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公开(公告)号：CN115515802B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202180033583.6
申请日：2021-05-06
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 一种轮胎，其在胎面接地面(1)具备第1周向主槽(11)和第2周向主槽(12)，在第1周向主槽和第2周向主槽相互之间划分出的中间陆部(20)形成有共鸣器(21)，共鸣器具有两端在中间陆部内终止的副槽(211)，第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽深(D1)分别为第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽宽(W2)的50％以下，共鸣器的副槽的槽宽(W3)为第1周向主槽的槽深(D1)的80％以下。
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公开(公告)号：CN115515802A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202180033583.6
申请日：2021-05-06
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 一种轮胎，其在胎面接地面(1)具备第1周向主槽(11)和第2周向主槽(12)，在第1周向主槽和第2周向主槽相互之间划分出的中间陆部(20)形成有共鸣器(21)，共鸣器具有两端在中间陆部内终止的副槽(211)，第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽深(D1)分别为第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽宽(W2)的50％以下，共鸣器的副槽的槽宽(W3)为第1周向主槽的槽深(D1)的80％以下。
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公开(公告)号：CN113165431A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980081977.1
申请日：2019-12-13
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 充气轮胎(10)的外径为350mm以上且600mm以下，在将组装于充气轮胎(10)的轮圈(100)的轮辋宽度设为RW、将充气轮胎(10)的轮胎宽度设为SW的情况下，满足0.78≤RW/SW≤0.99的关系，在胎面至少形成有沿着轮胎周向延伸的2条周向主沟。周向主沟形成于比带束层的轮胎宽度方向外侧端靠轮胎赤道线(轮胎赤道线CL)的位置。
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公开(公告)号：CN104417280B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201410441315.X
申请日：2014-09-01
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 中田良树
IPC: B60C11/117 , B60C11/03
CPC classification number: B60C11/1236 , B60C11/0306 , B60C11/1263 , B60C2011/0348 , B60C2011/036 , B60C2011/1209 , B60C2011/1268
Abstract: 本发明提供了一种充气轮胎。为了提高在高速范围内、在雪路面上的操纵稳定性，胎面的表面上具有：由形成为沿轮胎周向延伸的两个周向槽和限定的内陆部；和沿与轮胎周向和轮胎轴向倾斜的方向延伸的倾斜横向花纹槽，倾斜横向花纹槽比周向槽和浅，倾斜横向花纹槽将内陆部划分成多个花纹块。另外，在各花纹块的表面设置有：沿与倾斜横向花纹槽的延伸方向相同的方向延伸的倾斜刀槽，其两端开口于周向槽和；以及多个副刀槽和，多个副刀槽和沿与倾斜刀槽的延伸方向相反(斜交)的方向延伸，副刀槽的一端开口于周向槽或、倾斜横向花纹槽或倾斜刀槽，副刀槽的另一端终止于花纹块内。
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公开(公告)号：CN104417280A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410441315.X
申请日：2014-09-01
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 中田良树
IPC: B60C11/117 , B60C11/03
CPC classification number: B60C11/1236 , B60C11/0306 , B60C11/1263 , B60C2011/0348 , B60C2011/036 , B60C2011/1209 , B60C2011/1268
Abstract: 本发明提供了一种充气轮胎。为了提高在高速范围内、在雪路面上的操纵稳定性，胎面的表面上具有：由形成为沿轮胎周向延伸的两个周向槽和限定的内陆部；和沿与轮胎周向和轮胎轴向倾斜的方向延伸的倾斜横向花纹槽，倾斜横向花纹槽比周向槽和浅，倾斜横向花纹槽将内陆部划分成多个花纹块。另外，在各花纹块的表面设置有：沿与倾斜横向花纹槽的延伸方向相同的方向延伸的倾斜刀槽，其两端开口于周向槽和；以及多个副刀槽和，多个副刀槽和沿与倾斜刀槽的延伸方向相反(斜交)的方向延伸，副刀槽的一端开口于周向槽或、倾斜横向花纹槽或倾斜刀槽，副刀槽的另一端终止于花纹块内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103282217A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201280004277.0
申请日：2012-01-19
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 中田良树
CPC classification number: B60C11/1307 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/12 , B60C11/1315 , B60C11/1323 , B60C11/1392 , B60C2011/0344 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0372 , B60C2011/0395 , B60C2011/1209
Abstract: 一种充气轮胎，在胎面部（1）的胎面表面上，一个中央主槽（2）在花纹中央处沿着轮胎周向（C）延伸，并且一对外侧主槽（4a、4b）分别在中央主槽（2）和两个胎面端（3a、3b）中的相应胎面端之间的位置处沿轮胎周向（C）延伸。中央主槽（2）和外侧主槽（4a、4b）限定中央陆部（5a、5b），并且外侧主槽（4a、4b）和胎面端（3a、3b）限定外侧陆部（6a、6b）。在中央陆部（5a、5b）和外侧陆部（6a、6b）之中，第一周向窄槽（7a、7b）仅设置在中央陆部（5a、5b）中，第一周向窄槽（7a、7b）沿着轮胎周向（C）延伸并且具有比中央主槽（2）窄的开口宽度和浅的槽深，并且第一周向窄槽（7a、7b）具有在外侧主槽（4a、4b）侧的第一槽壁（8）和在中央主槽（2）侧的第二槽壁（9），使得胎面表面（10）和第一槽壁（8）之间的夹角（θ1）大于胎面表面（10）和第二槽壁（9）之间的夹角（θ2）。
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公开(公告)号：CN115515801B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202180033577.0
申请日：2021-05-06
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 一种轮胎，其在胎面接地面(1)具备第1周向主槽(11)和第2周向主槽(12)，在第1周向主槽和第2周向主槽相互之间划分出的中间陆部(20)形成有共鸣器(21)，共鸣器具有两端在中间陆部内终止的副槽(211)，第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽深(D1)分别为第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽宽(W2)的50％以下，共鸣器的副槽的槽深(D3)为第1周向主槽的槽深(D1)的70％以上。
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公开(公告)号：CN116917144A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202280013760.9
申请日：2022-02-16
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C15/04
Abstract: 胎圈芯通过金属帘线层叠多列和多层而形成，而且层方向长度形成得大于列方向长度，从轮胎径向外侧端向轮胎径向内侧数时的金属帘线的第3层以后且是除轮胎径向最内端以外的层的金属帘线被设定为2列以上，胎圈芯的长度尺寸被设定为胎圈芯的最大宽度尺寸的2倍以上，胎圈芯的形心位于比胎圈芯的长度方向中央部靠胎圈芯的轮胎径向内侧端侧的位置，胎圈芯的最大宽度部位于从胎圈芯的轮胎径向内侧端向轮胎径向外侧数时的金属帘线的第2层以后的层，胎圈芯的最大宽度部位于从胎圈芯的轮胎径向外侧端向轮胎径向内侧数时的金属帘线的第2层以后的层。
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公开(公告)号：CN115515801A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202180033577.0
申请日：2021-05-06
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 一种轮胎，其在胎面接地面(1)具备第1周向主槽(11)和第2周向主槽(12)，在第1周向主槽和第2周向主槽相互之间划分出的中间陆部(20)形成有共鸣器(21)，共鸣器具有两端在中间陆部内终止的副槽(211)，第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽深(D1)分别为第1周向主槽和第2周向主槽各自的槽宽(W2)的50％以下，共鸣器的副槽的槽深(D3)为第1周向主槽的槽深(D1)的70％以上。
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公开(公告)号：CN111479705B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201880080077.0
申请日：2018-12-03
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 中田良树
Abstract: 该充气轮胎具有陆部，该陆部设置有在胎面宽度方向上延伸的宽度方向刀槽。宽度方向刀槽在沿其深度方向的截面中具有：直线部，其从宽度方向刀槽的开口朝向宽度方向刀槽的底部延伸；以及弯曲部，其连接到直线部并且从弯曲部与直线部连接的部分弯曲地延伸到宽度方向刀槽的底部。宽度方向刀槽的直线部形成为在宽度方向刀槽的深度方向上的直线部的长度从宽度方向刀槽的胎面宽度方向上的中央部朝向胎面宽度方向上的端部增大。
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