公开(公告)号：CN114423277B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202080065218.9

申请日：2020-09-17

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 后野刚志 ,  武冈达 ,  辻俊弥 ,  藤本一隆 ,  高桥圭司 ,  山田真矢

IPC: A01B63/10 ,  A01B63/114

Abstract: 能够根据作业状况在基于作业装置(2)的作业中简单地进行该作业装置(2)的升降，并能够简单地返回到升降前的作业而重新开始作业。作业车辆(1)具备：车身(3)；升降装置(8)，设置于车身(3)；第一设定构件(71)，设定与升降装置(8)连结的作业装置(2)的高度方向的基准位置(P1)；升降操作构件(51)，对升降装置(8)的升降进行操作；第一升降控制部(40A)，进行使升降装置(8)升降的基准升降控制以使作业装置(2)到达基准位置(P1)；以及第二升降控制部(40B)，在作业时升降操作构件被操作了的情况下停止基准升降控制，且根据升降操作构件(51)的操作使升降装置(8)升降，第一升降控制部(40A)在停止基准升降控制后且升降操作构件(51)的操作被解除了的情况下，进行使升降装置(8)返回到与基准位置(P1)对应的位置的控制。

公开(公告)号：CN114423277A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202080065218.9

申请日：2020-09-17

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 后野刚志 ,  武冈达 ,  辻俊弥 ,  藤本一隆 ,  高桥圭司 ,  山田真矢

IPC: A01B63/10 ,  A01B63/114

Abstract: 能够根据作业状况在基于作业装置(2)的作业中简单地进行该作业装置(2)的升降，并能够简单地返回到升降前的作业而重新开始作业。作业车辆(1)具备：车身(3)；升降装置(8)，设置于车身(3)；第一设定构件(71)，设定与升降装置(8)连结的作业装置(2)的高度方向的基准位置(P1)；升降操作构件(51)，对升降装置(8)的升降进行操作；第一升降控制部(40A)，进行使升降装置(8)升降的基准升降控制以使作业装置(2)到达基准位置(P1)；以及第二升降控制部(40B)，在作业时升降操作构件被操作了的情况下停止基准升降控制，且根据升降操作构件(51)的操作使升降装置(8)升降，第一升降控制部(40A)在停止基准升降控制后且升降操作构件(51)的操作被解除了的情况下，进行使升降装置(8)返回到与基准位置(P1)对应的位置的控制。

公开(公告)号：CN207670503U

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201721240034.3

申请日：2017-09-26

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 辻贤一朗 ,  坂本茂夫 ,  矢崎利光 ,  辻俊弥

IPC: B62D25/16 ,  B62D49/00 ,  A01B63/10

CPC classification number: F15B21/005 ,  A01B71/08 ,  B62D25/16 ,  B62D25/18 ,  B62D49/00 ,  E02F9/0858 ,  E02F9/16 ,  E02F9/2275 ,  F16L11/00

Abstract: 提供一种作业机，包括油压配管，无论作业机的规格如何，该油压配管都能遍及车身的后部和前部而顺利地供给工作油，在将作业用的工具安装于车身的前部的情况下，能够顺利地将工作油供给到该工具。作业机包括：车身；行驶装置，设于所述车身的后部；挡泥板，设于所述行驶装置的上方；以及油压配管，在所述行驶装置与所述挡泥板之间，且从所述挡泥板的前部侧遍及至后部侧地延伸设置。