一种双变结构滤波的动力电池荷电状态的估计方法与系统

    公开(公告)号:CN105891727B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201610412667.1

    申请日:2016-06-13

    IPC分类号: G01R31/36

    摘要: 本发明为一种双变结构滤波的动力电池荷电状态SOC的估计方法与系统,本法步骤为:先建立电池等效模型,采用第一变结构滤波对动力电池模型的参数辨识,拟合动力电池开路电压OCV与SOC关系,再用第二变结构滤波的估算SOC。变结构滤波参数ββ值对修正增量影响较大,引入模糊规则自适应调整ββ。本估计系统电压、电流传感器安装于待检动力电池,微处理器含有执行本方法的计算模块,微处理器在线显示当前估计的SOC值,并可与汽车的CAN控制器连接。本发明在线辨识动力电池参数;自适应模糊调整变结构滤波参数的修正增量,估计方法简洁,运算量小,易于实现,精度高,对SOC初值依赖性小。

    一种电流非线性补偿的开关磁阻电机转矩控制方法与系统

    公开(公告)号:CN105811849B

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201610296813.9

    申请日:2016-05-06

    IPC分类号: H02P25/098

    摘要: 本发明为一种电流非线性补偿的开关磁阻电机转矩控制方法与系统,本方法以开关磁阻电机线性电感模型的电磁转矩数学表达式计算基本控制电流,用最优转矩分配函数将设定转矩分配为开通相和关断相的分配转矩,折算得到各相基本控制电流;求出各相非线性电流补偿值与各相基本控制电流叠加作为各相控制电流,其与实测电流的偏差控制电流滞环控制器。本系统微处理器连接开关磁阻电机上的三个电流传感器和转子位置角、转矩传感器,其程序存储器配有数据采集模块和本方法的各计算模块,根据各实测信号计算得控制信号,经脉宽调制器控制开关磁阻电机的三相输入电流。本发明有效地抑制开关磁阻电机转矩脉动,可构成嵌入式系统,方便在线控制。

    一种双变结构滤波的动力电池荷电状态的估计方法与系统

    公开(公告)号:CN105891727A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610412667.1

    申请日:2016-06-13

    IPC分类号: G01R31/36

    CPC分类号: G01R31/3624 G01R31/3651

    摘要: 本发明为一种双变结构滤波的动力电池荷电状态SOC的估计方法与系统,本法步骤为:先建立电池等效模型,采用第一变结构滤波对动力电池模型的参数辨识,拟合动力电池开路电压OCV与SOC关系,再用第二变结构滤波的估算SOC。变结构滤波参数ββ值对修正增量影响较大,引入模糊规则自适应调整ββ。本估计系统电压、电流传感器安装于待检动力电池,微处理器含有执行本方法的计算模块,微处理器在线显示当前估计的SOC值,并可与汽车的CAN控制器连接。本发明在线辨识动力电池参数;自适应模糊调整变结构滤波参数的修正增量,估计方法简洁,运算量小,易于实现,精度高,对SOC初值依赖性小。

    一种电流非线性补偿的开关磁阻电机转矩控制方法与系统

    公开(公告)号:CN105811849A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610296813.9

    申请日:2016-05-06

    IPC分类号: H02P25/098

    摘要: 本发明为一种电流非线性补偿的开关磁阻电机转矩控制方法与系统,本方法以开关磁阻电机线性电感模型的电磁转矩数学表达式计算基本控制电流,用最优转矩分配函数将设定转矩分配为开通相和关断相的分配转矩,折算得到各相基本控制电流;求出各相非线性电流补偿值与各相基本控制电流叠加作为各相控制电流,其与实测电流的偏差控制电流滞环控制器。本系统微处理器连接开关磁阻电机上的三个电流传感器和转子位置角、转矩传感器,其程序存储器配有数据采集模块和本方法的各计算模块,根据各实测信号计算得控制信号,经脉宽调制器控制开关磁阻电机的三相输入电流。本发明有效地抑制开关磁阻电机转矩脉动,可构成嵌入式系统,方便在线控制。