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公开(公告)号：CN110723479A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910991666.0
申请日：2019-10-17
申请人： 民航成都物流技术有限公司
IPC分类号： B65G29/00
摘要： 本发明公开了一种用于机场行李转盘的不锈钢复合橡胶鳞板制造工艺，涉及机场行李转盘装置技术领域，本发明包括以下步骤：取用一块不锈钢板，在不锈钢板的底面通过硫化工艺硫化有橡胶层，橡胶层中含有添加剂和抗老化剂，从而制得一种不锈钢板与橡胶复合型的鳞板，鳞板的橡胶层与支撑架接触，不锈钢板与旅客行李接触，通过在不锈钢板上硫化橡胶工艺，改变现有单一结构的不锈钢鳞板，解决了现有不锈钢鳞板柔韧性差的问题，有效地消除了运行中振动大、噪音大，安装维护不便等现象，同时因橡胶层添加的添加剂和抗老化剂，规避了因橡胶层老化而与不锈钢板分离以及焊接螺钉容易脱落的问题，提高了行李转盘的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103143510A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310122749.9
申请日：2013-04-10
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本发明属于民航物流应用领域，特别涉及一种能实现行李高速自动分拣的翻盘式行李高速自动分拣机，包括轨道、运载小车、电动倾翻装置和托盘，运载小车设置在轨道上，运载小车上设置有所述电动倾翻装置，在电动倾翻装置上设置有托盘。本发明的优点为根据机场规模不同，其分拣效率可达5000-10000件/小时，而且其分拣方式是通过托盘倾翻将行李倾倒入滑槽，为此对行李的损坏较小。相对于现有技术而言，翻盘式行李高速自动分拣机具有可靠性高、分拣效率高、对行李损坏小等特点，且对其进行稍微的改造，还可将其应用到邮政分拣、烟草分拣、航空物流等领域，为此其应用范围较广。
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公开(公告)号：CN118544230A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410575811.8
申请日：2024-05-10
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于弧形及平面不锈钢件的数控打磨拉丝设备，包括底板，其上设置有用于安装弧形不锈钢本体的夹持组件；龙门架，沿X轴滑动设置在底板顶部，龙门架上设置有用于驱动龙门架移动的第一动力源；活动臂，与龙门架滑动连接，且在活动臂上设置有驱动活动臂在Z轴方向上运动的第二动力源；第一安装部，与活动臂在水平方向上滑动连接，且在第一安装部上设置有用于驱动其在活动臂上沿Y轴方向滑动的第三动力源；打磨机构，打磨机构用于对弧形不锈钢本体进行打磨拉丝；通过龙门架与底板的活动连接，活动臂与龙门架的活动连接，第一安装部与活动臂的活动连接，实现X轴、Y轴、Z轴三轴联动对不锈钢弧形面、平面进行打磨或拉丝。
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公开(公告)号：CN110683311A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911055583.7
申请日：2019-10-31
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于行李处理的全方向整包输送分拣平台，属于机场行李自动处理技术领域，包括机架，机架上设置有至少一个模块传动单元，其特征在于，所述模块传动单元包括面板、导向轮、驱动组件和驱动器，面板上周向开设有至少三个通孔，导向轮设置在通孔内，导向轮与驱动组件传动连接。该平台由若干六边形模块传动单元组成，各个六边形模块传动单元的六个边分别与其他模块传动单元相连，根据实际情况，可以将平台布置成不同的形状和大小，单个导向轮的动力相关独立，互不影响，并且单个的模块传动单元可以根据需要进行不同的组合，来适应不筒形状的传送空间。
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公开(公告)号：CN110654780A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911109513.5
申请日：2019-11-13
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种输送线长度可调的半自动行李装卸装置，涉及物流装置技术领域，本发明包括第一机架和第二机架，第二机架可收缩进第一机架内，第一机架和第二机架上铺设有滚子履带，第一机架远离第二机架的一端内部设置有活动滚筒，滚子履带绕过活动滚筒并连接有伸缩带，第一机架内设置有收卷滚筒，伸缩带固定绕设在收卷滚筒上，滚子履带另一端固定在第二机架远离第一机架的一端，本发明具有结构简单、操作方便快捷、设备成本较低的优点。
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公开(公告)号：CN103143510B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201310122749.9
申请日：2013-04-10
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本发明属于民航物流应用领域，特别涉及一种能实现行李高速自动分拣的翻盘式行李高速自动分拣机，包括轨道、运载小车、电动倾翻装置和托盘，运载小车设置在轨道上，运载小车上设置有所述电动倾翻装置，在电动倾翻装置上设置有托盘。本发明的优点为根据机场规模不同，其分拣效率可达5000-10000件/小时，而且其分拣方式是通过托盘倾翻将行李倾倒入滑槽，为此对行李的损坏较小。相对于现有技术而言，翻盘式行李高速自动分拣机具有可靠性高、分拣效率高、对行李损坏小等特点，且对其进行稍微的改造，还可将其应用到邮政分拣、烟草分拣、航空物流等领域，为此其应用范围较广。
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公开(公告)号：CN203184247U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320176829.8
申请日：2013-04-10
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本实用新型属于民航物流应用领域，特别涉及一种能实现行李高速自动分拣的翻盘式行李高速自动分拣机，包括轨道、运载小车、电动倾翻装置和托盘，运载小车设置在轨道上，运载小车上设置有所述电动倾翻装置，在电动倾翻装置上设置有托盘。本实用新型的优点为根据机场规模不同，其分拣效率可达5000-10000件/小时，而且其分拣方式是通过托盘倾翻将行李倾倒入滑槽，为此对行李的损坏较小。相对于现有技术而言，翻盘式行李高速自动分拣机具有可靠性高、分拣效率高、对行李损坏小等特点，且对其进行稍微的改造，还可将其应用到邮政分拣、烟草分拣、航空物流等领域，为此其应用范围较广。
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公开(公告)号：CN211109435U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921962482.3
申请日：2019-11-13
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种输送线长度可调的半自动行李装卸装置，涉及物流装置技术领域，本实用新型包括第一机架和第二机架，第二机架可收缩进第一机架内，第一机架和第二机架上铺设有滚子履带，第一机架远离第二机架的一端内部设置有活动滚筒，滚子履带绕过活动滚筒并连接有伸缩带，第一机架内设置有收卷滚筒，伸缩带固定绕设在收卷滚筒上，滚子履带另一端固定在第二机架远离第一机架的一端，本实用新型具有结构简单、操作方便快捷、设备成本较低的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211109622U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921858427.X
申请日：2019-10-31
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于行李处理的全方向整包输送分拣平台，属于机场行李自动处理技术领域，包括机架，机架上设置有至少一个模块传动单元，其特征在于，所述模块传动单元包括面板、导向轮、驱动组件和驱动器，面板上周向开设有至少三个通孔，导向轮设置在通孔内，导向轮与驱动组件传动连接。该平台由若干六边形模块传动单元组成，各个六边形模块传动单元的六个边分别与其他模块传动单元相连，根据实际情况，可以将平台布置成不同的形状和大小，单个导向轮的动力相关独立，互不影响，并且单个的模块传动单元可以根据需要进行不同的组合，来适应不筒形状的传送空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211077472U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921858391.5
申请日：2019-10-31
申请人： 民航成都物流技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于机场行李系统模块化带式输送机，属于输送设备技术领域，包括机架，所述机架上水平设置有输送带，输送带前后两端传动连接有尾辊和头辊，输送带中部传动连接有主动辊和张紧辊，主动辊传动连接驱动组件，张紧辊两端均传动连接有张紧组件，所述输送带两侧设置有跑偏调节组件，提供一种用于机场行李系统模块化带式输送机，各个模块相互独立，各功能互不干扰，通过驱动电机驱动减速机，减速机带动主动辊转动，主动辊带动输送带在头辊和尾棍上转动，采用模块化的结构，通过辊筒、轴承座和安装板的结构可组装成整体模块。
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