-
公开(公告)号:CN114335631B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202111658813.6
申请日:2021-12-31
申请人: 江苏大学 , 南京江峰微特精密机械科技有限公司
IPC分类号: H01M8/04992 , H01M8/0202 , H01M8/026 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/04302
摘要: 本发明提供一种快速低温冷启动燃料电池,属于燃料电池领域。所述具有快速低温冷启动燃料电池是带保温蓄热系统冷启动系统,当燃料电池进入冷启动时,空气通过保温气泵、滤清器、流量计,由电热丝加热进入燃料电池电堆进行冷启动,热空气经过三通阀再次通入保温气泵,储存上一循环的热量用于下一循环给燃料电池电堆预热,既能减少蓄电池的能量消耗,又可以更快更稳定的对燃料电池电堆进行预热。所述具有快速低温冷启动燃料电池气体扩散层表面亦具有微凸起结构,同时其孔隙率为由双极板向膜电极方向从小到大的梯度分布关系,这能起到强化流道向膜电极一侧热量传递作用;从而加快电堆内部冰融化速度,进而加快低温冷启动速度。
-
公开(公告)号:CN114335631A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111658813.6
申请日:2021-12-31
申请人: 江苏大学 , 南京江峰微特精密机械科技有限公司
IPC分类号: H01M8/04992 , H01M8/0202 , H01M8/026 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/04302
摘要: 本发明提供一种快速低温冷启动燃料电池,属于燃料电池领域。所述具有快速低温冷启动燃料电池是带保温蓄热系统冷启动系统,当燃料电池进入冷启动时,空气通过保温气泵、滤清器、流量计,由电热丝加热进入燃料电池电堆进行冷启动,热空气经过三通阀再次通入保温气泵,储存上一循环的热量用于下一循环给燃料电池电堆预热,既能减少蓄电池的能量消耗,又可以更快更稳定的对燃料电池电堆进行预热。所述具有快速低温冷启动燃料电池气体扩散层表面亦具有微凸起结构,同时其孔隙率为由双极板向膜电极方向从小到大的梯度分布关系,这能起到强化流道向膜电极一侧热量传递作用;从而加快电堆内部冰融化速度,进而加快低温冷启动速度。
-
公开(公告)号:CN112937546B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202110110383.8
申请日:2021-01-27
申请人: 江苏大学
IPC分类号: B60W20/00 , B60W10/06 , B60W10/28 , B60W10/30 , B60K6/40 , H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/0432 , F01P7/04 , F01P7/16
摘要: 本发明提供了一种内燃机—燃料电池混合动力总成一体式水热管理系统及控制策略,所述燃料电池发动机用于连接后驱驱动桥;所述内燃机用于连接前驱驱动桥;所述水箱依次与电子水泵、电子加热器、三通电子阀门、内燃机、第一电子节温器、一级中冷装置、去离子器、燃料电池发动机、第二电子节温器和二级中冷装置形成闭环连通;所述第一电子节温器根据其进口的温度选择性的将内燃机出口与一级中冷装置进口或电子水泵进口连通;所述第二电子节温器据其进口的温度选择性的将燃料电池发动机出口与二级中冷装置进口或电子水泵进口连通。本发明实现了各部件之间温度的协调控制,提升了系统能量利用率,减少了冷却系统关键零部件数量,降低了生产成本。
-
公开(公告)号:CN114810699A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210366952.X
申请日:2022-04-08
申请人: 江苏大学
IPC分类号: F15B11/16 , F15B11/024 , F15B13/02 , F15B13/044 , F15B13/08 , F15B21/14 , B66F9/22 , B66F9/075
摘要: 本发明提供了一种叉车势能回收再利用系统,包括液压驱动模块、液压控制模块和能量回收模块;所述液压驱动模块包括举升油缸组和三位六通电磁换向阀,液压动力单元通过三位六通电磁换向阀与举升油缸组连通;能量回收模块包括回收油缸组、二位二通电磁换向阀;所述回收油缸组无杆腔进口通过二位二通电磁换向阀与举升油缸无杆腔进口连通;回收油缸组有杆腔通过二位二通电磁阀与举升油缸有杆腔连通;所述回收油缸组有杆腔进口通过二位二通电磁换向阀与液压动力单元连通;所述液压控制模块通过选择性的控制三位六通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀之间的结合,用于回收负载下降过程的能量。本发明可有效提高叉车能量利用率和液压系统零部件的寿命。
-
公开(公告)号:CN114673716A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210269381.8
申请日:2022-03-18
申请人: 江苏大学
摘要: 本发明提供了一种叉车能量回收系统,包括液压驱动模块、液压控制模块和能量回收模块;所述液压驱动模块包括举升油缸组、液压动力单元和三位六通电磁换向阀,所述液压动力单元通过三位六通电磁换向阀与举升油缸组连通;所述能量回收模块包括回收油缸组、二位二通电磁换向阀、二位三通电磁换向阀;所述回收油缸组进口通过二位三通电磁换向阀与三位六通电磁换向阀的进口连通;所述回收油缸组进口通过二位二通电磁换向阀与液压动力单元连通;所述液压控制模块通过选择性的控制三位六通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀和二位三通电磁换向阀的接合,用于回收负载下降过程的能量。本发明可有效提高叉车能量利用率和液压系统零部件的寿命。
-
公开(公告)号:CN112952142B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202110111554.9
申请日:2021-01-27
申请人: 江苏大学
IPC分类号: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , B60L58/31 , B60L58/34
摘要: 本发明提供了一种燃料电池电动汽车一体式水热管理系统及控制策略,电子水泵依次与第一三通控制阀门、电机的冷却口、一级中冷装置、电子加热器、去离子器、燃料电池的冷却口、电子节温器、二级中冷装置和水箱形成闭环连通;所述电子节温器根据其进口的温度选择性的将燃料电池冷却口的出口与二级中冷装置进口或电子水泵进口连通;所述水热控制器获取第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器的检测值,所述水热控制器控制电子水泵、电子风扇、电子加热器、电子散热器、第一三通控制阀门和第二三通控制阀门。本发明具有功率输出大、变载响应速度快、工作效率高、续航能力强等优势。
-
公开(公告)号:CN117362915A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311445465.3
申请日:2023-11-02
申请人: 江苏大学 , 杭摩新材料集团股份有限公司
IPC分类号: C08L61/14 , C08L9/02 , C08K7/14 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K3/30 , C08K3/22 , C08K3/08 , C08G8/28
摘要: 本发明属于摩阻复合材料技术领域,具体涉及一种生物质白藜芦醇改性木质素酚醛树脂基复合材料及其制备方法和应用。本发明将木质素、苯酚、白藜芦醇和无机强碱按比例配比混合进行改性反应,得到改性反应预聚物;将所述改性反应预聚物降温至第二温度和甲醛混合,再加热至第三温度进行缩聚反应,得到白藜芦醇改性木质素基生物酚醛树脂;将白藜芦醇改性木质素基生物酚醛树脂、增强纤维、丁腈橡胶粉和无机填料混合,得到混合料,将所述混合料热压,得到的成型坯体热处理,得到所述生物质白藜芦醇改性木质素酚醛树脂基复合材料。本发明得到的复合材料经测试耐磨性能和摩擦系数稳定性均较好。
-
公开(公告)号:CN107065546A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710219711.1
申请日:2017-04-06
申请人: 江苏大学
IPC分类号: G05B13/04
CPC分类号: G05B13/042
摘要: 本发明公开一种三自由度混合磁轴承转子位移的软测量方法,将转子位移的样本数据库作为主导变量,三相控制电流和轴向控制电流的样本数据库就作为观测变量,用主导变量和观测变量里的数据反复迭代计算确定出新模型,使得观测变量在新模型下的输出概率最大;依次建立与每一个转子位移对应的各个马尔可夫子模型,转子分别在x、y、z方向上的所有的马尔可夫子模型构成一个连续隐马尔可夫位移预测模型,计算出x、y、z方向上的三个位移预测值,将三个预测模型串接在电流传感器之后,三个位移预测值分别与给定转子平衡位置位移进行比较,实现三自由度混合磁轴承无位移传感器的软测量;容错率较高,提高系统的动态性能。
-
公开(公告)号:CN112952142A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110111554.9
申请日:2021-01-27
申请人: 江苏大学
IPC分类号: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , B60L58/31 , B60L58/34
摘要: 本发明提供了一种燃料电池电动汽车一体式水热管理系统及控制策略,电子水泵依次与第一三通控制阀门、电机的冷却口、一级中冷装置、电子加热器、去离子器、燃料电池的冷却口、电子节温器、二级中冷装置和水箱形成闭环连通;所述电子节温器根据其进口的温度选择性的将燃料电池冷却口的出口与二级中冷装置进口或电子水泵进口连通;所述水热控制器获取第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器的检测值,所述水热控制器控制电子水泵、电子风扇、电子加热器、电子散热器、第一三通控制阀门和第二三通控制阀门。本发明具有功率输出大、变载响应速度快、工作效率高、续航能力强等优势。
-
公开(公告)号:CN114394001B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202111462855.2
申请日:2021-12-02
申请人: 江苏大学
摘要: 本发明公开了一种油电混合双增程式电动拖拉机及控制方法,包括行走系统、作业系统和动力系统,动力系统分别给行走系统和作业系统提供动力;动力系统包括燃油发电系统、燃料电池发电系统、电池、能量管理控制器、驱动电机和电机控制器;所述燃油发电系统、燃料电池发电系统和电池相互并联接入能量管理控制器;所述能量管理控制器通过电机控制器给驱动电机供电。有益效果:本发明可以提升拖拉机持续作业时间,采用燃料电池发电系统可以满足大棚作业的需求,采用燃油发电系统可以有效提升燃油效率并降低污染物排放;通过能量管理策略可以提升电池和燃料电池的使用寿命;通过散热管理系统可以有效降低燃料电池冷启动时间,减少燃料电池辅件能耗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-