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公开(公告)号：CN114619191A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210317064.9
申请日：2022-03-29
申请人： 武船重型工程股份有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东省公路建设有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开一种用于异形加筋结构的装配机，涉及钢结构自动化装配技术领域，解决了相关技术中底板板肋组对焊接存在板肋间距、垂直度、直线度无法保障的技术问题。其中，面板放置到组装平台，压紧机构将板肋压紧在面板上，定位架包括平行排列于面板上的板肋模板和固定安装于板肋模板底边设计中心线处的对中块，螺旋横向调节部件以调节对中块与面板的中线对齐，螺旋夹紧器以将板肋模板压紧于面板，第一楔铁被配置为横向插入板肋模板与板肋的中间位置，第二楔铁被配置为竖向插入板肋模板的内槽的顶部位置，点焊机构以实现板肋与面板的焊接。本装置操作简单，具有劳动强度低的优点，可快速实现板肋定位，提高了板单元的生产率。
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公开(公告)号：CN114558908A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210317084.6
申请日：2022-03-29
申请人： 武船重型工程股份有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东省公路建设有限公司 , 无锡华焊智能装备有限公司
IPC分类号： B21D1/00
摘要： 本发明公开一种旁弯条板的机械矫正装置，涉及钢结构自动化装配技术领域，解决了相关技术中对条板侧弯处通过火焰加热矫直存在耗时、生产效率低、不满足大批量生产要求的技术问题。包括机架和安装于机架的辊道输送机构、上压机构和侧压机构，辊道输送机构包括用于输送旁弯条板的多个辊筒，上压机构设置于辊道输送机构上方，上压机构用于将旁弯条板压在辊筒上，侧压机构设置于辊道输送机构的输送方向的左右两侧，侧压机构包括用于对旁弯条板的侧壁进行矫正的压块。具有设备体积小、矫正效率高的优点，且自动化程度高，矫直后的产品质量稳定，劳动强度低，且降低了对操作人员的技能水平要求，减少安全隐患，适合大批量高要求多种型号条板的矫直工作。
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公开(公告)号：CN105002830B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201510473775.5
申请日：2015-08-05
申请人： 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种钢塔小节段的制造方法，所述方法包括：使用胎架上的挡桩式工件进行所述壁板单元件的无马定位，使用横隔板支撑工装定位所述横隔板单元件，并将所述横隔板单元件固定在所述壁板单元件上，使用所述腹板支撑工装定位所述腹板单元件，并将所述腹板单元件固定在所述横隔板单元件上，完成所述上块体部件和所述下块体部件的制造；在所述下块体部件上表面定位所述锚箱部件，利用所述腹板单元件上的孔，定位所述上块体部件；使用专用反力工装定位所述两侧壁板单元件；翻身焊接节段，进行焊接。该制造方法保护母材不收损失，且降低成本，解决了现有技术中采用卧装散装法制造钢塔小节段时，造成母材损失，且成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN105081593A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510473826.4
申请日：2015-08-05
申请人： 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号： B23K31/02
CPC分类号： B23K31/02
摘要： 本发明公开一种钢索塔锚固段的制造方法，方法包括：将所述横隔板水平放置，将所述下层腹板安装在所述横隔板上向上的第一表面上；翻转所述安装有下层腹板的横隔板，使得所述横隔板上与所述第一表面相背的第二表面向上，再将所述上层腹板安装在所述第二表面上；将所述壁板焊接在安装有所述下层腹板和所述上层腹板的横隔板上，完成所述上部结构的制造；将所述上部结构与所述承压板焊接；将所述牛腿加劲焊接在所述上部结构和所述承压板的外侧，使得钢索塔锚固段制造完成。采用分散制造、多次翻身制造的方法，将承压板和上部结构分开制造，能有效缩短工期，解决了现有技术中采用正造法制造钢索塔锚固段时，制造工期较长、焊接作业困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN102849470B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210327442.8
申请日：2012-09-06
申请人： 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号： B65G67/60
摘要： 本发明涉及大型货物装卸船方法，具体地来说为一种钢箱梁节的装船方法。具体为：运输船上设置滑移装置，滑移装置与带有轨道的楔形下水车固定连接，在楔形下水车上首先通过具有升降功能的液压船只小车将待装梁节向运输船方向运至梁节前端落在滑移装置上，然后液压船只小车顶起梁节的后端部，通过梁节的前端在滑移装置上滑行以及液压船只小车的带动下至梁节后端落在滑移装置上，梁节重量全部落在滑移装置上，靠牵引系统将拖拉上船。解决了利用起重设备进行起吊装船技术工艺方法资源投入大，成本费用高，经济性差的问题。具有资源投入小，成本费用低，经济性好，钢箱梁节段装船过程平稳、安全、快捷等优点。
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公开(公告)号：CN111197287B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202010144605.3
申请日：2020-03-04
申请人： 武船重型工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢梁换墩涂装工艺，属于钢结构桥梁制造技术领域。所述钢梁换墩涂装工艺包括以下步骤：在小节段的底板上画设定墩位标线及临时墩位标线；在箱内焊缝打磨区间内，在设定墩位标线处进行喷砂除锈；按小节段的钢梁外表面体系喷涂规定膜厚的底漆；在小节段的底板上画精确墩位标线；将小节段运输至涂装厂房内，使第二钢墩对准精确墩位标线，通过第二钢墩支撑所述小节段；按涂装工艺对小节段进行内外表面的涂装施工。本发明钢梁换墩涂装工艺可有效降低运梁小车占用时间，减轻其换墩涂装劳动强度，缩短了换墩修补施工周期，极大的缩减了制造成本，提高钢梁施工涂装外观质量。
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公开(公告)号：CN109590581B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201811642497.1
申请日：2018-12-29
申请人： 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号： B23K9/16 , B23K9/12 , B23K9/32 , B23K103/04
摘要： 本发明提供了一种桥梁钢自动焊接机，包括滑行轨道、烘枪、加热槽和加热片，每一个气体保护焊机的侧壁上均设置有滑行轨道，每一个滑行轨道朝向门架行走方向的一端设置有烘枪，加热槽设置在液压摇摆胎架的机架内侧面，加热片设置在加热槽内，使得烘枪加热工件的位置可以随着烘枪在滑行轨道的滑动而调整，不仅可以用烘枪除去工件表面的水汽，还可以调整预热后的工件到达焊枪处得温度，使工件在焊接时的温度是理想的温度，并且焊接完成后，加热片还会对工件进行加热，达到保温的效果，有利于板件焊接过程中焊缝成形，能够达到焊接工艺要求具备很好的实用性。
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公开(公告)号：CN111560853A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010448231.4
申请日：2020-05-25
申请人： 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种施工人孔防护装置，属于安全防护设施技术领域。所述施工人孔防护装置包括：底座、连接座及人孔盖；所述底座可拆卸式地设置在所述人孔上；所述连接座的一侧可翻转式地与所述底座连接；所述人孔盖可拆卸式地设置在所述连接座背离所述底座的端面上；其中，所述底座与所述连接座均为环形。本发明施工人孔防护装置可以保证施工人员安全，隔绝雨水侵入。
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公开(公告)号：CN109626201A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811642888.3
申请日：2018-12-29
申请人： 武船重型工程股份有限公司
发明人： 阮家顺
IPC分类号： B66C1/22
CPC分类号： B66C1/22
摘要： 本发明公开了一种桁架桥片桁翻身吊装用吊具及其使用方法，该吊具包括至少两组吊耳组，至少两组吊耳组用于分别与片桁上的至少两组吊索耳板组一一对应地相连接；所述吊耳组包括至少两个吊耳，各吊耳的一端通过绳具相连；每组吊索耳板组包括至少两个吊索耳板；各所述吊耳分别一一对应地与各所述吊索耳板可拆卸相连。本申请提供的桁架桥片桁翻身吊装用吊具，结构简单合理，不用在片桁母材上焊接，采用轴销与吊索耳板可拆卸相连，可以有效保护母材不受损伤。该吊具单体质量轻，无需借助外力辅助，安装拆卸方便，适合任何桁架桥片桁架翻身和吊装，值得大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN103978378B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410220443.1
申请日：2014-05-22
申请人： 无锡华联精工机械有限公司 , 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号： B23Q1/26
摘要： 本发明属于机械设备领域，涉及一种用于加工大型工件时调整工件至加工位置的钻床部件，具体地说是一种大型三维钻床立柱机构，包括立柱体，所述立柱体表面设有两条相互平行的导轨，在两条导轨之间转动设置有下丝杆、上丝杆，所述导轨上滑动设置有上滑动座与下滑动座；所述下丝杆上连接有下丝母，且下丝母与下丝杆之间形成螺旋传动副，所述下丝母外侧固定有下丝母套，下滑动座与所述下丝母套之间通过螺栓紧固连接。本发明产品结构简单、合理，在对工件的生产加工过程中，能实现一次装夹就将工件各个待加工的面顺利加工的目的，而不再需要对工件进行装夹定位。
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