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公开(公告)号:CN114771191A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210500375.9
申请日:2022-05-10
申请人: 柳州职业技术学院
摘要: 本发明提供一种拖拽臂后悬架结构,车架包括车身前部支架、车身尾部支架及U形纵梁,所述拖拽臂后悬架结构包括第一连杆、加强杆、连接片、减震器、第二连杆及第三连杆,所述第一连杆一端与所述U形纵梁铰接,另一端与所述连接块的顶部焊接固定;所述加强杆一端与所述第一连杆焊接固定,另一端与所述连接块的底部焊接固定,所述连接块与所述后轮系统固定,所述第二连杆一端与所述后轮系统铰接,另一端与所述车身尾部支架铰接;所述第三连杆一端与所述后轮系统铰接,另一端与所述车身尾部支架铰接,且所述第三连杆平行间隔设置于所述第二连杆的下方。本发明还提供一种全地形车。本发明可以提高驾驶的舒适性。
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公开(公告)号:CN114802462B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202210500418.3
申请日:2022-05-10
申请人: 柳州职业技术学院
摘要: 本发明提供一种全地形车,包括车架、动力组件、后轮系统、后悬架结构、前轮系统、转向系统、前悬架结构及制动系统,所述车架包括车身前部支架、车身尾部支架及U形纵梁,所述动力组件安装于动力舱内,用于驱动所述后轮系统运动,所述转向系统安装于驾驶舱内,用于驱动所述前轮系统转向,所述制动系统安装于所述前轮系统上,用于所述前轮系统的制动,所述后悬架结构连接所述后轮系统和所述车架,所述前悬架结构连接所述前轮系统和所述车身前部支架,所述前悬架结构为双叉臂式悬架,所述后悬架结构为多连杆式悬架。本发明可以提高驾驶的舒适性及操控性。
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公开(公告)号:CN114515933A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210338938.9
申请日:2022-04-01
申请人: 柳州职业技术学院 , 柳州伟祺数控机械股份有限公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 本发明公开了一种仪表板焊接用支架,采用两个夹紧气缸配合进行夹紧,实现夹紧力可控;通过设置限位块,不但可实现对第一平衡杆的限位,还可以在限时的同时实现定位,防止左右偏转;通过在连接板上设置多个不同孔径的固定块,可实现快速拆卸和安装,另外还可根据需要安装不同的功能组件;多个部件之间均采用螺栓固定连接,实现模块化安装;夹紧块采用螺栓进行固定连接,方便快速组装和更换。
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公开(公告)号:CN114802462A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210500418.3
申请日:2022-05-10
申请人: 柳州职业技术学院
摘要: 本发明提供一种全地形车,包括车架、动力组件、后轮系统、后悬架结构、前轮系统、转向系统、前悬架结构及制动系统,所述车架包括车身前部支架、车身尾部支架及U形纵梁,所述动力组件安装于动力舱内,用于驱动所述后轮系统运动,所述转向系统安装于驾驶舱内,用于驱动所述前轮系统转向,所述制动系统安装于所述前轮系统上,用于所述前轮系统的制动,所述后悬架结构连接所述后轮系统和所述车架,所述前悬架结构连接所述前轮系统和所述车身前部支架,所述前悬架结构为双叉臂式悬架,所述后悬架结构为多连杆式悬架。本发明可以提高驾驶的舒适性及操控性。
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公开(公告)号:CN216034296U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121109938.9
申请日:2021-05-21
申请人: 柳州职业技术学院
IPC分类号: B60T5/00
摘要: 本实用新型汽车制动鼓高温智能双模式散热系统,包括蓄电池、温度传感器、温度控制器、鼓风机、声光报警器及水箱,蓄电池与温度控制器连接,汽车两后轮的制动鼓刹车蹄片上定位有温度传感器,温度传感器通过电路与温度控制器连接,鼓风机分别安装在汽车两后轮的制动鼓内侧,鼓风机通过电路与温度控制器连接,声光报警装置设置在汽车的驾驶室内,声光报警器通过电路与温度控制器连接,水箱定位在车架上,水箱连接有两条水管路,两条水管路远离水箱一端分别延伸至制动鼓内侧缘,两条水管路中分别串接有可自动控制水开启或关闭的电磁阀,电磁阀还通过控制电路与温度控制器连接。通过两种途径对汽车制动鼓自动散热,降低因制动鼓失效引起的交通事故。
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