行驶路径生成装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107990898B

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN201711012309.2

    申请日:2017-10-26

    Abstract: 本发明提供一种行驶路径生成装置,该行驶路径生成装置确定在将作业地网格分割而获得的多个分格中适当通过的行驶路径,具有:分格管理部(61),其对将作业地的地形图以规定间隔进行网格分割而获得的多个分格进行管理;行驶权重组分配部(62),其将从一个分格向相邻分格行驶时的左转行驶的权重、直行行驶的权重和右转行驶的权重作为行驶权重组分配给分格;分格通过路径确定部(63),其基于分配给分格的权重,确定通过该分格的分格通过路径;权重改变部(64),其改变向因通过分格而受到影响的分格分配的行驶权重组的权重;行驶路径生成部(65),其通过将由分格通过路径确定部(63)依次确定的分格通过路径相连而生成行驶路径。

    行驶路径决定装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109964191B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN201780071309.1

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 行驶路径决定装置具备:路径管理部,计算行驶路径要素组并以可读出的方式储存;第一路径要素选择部,选择标准作业车(1m)接着应行驶的下一行驶路径要素并给予标准作业车(1m)的行驶控制部;第二路径要素选择部,选择特定作业车(1s)接着应行驶的下一行驶路径要素并给予特定作业车(1s)的行驶控制部;以及行驶路径要素修正部,将所选择的行驶路径要素的位置坐标基于标准作业宽度和特定作业宽度之差来修正。

    行驶路径决定装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109964191A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201780071309.1

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 行驶路径决定装置具备:路径管理部,计算行驶路径要素组并以可读出的方式储存;第一路径要素选择部,选择标准作业车(1m)接着应行驶的下一行驶路径要素并给予标准作业车(1m)的行驶控制部;第二路径要素选择部,选择特定作业车(1s)接着应行驶的下一行驶路径要素并给予特定作业车(1s)的行驶控制部;以及行驶路径要素修正部,将所选择的行驶路径要素的位置坐标基于标准作业宽度和特定作业宽度之差来修正。

    行驶路径管理系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109964189B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN201780070894.3

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 行驶路径管理系统具备:驻车位置设定部,其在外周区域(SA)设定作业车的驻车位置;路径要素选择部,其从覆盖作业对象区域的往复行驶以及U转掉头行驶路径所用的行驶路径要素中选择应行驶的下一行驶路径要素。在驻车位置位于与U转掉头行驶路径相对的位置的情况下,对于作业对象区域(CA)的最外周区域,通过执行环绕行驶而将外周区域(SA)向内侧扩大。

    作业车自动行驶系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109964192A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201780071465.8

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 作业车自动行驶系统具备:区域设定部,把作业地设为外周区域(SA)、和将作业对象区域(CA)通过中分区域(CC)分割为多个而得到的划分(CA1、CA2);路径管理部,对构成对划分进行包罗的行驶路径的多个行驶路径要素、和构成对外侧区域及中分区域进行绕圈的绕圈路径的绕圈路径要素以可读出的方式进行管理;路径要素选择部,基于本车位置和其他车的作业行驶状态,选择接着应行驶的下一行驶路径要素或下一绕圈路径要素,以使划分的各个由至少1台作业车(1m、1s)进行作业行驶。

    行驶路径管理系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109964189A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201780070894.3

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 行驶路径管理系统具备:驻车位置设定部,其在外周区域(SA)设定作业车的驻车位置;路径要素选择部,其从覆盖作业对象区域的往复行驶以及U转掉头行驶路径所用的行驶路径要素中选择应行驶的下一行驶路径要素。在驻车位置位于与U转掉头行驶路径相对的位置的情况下,对于作业对象区域(CA)的最外周区域,通过执行环绕行驶而将外周区域(SA)向内侧扩大。

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