16H61/456 ,  F16H61/46 ,  F15B11/16 ,  F15B13/044

    摘要： 本发明涉及一种移动式工作机的静液压式行驶驱动装置，其具有配属于第一车辆侧的第一液压式行驶马达和配属于第二车辆侧的第二液压式行驶马达，两个行驶马达分别在开放式回路中运行并共同由唯一液压泵供给压力介质，第一行驶马达可通过第一控制阀和第二行驶马达可通过第二控制阀进行控制。第一行驶马达和第二行驶马达分别构造成在排挤体积方面可电调节的调节马达且第一控制阀和第二控制阀分别构造成可电操纵的控制阀，设有电子控制装置，其控制两个行驶马达的排挤体积并控制控制阀。电子控制装置构造为使得在转弯行驶中两个行驶马达的输入侧压力通过改变两个行驶马达之一的排挤体积和控制所配属的控制阀被带至相同压力水平。

    无级变速器液压阀体总成、无级变速器及车辆
    7.
    发明公开
    无级变速器液压阀体总成、无级变速器及车辆 无效

    公开(公告)号：CN103527832A

    公开(公告)日：2014-01-22

    申请号：CN201210232622.8

    申请日：2012-07-05

    申请人： 北京汽车动力总成有限公司

    发明人： 贾嘉 ,  王兆辉 ,  唐来明 ,  马童立 ,  马元京 ,  姜强

    IPC分类号： F16K27/00

    CPC分类号： F16K27/00 ,  F16H57/0435 ,  F16H61/142 ,  F16H61/4008

    摘要： 本发明提供了一种无级变速器液压阀体总成、无级变速器以及车辆，其中，所述无级变速器液压阀体总成，用于独立安装在变速器壳体的上方，包括：一上阀体，连接在变速器壳体的上方；一下阀体，连接在上阀体的下方；以及，一分隔板，连接在上、下阀体之间。本发明的无级变速器液压阀体总成采用两层独立设计的阀体，可独立安装于变速器壳体的上方，变速器壳体的加工难度减小的同时，增大了整车的最大离地间隙，并且不易受到磕碰，提高无级变速器总成可靠性；并且拆装更方便，便于进行总成的功能性试验和标定试验；此外，由于只采用了两个独立的上、下阀体，铸造和机加工工作量较小，只设置一个分隔板，成本减少。

    一种新型无级变速装置液压模块
    8.
    发明公开
    一种新型无级变速装置液压模块 无效

    公开(公告)号：CN105805301A

    公开(公告)日：2016-07-27

    申请号：CN201610313796.5

    申请日：2016-05-12

    申请人： 王亚

    发明人： 王亚

    IPC分类号： F16H61/4165 ,  F16H61/4008

    CPC分类号： F16H61/4165 ,  F16H61/4008

    摘要： 本发明公开了一种新型无级变速装置液压模块。本发明在原有非独立液压回路系统的油泵输出端和比例溢流阀输入端中间串联了一个油压控制阀。该油压控制阀实质为一个机械溢流阀，油压控制阀输入端连通油泵输出端，油压控制阀出口端连通比例溢流阀输入端。当从动液压缸油压高于一个设定值时，油压控制阀保持开启状态，从动液压缸油压与油泵输出端油压保持基本相等的水平；当从动液压缸油压低于前述设定值时，油压控制阀保持调压状态，油泵输出端油压保持前述设定值，从动液压缸油压低于油泵输出端油压。上述油压设定值由油压控制阀决定。