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公开(公告)号：CN117715966A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202280052076.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: C08L9/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种软管内管用橡胶组合物，即使当不存在钴化合物或包含少量钴化合物时，也能够实现优异的橡胶性能和优异的内管耐剥离性。为了解决上述问题，本发明为软管内管用橡胶组合物，该橡胶组合物的特征在于，其包括包含A)丙烯腈‑丁二烯橡胶的橡胶组分、B)硫黄和C)硫化促进剂，并且作为任选组分，还包括D)N‑苯基‑N‑(三氯甲硫基)苯磺酰胺和E)钴化合物。B)硫黄、C)硫化促进剂和D)N‑苯基‑N‑(三氯甲硫基)苯磺酰胺的总含量相对于100质量份A)橡胶组分为4.1质量份以上，并且B)硫黄的含量与C)硫化促进剂的含量的质量比(B/C)为1.2以上。
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公开(公告)号：CN103189215A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201180051358.1
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 本发明提供一种轮胎，其至少具有由热塑性树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体，在所述轮胎骨架体的外周部具有形成加强帘线层的加强帘线构件，且所述热塑性树脂材料至少包含聚酰胺系热塑性弹性体。
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公开(公告)号：CN102656222A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201080057264.0
申请日：2010-10-15
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C1/0016 , C08K3/36 , C08K5/19 , C08K5/3432 , C08K5/3445 , C08L2666/86 , Y02T10/862 , C08L9/06
Abstract: 公开了一种充气轮胎和要在其中使用的橡胶组合物，在所述充气轮胎中可防止轮胎表面上的静电带电而不破坏其轮胎性质如滚动阻力。具体公开一种橡胶组合物以及其中将所述橡胶组合物用于胎面部的充气轮胎，所述橡胶组合物的特征在于，基于每100质量份包含至少50质量%苯乙烯-丁二烯橡胶的橡胶组分，包括10至30质量份离子液体和5至95质量份二氧化硅。
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公开(公告)号：CN105566862B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201510998079.6
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C1/0041 , B29D30/0678 , B29D30/08 , B29D30/70 , B29K2019/00 , B29K2995/0046 , B29K2995/0077 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/0064 , B60C9/04 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/0035 , C08L67/00 , C08L2205/025 , C08L2207/04 , Y10T152/10765 , Y10T152/1081
Abstract: 一种轮胎及其制造方法，该轮胎至少具有由热塑性树脂材料形成的环状的轮胎骨架体，所述热塑性树脂材料含有：聚酯类热塑性弹性体，以及烯烃‑(甲基)丙烯酸共聚物和对烯烃‑(甲基)丙烯酸酯共聚物进行酸改性而得到的酸改性共聚物中的至少一种共聚物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105415981B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510997575.X
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C9/22
CPC classification number: B60C1/0041 , B29D30/0678 , B29D30/08 , B29D30/70 , B29K2019/00 , B29K2995/0046 , B29K2995/0077 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/0064 , B60C9/04 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/0035 , C08L67/00 , C08L2205/025 , C08L2207/04 , Y10T152/10765 , Y10T152/1081
Abstract: 一种轮胎，其至少具有由树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体，所述树脂材料含有：拉伸模量在150MPa～700MPa的范围的第1热塑性弹性体，以及损耗系数(Tanδ)比所述第1热塑性弹性体小的第2热塑性弹性体。
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公开(公告)号：CN105415981A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510997575.X
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C9/22
CPC classification number: B60C1/0041 , B29D30/0678 , B29D30/08 , B29D30/70 , B29K2019/00 , B29K2995/0046 , B29K2995/0077 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/0064 , B60C9/04 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/0035 , C08L67/00 , C08L2205/025 , C08L2207/04 , Y10T152/10765 , Y10T152/1081 , B60C2009/2214 , B60C2009/2233
Abstract: 一种轮胎，其至少具有由树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体，所述树脂材料含有：拉伸模量在150MPa～700MPa的范围的第1热塑性弹性体，以及损耗系数(Tanδ)比所述第1热塑性弹性体小的第2热塑性弹性体。
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公开(公告)号：CN109983069A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780072623.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 饭塚宗纪
Abstract: 本发明提供一种软管用橡胶组合物，该橡胶组合物包含丙烯腈‑丁二烯橡胶(NBR)作为橡胶组分之一，其中软管用橡胶组合物的特征在于所述NBR组分包含重均分子量(Mw)为280,000以上的丙烯腈‑丁二烯橡胶(特定的高分子量NBR)，所述丙烯腈‑丁二烯橡胶(特定的高分子量NBR)占橡胶组分的60质量％以上，且橡胶组分中包含的丙烯腈含量为25～32质量％。可以提供一种橡胶组合物，其高温下的韧性改进，耐热性、耐油性、和耐紧固性优异，且可特别适合用作液压软管的内管橡胶。
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公开(公告)号：CN105620204A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510997451.1
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C1/0041 , B29D30/0678 , B29D30/08 , B29D30/70 , B29K2019/00 , B29K2995/0046 , B29K2995/0077 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/0064 , B60C9/04 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/0035 , C08L67/00 , C08L2205/025 , C08L2207/04 , Y10T152/10765 , Y10T152/1081
Abstract: 一种轮胎及其制造方法，该轮胎具有由热塑性树脂材料形成的环状的轮胎骨架体，所述热塑性树脂材料含有：聚酯类热塑性弹性体，以及对所述聚酯类热塑性弹性体以外的热塑性弹性体进行酸改性而得到的酸改性弹性体、或者所述聚酯类热塑性弹性体以外的热塑性弹性体与对该弹性体进行酸改性而得到的酸改性弹性体的混合物。
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