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公开(公告)号：CN118686138A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410975990.4
申请日：2024-07-19
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开一种高水头分散式船闸水体输运系统，采用水量调节池来适应高水头分散式船闸上下游水位变化，结合与闸室侧的多个水池布置，在船闸与中间渠道水量无交换的前提下，实现分散式船闸上下两级闸室间水体输运的新型船闸输水形式。即在第一级船闸闸室两侧分别设置1个水量调节池和若干个池室A，在第二级船闸闸室侧设置若干个池室B。上下两级船闸闸室之间通过中间渠道相连，便于船舶连续通过上下两级船闸。该布置形式不仅能适应船闸上下游水位变化，而且补溢水过程仅通过水量调节池，池室A和池室B均不需要设置补溢水装置，运行调度灵活简单，从而达到了缩短分散式船闸输水时间和提高船闸通过能力的目的。
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公开(公告)号：CN113669246A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110967655.6
申请日：2021-08-23
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种跨工况条件下水泵故障智能诊断方法，涉及振动信号处理、模式识别等技术领域。该方法构建了一种域对抗网络框架，使得原始工况条件下获取的水泵振动数据(源域)和当前工况条件下获取的水泵振动数据(目标域)在高阶矢量特征空间中对齐，实现自适应的水泵故障诊断。在此网络框架下提出了一种域对抗胶囊网络，能够实现跨工况条件下水泵故障智能诊断。本发明能够稳定、可靠地用于野外复杂工况条件下的水泵故障诊断，具有较高的可靠性和适用性。
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公开(公告)号：CN107882009A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711169743.1
申请日：2017-11-22
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 河海大学
IPC: E02C5/02
CPC classification number: E02C5/02
Abstract: 本发明涉及一种水力式升船机船厢出入水平稳运行的控制方法，具体说的是通过控制输水阀门的开度调节输水系统流量，对船厢出、入水的关键节点进行速度控制，从而实现对船厢出入水速度的控制，确保船厢倾斜量、出水吸附力与入水拍击力、同步轴扭矩等各项指标在安全范围内，在最大程度上提高升船机的运行效率。经过工程实践验证，本发明能充分保障水力式升船机船厢在出入水过程中平稳高效运行。
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公开(公告)号：CN107246458A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710604322.0
申请日：2017-07-24
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 河海大学
Abstract: 一种减小水力式升船机同步轴扭矩的组合式平衡重，属于通航工程布置领域，尤其是一种水力式升船机平衡重，具体的说是一种能减小水力式升船机机械同步轴扭矩的组合式平衡重。包括：钢丝绳，同步轴，卷筒，平衡重吊点，吊点动滑轮，平衡重主浮体，平衡重连接杆，平衡重底部椎体。每个卷筒中间的旋转轴与同步轴通过同步轴离合器相互连接。本发明的优点在于：抵消独立平衡重之间的位移差减小同步轴产生的扭矩；增加了吃水深，改善竖井内水流对平衡重底部的冲击作用，大大简化了机械同步系统的设计，制作工艺简单，施工方便，节省投资。
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公开(公告)号：CN103147431A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310121881.8
申请日：2013-04-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明是一种垂直升船机机械同步系统的相似模拟方法，在垂直升船机机械同步系统的相似模拟中，改变同步轴几何比尺，以保证原型和模型的扭角大小一致，即原型和模型的扭角比尺等于1。本发明比传统机械同步系统相似模拟方法，更能表现机械同步轴原型和模型的扭转变形一致，更利于观测垂直升船机提升过程中承船厢的稳定状况。本发明根据不同的整体物理模型几何比尺，选用不同的模型材料，选择利于制作的模型尺寸，可以有效降低模型制作难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115169690B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202210790576.7
申请日：2022-07-05
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06Q10/047 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开一种基于改进蚁群算法的溃坝洪水避洪转移动态路径优化方法，通过BREACH‑MIKE21耦合模型进行溃坝洪水演进模拟，获取溃坝洪水淹没信息，接入路网模型构建环境情景模型。采用蚁群算法优化避洪转移路径，利用增加回溯算法、引入最大最小蚁群系统、改进启发式函数等手段改进算法，提升路径寻优能力和收敛速度；通过逐帧解析洪水淹没要素，将溃坝洪水信息融入算法中，最终得到最优避洪转移路径。仿真实验表明，改进后的蚁群算法在复杂路网结合溃坝洪水淹没的真实情景下收敛速度更快、寻优能力更强，更符合水库大坝安全管理应急预案对避洪转移路径过程动态化的要求。
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公开(公告)号：CN113723486B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110969162.6
申请日：2021-08-23
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开一种离心泵多模态监测数据清洗及建模方法，通过布设热红外成像及振动传感器，实时获取运转中离心泵热红外成像和振动两种传感数据，形成离心泵工作状态原始数据序列，表征离心泵时序的温度，运动及振动信息三种模态数据。对离心泵工作状态原始数据序列进行数据清洗，根据数据的可靠性滤除不可靠的监测数据，形成离心泵工作状态数据序列。对离心泵工作状态数据序列进行多流深度特征提取并融合，形成离心泵多模态监测特征模型，以表征离心泵的工作状态。
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公开(公告)号：CN113688569A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110967663.0
申请日：2021-08-23
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开一种基于传感器协同的液压泵健康状态估计方法，通过压力传感器和振动传感器协同获取液压泵泵源流量波和振动波信息，对液压泵泵源流量波和振动波信息进行互校核，对互校核后的液压泵泵源流量波和振动波信息，采用双流网络模型对液压泵健康状态进行估计。本发明所提出的技术能够，鲁棒准确地对液压泵健康状态进行在线估计，提高生产作业安全。
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公开(公告)号：CN113554214A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110679845.8
申请日：2021-06-18
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种城市应对洪水应急转移路线设置方法，包括以下步骤：对城市区域进行网格单元划分；获取洪水演进过程数据，按照位置坐标对应网格单元进行数据保存；获取当前时刻城市区域洪水淹没数据，得到当前时刻的可通行道路路网；设置转移路线的起点和终点，获取当前时刻所有可通行道路路线；从当前时刻所有可通行道路路线中距离最短的路线开始，判断路线是否可作为应急转移路线，找到一条转移过程中不会被洪水淹没的路线作为应急转移路线。本发明能够帮助风险地区人群最高效率实现应急转移路线的设置规划，并保证应急转移路线能随洪水险情发展实时调整，实现风险区域人群科学有效精准安全转移。
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公开(公告)号：CN110082065A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910454302.9
申请日：2019-05-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种自行式牵引船模控制与测量方法，具体来说使用计算机编辑指令，设定船模的航行加速度、速度和行程等，再通过线路将信息传递给船模牵引车上的驱动电机，控制船模牵引车拖曳船模运行并通过测量设备对船行姿态进行监测，确定原型中船舶升沉量、水面波动、船舶安全富余量、断面系数、船舶进出船厢的速度各项技术指标。本发明操作简单、运行稳定，测量所得数据具有实时性、高精度、与原型拟合效果好等优点。
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