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公开(公告)号：CN104071213B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201410116868.8
申请日：2014-03-26
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 东条宏计
Abstract: 本发明提供电动动力转向装置。电动动力转向装置的排水装置（100）具备排水壳体（110）和排水阀（160），排水壳体在壳体入口（132）的内表面（132a）的周缘部设有槽部（138），排水阀具有主体部（161）和形成于主体部的一端且与壳体入口对置配置的凸缘部（162），凸缘部在中央部具有呈朝壳体入口隆起的形状的隆起部（170），在周缘部具有环状的密封部（171），通过使密封部与壳体入口的内表面的周缘部密接而形成为开阀状态，另一方面，在槽部与密封部之间形成环状空间（139），通过密封部弹性变形而在密封部和壳体入口的内表面的周缘部之间形成间隙，从而形成为开阀状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103419833A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310148119.9
申请日：2013-04-25
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 东条宏计
IPC: B62D3/12
CPC classification number: F16K27/00 , B62D5/0424 , B62D5/0448 , F16K15/148 , Y10T137/6881
Abstract: 本发明提供一种转向装置，该转向装置具有齿条壳体（20）以及排水装置（100）。排水装置（100）具有排水箱（110）以及树脂制的排水阀（160）。排水箱（110）具有与齿条壳体（20）的收纳空间（23）连通的箱入口（132）、与齿条壳体（20）的外部连通的箱出口（154）、与箱入口（132）以及箱出口（154）连通的排水空间（111）、以及凸起部分（153）。排水阀（160）具有阀体入口部分（170）、以及通过与凸起部分（153）接触而将箱入口（132）与箱出口（154）之间封闭的阀体出口部分（180）。
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公开(公告)号：CN104176117B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201410217183.2
申请日：2014-05-21
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明提供了一种电动助力转向系统，包括：转向轴(21)；壳体(30)，该壳体(30)以可移动的方式将转向轴(21)容纳在其中；滚珠丝杠螺母(45)，该滚珠丝杠螺母(45)通过多个滚珠(44)螺纹地接合至转向轴(21)并且构造成使转向轴(21)在轴向方向上移动；双列角接触滚珠轴承(50)，该双列角接触滚珠轴承(50)构造成保持滚珠丝杠螺母(45)并且相对于壳体(30)可旋转地支承被保持的滚珠丝杠螺母(45)；壁部(31c、32c)，该壁部(31c、32c)设置在双列角接触滚珠轴承(50)的在转向轴(21)的轴向方向上的任一侧处，壁部(31c，32c)与壳体(30)一体地形成；以及弹性构件(62)，该弹性构件(62)设置在壁部(31c，32c)与外环部(51)之间，并且构造成将双列角接触滚珠轴承(50)保持成能够在轴向方向上弹性地移位。
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公开(公告)号：CN104176117A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410217183.2
申请日：2014-05-21
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0445 , B62D5/0448 , F16C19/185 , F16C23/08 , F16C25/083 , F16C2326/24 , F16H25/2204
Abstract: 本发明提供了一种电动助力转向系统，包括：转向轴(21)；壳体(30)，该壳体(30)以可移动的方式将转向轴(21)容纳在其中；滚珠丝杠螺母(45)，该滚珠丝杠螺母(45)通过多个滚珠(44)螺纹地接合至转向轴(21)并且构造成使转向轴(21)在轴向方向上移动；双列角接触滚珠轴承(50)，该双列角接触滚珠轴承(50)构造成保持滚珠丝杠螺母(45)并且相对于壳体(30)可旋转地支承被保持的滚珠丝杠螺母(45)；壁部(31c、32c)，该壁部(31c、32c)设置在双列角接触滚珠轴承(50)的在转向轴(21)的轴向方向上的任一侧处，壁部(31c，32c)与壳体(30)一体地形成；以及弹性构件(62)，该弹性构件(62)设置在壁部(31c，32c)与外环部(51)之间，并且构造成将双列角接触滚珠轴承(50)保持成能够在轴向方向上弹性地移位。
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公开(公告)号：CN103419833B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201310148119.9
申请日：2013-04-25
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 东条宏计
IPC: B62D3/12
CPC classification number: F16K27/00 , B62D5/0424 , B62D5/0448 , F16K15/148 , Y10T137/6881
Abstract: 本发明提供一种转向装置，该转向装置具有齿条壳体（20）以及排水装置（100）。排水装置（100）具有排水箱（110）以及树脂制的排水阀（160）。排水箱（110）具有与齿条壳体（20）的收纳空间（23）连通的箱入口（132）、与齿条壳体（20）的外部连通的箱出口（154）、与箱入口（132）以及箱出口（154）连通的排水空间（111）、以及凸起部分（153）。排水阀（160）具有阀体入口部分（170）、以及通过与凸起部分（153）接触而将箱入口（132）与箱出口（154）之间封闭的阀体出口部分（180）。
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公开(公告)号：CN104071213A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410116868.8
申请日：2014-03-26
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 东条宏计
Abstract: 本发明提供电动动力转向装置。电动动力转向装置的排水装置（100）具备排水壳体（110）和排水阀（160），排水壳体在壳体入口（132）的内表面（132a）的周缘部设有槽部（138），排水阀具有主体部（161）和形成于主体部的一端且与壳体入口对置配置的凸缘部（162），凸缘部在中央部具有呈朝壳体入口隆起的形状的隆起部（170），在周缘部具有环状的密封部（171），通过使密封部与壳体入口的内表面的周缘部密接而形成为开阀状态，另一方面，在槽部与密封部之间形成环状空间（139），通过密封部弹性变形而在密封部和壳体入口的内表面的周缘部之间形成间隙，从而形成为开阀状态。
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