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公开(公告)号：CN108944870B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201810760763.4
申请日：2018-07-12
申请人： 柳州柳工挖掘机有限公司 , 柳工常州机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60T11/28
摘要： 本发明涉及液压部件，为解决现有制动器中因摩擦片磨损而导致制动行程增加的问题；提供一种定量回油阀以及制动系统和轮式车辆，其中定量回油阀包括设有进油口、出油口、补油口和定量油腔的阀体、活塞、单向阀，活塞位于定量油腔内且将定量油腔分隔成互不连通的第一油腔和第二油腔，进油口与第一油腔连通，出油口与第二油腔连通，单向阀设置与补油口与出油口之间且由补油口向出油口单向导通；活塞位于回油行程初始位置时，补油口与第一油腔连通，活塞离开回油行程初始位置时补油口与第一油腔截止。定量回油阀用于轮式车辆制动系统中，制动活塞的制动行程与定量回油阀的第二油腔的容量变化最大值有关，制动行程恒定，不以摩擦副间隙而变化。
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公开(公告)号：CN108944870A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810760763.4
申请日：2018-07-12
申请人： 柳州柳工挖掘机有限公司 , 柳工常州机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60T11/28
摘要： 本发明涉及液压部件，为解决现有制动器中因摩擦片磨损而导致制动行程增加的问题；提供一种定量回油阀以及制动系统和轮式车辆，其中定量回油阀包括设有进油口、出油口、补油口和定量油腔的阀体、活塞、单向阀，活塞位于定量油腔内且将定量油腔分隔成互不联通的第一油腔和第二油腔，进油口与第一油腔连通，出油口与第二油腔连通，单向阀设置与补油口与出油口之间且由补油口向出油口单向导通；活塞位于回油行程初始位置时，补油口与第一油腔连通，活塞离开回油行程初始位置时补油口与第一油腔截止。定量回油阀用于轮式车辆制动系统中，制动活塞的制动行程与定量回油阀的第二油腔的容量变化最大值有关，制动行程恒定，不以摩擦副间隙而变化。
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公开(公告)号：CN208203870U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820740201.9
申请日：2018-05-18
申请人： 柳州柳工挖掘机有限公司 , 柳工常州机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： F16D66/02 , F16D55/00 , F16D65/095
摘要： 本实用新型涉及湿式制动器，为解决现有湿式制动器的摩擦片和摩擦盘不易测出问题，本实用新型构造一种湿式制动器，包括设于壳体内的摩擦副、行车制动活塞、摩擦副极限磨损检测装置，摩擦副极限磨损检测装置包括检测杆和用于感应检测杆的接近开关传感器，在壳体内设置有导向孔和与导向孔相通的安装孔，检测杆位于导向孔内且一端与行车制动活塞固定连接，接近开关传感器安装于安装孔内，当摩擦副的磨损量达到极限值并进行制动动作时所述行车制动活塞带动检测杆脱离接近开关传感器的感应区。本实用新型中检测装置安装在制动器内部，避免外部泥土、水、矿物颗粒等杂物的污染，提高系统的可靠性，避免误报警或者不报警。
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公开(公告)号：CN117048356A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311057597.9
申请日：2023-08-22
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明涉及电动宽体车，为解决现有电动宽体车电机制动可能存在无法辅助降速的问题，本发明构造一种电动宽体车及其缓行控制方法、装置，其中电动宽体车包括电驱动行走传动系统和车厢举升液压系统，举升液压系统的举升泵安装在行走传动系统的变速箱上并由其驱动，举升液压系统包括与举升泵泵口连接的举升控制阀、溢流压力可调的电磁溢流阀和散热器，电磁溢流阀的进油端与举升泵的泵口连通，出油端经所述散热器与液压油箱连通。在本发明中当电动宽体车无法将车辆下坡缓行的势能全部转化为电能存储时，通过反拖举升泵将车辆势能转化为液压能，再通过电磁溢流阀高压溢流转化为热能消耗掉，实现车辆安全行驶。
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公开(公告)号：CN115179940A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211012074.8
申请日：2022-08-23
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60W30/14
摘要： 本发明公开了一种矿用车定速巡航方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：当检测到车辆满足定速巡航条件时，确定目标巡航速度，并控制所述车辆按照所述目标巡航速度进入定速巡航模式；检测车辆踏板信号，当所述车辆踏板信号满足巡航速度调整条件时，根据所述车辆踏板信号的信号类型确定车速调整参数；根据所述车速调整参数对所述目标巡航速度进行更新，并根据新的目标巡航速度调整车速。本发明的技术方案解决了矿用车司机频繁操作带来的不变，以及定速巡航时无法改变车速的问题，实现定速巡航过程中车速的调整，定速巡航过程中不改变司机操作习惯，快速适应多变路面工况，使司机更易上手。
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公开(公告)号：CN207034392U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720435202.8
申请日：2017-04-24
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： F16L3/10
摘要： 本实用新型公开一种工程机械管路固定装置，涉及工程机械领域，它包括固定在工程机械结构件上的搭子和安装在搭子上的管夹，搭子是“U”字型折弯板，折弯板的厚度为2-6毫米，该折弯板中部设置有长方形通孔和与长方形通孔相连通的圆形通孔；在长方形通孔一侧边缘设置有加强筋。本实用新型可以解决现有管路的固定方式存在影响车架的使用强度和管路布置空间小，适用性差，无法匹配种类繁多的管夹的问题。
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公开(公告)号：CN205918571U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620861296.0
申请日：2016-08-10
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种空气压缩机卸载系统，属工程机械技术领域，该系统包括串通在空压机和空气罐之间的过滤器、干燥器和单向阀；所述空压机和过滤器之间连接有卸载阀，所述卸载阀具有第一气控端口和第二气控端口，所述卸载阀的进气口和第一气控端口与所述空压机的出气口和所述过滤器的进气口相连通，所述卸载阀的第二气控端口与调压阀的出气口和所述空压机进气阀门的控制端口相连通；所述调压阀的进气口和控制端口与所述单向阀的出气口和所述空气罐的进气口相连通。本实用新型可以延长空压机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN206494012U
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201720122350.4
申请日：2017-02-10
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
发明人： 周昌祺
IPC分类号： B62D33/02
摘要： 本实用新型涉及矿用自卸车平台，为解决现有矿用自卸车的平台装配和发运拆分效率低、工艺复杂的缺点，本实用新型构造一种矿用自卸车平台，其特征在于包括中平台组件和位于中间平台组件两侧的右侧平台组件与左侧平台组件，每个平台组件均包括用于与车架固定连接的平台架和固定安装在平台架上的平台板，所述中间平台组件的平台板与右侧平台组件和左侧平台组件的平台板在邻接处齐平。本实用新型矿用自卸车平台具有三个模块化平台构成，实现了多工序同时进行，提高了装配和拆分效率、简化了整车发运拆分工艺和车辆维护工艺。
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公开(公告)号：CN207015463U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201621375211.4
申请日：2016-12-15
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B62D33/06
摘要： 一种矿用自卸车驾驶室，包括驾驶室主体、内饰总成、电器总成、底板焊接件、覆盖件、仪表台组件、前侧围板，底板焊接件包括上板、下板，上板位于下板的上方，上板、下板及驾驶室侧壁之间形成腔室，腔室内填充有发泡材料；内饰总成下方的饰板两侧与前侧围板的内侧面连接，前侧围板外侧壁、覆盖件内侧壁、上板、内饰总成围成腔室，在该腔室内填充有发泡材料。其优点是降低了驾驶室内部振动与噪音，且结构简单，成本小，安全可靠，既提高了矿用自卸车的操作舒适性，又可以保护电器元器件的适用寿命，上层底板厚度可以减小，驾驶室可以得到一定减重；结构简单，无需增加工装模具投入，工艺容易实现。
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公开(公告)号：CN206664404U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720438301.1
申请日：2017-04-25
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及安全销结构，为解决现有矿用自卸车车厢用安全销结构中安全销安装困难的缺点，本实用新型构造一种矿用自卸车车厢用安全销结构，包括车架和车厢，车厢与车架通过倾翻销轴转动连接，车架上设置有车架闩孔，车厢上设置有车厢闩孔，车厢在其倾翻终了位置时车架闩孔与车厢闩孔同轴相对，其特征在于车厢上固定有销筒，销筒的一端正对车厢闩孔，销筒内设置有可在销筒内滑动且与车厢闩孔同轴的安全销，安全销上设置有推杆，销筒上设置有避让槽，推杆的一端穿过避让槽与安全销固定连接，推杆的另外一端位于销筒的外部。本实用新型中车厢安全销结构具有操作简单、方便的特点，降低劳动强度、解放生产力、提高效率。
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