-
公开(公告)号：CN105216553A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510686394.5
申请日：2013-03-13
申请人： 横滨橡胶株式会社
CPC分类号： B60C11/0318 , B60C11/0304 , B60C11/11 , B60C11/1218 , B60C11/1236 , B60C2011/0374 , B60C2011/0376 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , B60C2011/129 , B60C2011/1295
摘要： 本发明提供一种充气轮胎，其中高度兼顾了在干路面上的行驶性能和在雪地上的行驶性能。轮胎的内侧和外侧安装方向在安装在车辆上时指定的充气轮胎包括胎面部、侧壁部、和胎圈部；其中在胎面部的车辆内侧区域和车辆外侧区域内分别形成有由沿轮胎周向排列的多个花纹块构成的至少一列花纹块；在各花纹块中形成有沿轮胎宽度方向延伸的多个刀槽花纹；构成车辆内侧区域内的一列花纹块的花纹块的间距数大于构成车辆外侧区域内的一列花纹块的花纹块的间距数，并且在形成在车辆外侧区域内的花纹块中的刀槽花纹设置有沿其深度方向以线性方式延伸的结构的同时，形成在车辆内侧区域内的花纹块中的刀槽花纹设置有沿其深度方向延伸同时弯曲的结构。
-
公开(公告)号：CN103144502B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210161076.3
申请日：2012-05-23
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 三好雅章
IPC分类号： B60C11/11
CPC分类号： B60C11/1315 , B60C11/0302 , B60C11/12 , B60C2011/0346 , B60C2011/0355 , B60C2011/0367 , B60C2011/0388
摘要： 本发明提供一种充气轮胎，在雪地和雨天路面的制动性能中至少维持其中之一性能的同时提高另一性能，充气轮胎的胎面花纹在夹住轮胎中心线的两侧的各区域中包括：锯齿状的两个圆周方向主槽；从在该圆周方向主槽中与轮胎中心线接近的内侧圆周方向主槽延伸且延伸至花纹终止端的第一横向花纹槽；从在该圆周方向主槽中设置在轮胎宽度方向外侧的外侧圆周方向主槽朝向花纹终止端延伸的第二横向花纹槽，内侧圆周方向主槽的壁包括沿轮胎圆周方向槽壁角度变化的壁面，在两个圆周方向主槽之间的外侧陆部上设置有从内侧或者外侧圆周方向主槽朝向轮胎宽度方向延伸且在外侧陆部内闭塞的切槽横向花纹槽，切槽横向花纹槽的槽深度比第一和第二横向花纹槽的槽深度浅。
-
公开(公告)号：CN105682945A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480057990.0
申请日：2014-03-28
申请人： 横滨橡胶株式会社
IPC分类号： B60C11/113 , B60C11/00 , B60C11/04 , B60C11/12
CPC分类号： B60C11/0332 , B60C11/0008 , B60C11/0302 , B60C11/0306 , B60C11/12 , B60C11/1236 , B60C2011/0016 , B60C2011/0334 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0372 , B60C2011/0374 , B60C2011/1213
摘要： 在充气轮胎(1)中，具备连通横槽(3、3a、3b)和周向槽(4)。1条连通横槽(3a)在胎面部胎肩区域内，被配置在于轮胎周向上相邻的一对V字形横断槽(2a、2b)之间，同时从胎面端部朝向轮胎赤道面(CL)延伸，在胎面部中心区域内，连通于一对V字形横断槽(2a、2b)中的V字形状的凸侧的一条V字形横断槽(2b)，同时不连通于另一条V字形横断槽(2a)。周向槽(4)被配置在胎面部胎肩区域，同时在轮胎周向上延伸，且连通于V字形横断槽(2)以及连通横槽(3)。
-
公开(公告)号：CN105555550A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480050756.5
申请日：2014-09-12
申请人： 横滨橡胶株式会社
CPC分类号： B60C11/0332 , B60C11/0008 , B60C11/005 , B60C11/0302 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/1218 , B60C11/1307 , B60C2011/0016 , B60C2011/0334 , B60C2011/0341 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0358 , B60C2011/0386 , B60C2011/1213 , B60C2011/1338
摘要： 本发明提供一种充气轮胎(1a)，其在包含轮胎赤道面的中心区域，设置有第1花纹块组(16a)，所述第1花纹块组(16a)由两条第1周向槽(24)和多条第1宽度方向槽(26a)划分形成，在轮胎宽度方向各侧的轮胎宽度方向最外部，设置有第2花纹块组(20a)，所述第2花纹块组(20a)由一条第2周向槽(28)和多条第2宽度方向槽(30a)划分形成，在第1花纹块组(16a)与第2花纹块组(20a)之间设有条状花纹(22)，条状花纹(22)由至少一条第3周向槽(32)分开，在第1花纹块组(16a)、第2花纹块组(20a)以及条状花纹(22)上分别形成有多条沟槽(34a)。
-
公开(公告)号：CN103144502A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210161076.3
申请日：2012-05-23
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 三好雅章
IPC分类号： B60C11/11
CPC分类号： B60C11/1315 , B60C11/0302 , B60C11/12 , B60C2011/0346 , B60C2011/0355 , B60C2011/0367 , B60C2011/0388
摘要： 本发明提供一种充气轮胎，在雪地和雨天路面的制动性能中至少维持其中之一性能的同时提高另一性能，充气轮胎的胎面花纹在夹住轮胎中心线的两侧的各区域中包括：锯齿状的两个圆周方向主槽；从在该圆周方向主槽中与轮胎中心线接近的内侧圆周方向主槽延伸且延伸至花纹终止端的第一横向花纹槽；从在该圆周方向主槽中设置在轮胎宽度方向外侧的外侧圆周方向主槽朝向花纹终止端延伸的第二横向花纹槽，内侧圆周方向主槽的壁包括沿轮胎圆周方向槽壁角度变化的壁面，在两个圆周方向主槽之间的外侧陆部上设置有从内侧或者外侧圆周方向主槽朝向轮胎宽度方向延伸且在外侧陆部内闭塞的切槽横向花纹槽，切槽横向花纹槽的槽深度比第一和第二横向花纹槽的槽深度浅。
-
公开(公告)号：CN110536805B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN201880025334.0
申请日：2018-04-05
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 三好雅章
摘要： 本发明提供一种能防止在采用了局部接合橡胶层的情况下所担心的硫化故障、且能充分发挥采用局部接合橡胶层所带来的轮胎重量和滚动阻力的降低的充气轮胎及其制造方法。在胎体层(4)与内衬层(9)的层间，在除了一对胎圈部(3)的各顶端部分之外的区域的整个区域，限定性地配置局部接合橡胶层(40)，将该局部接合橡胶层(40)的轮胎宽度方向两侧的端面分别形成为相对于局部接合橡胶层(40)的胎体层(4)侧的面呈锐角的倾斜面，使该倾斜面相对于局部接合橡胶层(40)的胎体层(4)侧的面的倾斜角度(θ)为20°～60°。
-
公开(公告)号：CN107933202B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711191262.0
申请日：2014-03-28
申请人： 横滨橡胶株式会社
摘要： 本发明提供一种充气轮胎，在该充气轮胎(1)中，具备连通横槽(3、3a、3b)和周向槽(4)。1条连通横槽(3a)在胎面部胎肩区域内，被配置在于轮胎周向上相邻的一对V字形横断槽(2a、2b)之间，同时从胎面端部朝向轮胎赤道面(CL)延伸，在胎面部中心区域内，连通于一对V字形横断槽(2a、2b)中的V字形状的凸侧的一条V字形横断槽(2b)，同时不连通于另一条V字形横断槽(2a)。周向槽(4)被配置在胎面部胎肩区域，同时在轮胎周向上延伸，且连通于V字形横断槽(2〉以及连通横槽(3)。
-
公开(公告)号：CN103303070A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310080247.4
申请日：2013-03-13
申请人： 横滨橡胶株式会社
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/0318 , B60C11/0304 , B60C11/11 , B60C11/1218 , B60C11/1236 , B60C2011/0374 , B60C2011/0376 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , B60C2011/129 , B60C2011/1295
摘要： 本发明提供一种充气轮胎，其中高度兼顾了在干路面上的行驶性能和在雪地上的行驶性能。轮胎的内侧和外侧安装方向在安装在车辆上时指定的充气轮胎包括胎面部、侧壁部、和胎圈部；其中在胎面部的车辆内侧区域和车辆外侧区域内分别形成有由沿轮胎周向排列的多个花纹块构成的至少一列花纹块；在各花纹块中形成有沿轮胎宽度方向延伸的多个刀槽花纹；构成车辆内侧区域内的一列花纹块的花纹块的间距数大于构成车辆外侧区域内的一列花纹块的花纹块的间距数，并且在形成在车辆外侧区域内的花纹块中的刀槽花纹设置有沿其深度方向以线性方式延伸的结构的同时，形成在车辆内侧区域内的花纹块中的刀槽花纹设置有沿其深度方向延伸同时弯曲的结构。
-
公开(公告)号：CN101456337A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810183009.5
申请日：2008-12-03
申请人： 横滨橡胶株式会社
IPC分类号： B60C11/03 , B60C11/117 , B60C11/12 , B60C11/01
CPC分类号： B60C11/0302 , B60C11/0306 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381 , B60C2011/0388 , Y10S152/03 , Y10S152/903
摘要： 在此提供了一种空气轮胎，其中左侧和右侧横向沟槽在第一主沟槽和第二主沟槽之间延伸，并且左侧和右侧副沟槽从所述第二主沟槽朝向所述第一主沟槽半途地延伸。横向沟槽和副沟槽沿轮胎周向以预定间距彼此交替设置。左侧和右侧横向沟槽分别包括：从所述第一主沟槽延伸的第一沟槽部；以及第二沟槽部，其朝轮胎宽度方向从所述第二主沟槽向内延伸并同时弯曲。左侧和右侧横向沟槽沿轮胎周向彼此偏置。朝所述第一主沟槽和所述第二主沟槽开口的位于各横向沟槽两端的开口部沿轮胎周向彼此偏移。
-
公开(公告)号：CN110536805A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201880025334.0
申请日：2018-04-05
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 三好雅章
摘要： 本发明提供一种能防止在采用了局部接合橡胶层的情况下所担心的硫化故障、且能充分发挥采用局部接合橡胶层所带来的轮胎重量和滚动阻力的降低的充气轮胎及其制造方法。在胎体层(4)与内衬层(9)的层间，在除了一对胎圈部(3)的各顶端部分之外的区域的整个区域，限定性地配置局部接合橡胶层(40)，将该局部接合橡胶层(40)的轮胎宽度方向两侧的端面分别形成为相对于局部接合橡胶层(40)的胎体层(4)侧的面呈锐角的倾斜面，使该倾斜面相对于局部接合橡胶层(40)的胎体层(4)侧的面的倾斜角度(θ)为20°～60°。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.027 秒)
