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公开(公告)号:CN117494466A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311554837.6
申请日:2023-11-21
申请人: 同济大学 , 江苏省高速公路经营管理中心
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/04
摘要: 本发明提供一种钢桥实桥监测数据的活载损伤度计算的实用计算方法,属于桥梁技术领域,旨在提供一种可以自动进行数据滤波,活载应力幅识别及基于S‑N曲线的损伤度计算方法。此方法包含:1.基于EMD的滤波,2.自动对实桥监测数据进行滤波处理并基于波形分析对滤波阶数进行自动舍弃。3.基于时程应变幅提取算法对主应变数据进行应变幅提取。4.基于滤波数据计算此处位置的主应力。5.根据S‑N曲线计算车辆活载的损伤度累计值。本发明可使用于公路钢结构桥梁实桥监测疲劳荷载识别及损伤度计算,具有较强的工程适用性。
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公开(公告)号:CN218813916U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202222659753.6
申请日:2022-10-10
申请人: 江苏省高速公路经营管理中心 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号: E02D33/00 , H04N23/50 , H04N23/695
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁水下桩基外观检测装置,包括安装板、潜水摄像机和潜水灯,潜水摄像机固定连接在潜水灯上端,安装板侧壁滑动连接有多个滑杆,多个滑杆侧壁共同滑动连接有滑板,滑板侧壁固定连接有固定板,固定板侧壁开设有滑槽,滑槽内壁转动连接有双向丝杠,双向丝杠侧壁螺纹连接有两个滑块,滑块侧壁与滑槽内壁滑动连接,滑块远离滑槽的侧壁用过支架固定连接有弧形板。本实用新型通过设置双向丝杠、滑块、支架和弧形板,双向丝杠正向转动或者反向转动,可以使得两个弧形板相互靠近或者相互远离,进而两个弧形板可以对桩基进行贴合或者松开,操作简单,不需要通过卡块卡接和通过紧固件加固,导致对其拆卸不便。
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公开(公告)号:CN221626728U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202323399583.3
申请日:2023-12-13
申请人: 江苏省高速公路经营管理中心 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号: E01C19/10
摘要: 本实用新型涉及纤维沥青混合料制备技术领域,具体为一种纤维增强混合料拌和装置,包括底座,所述底座上端的一侧固定安装有支撑架,所述支撑架呈L形,所述支撑架下端的一侧固定安装有盖板,所述盖板的上端设置有投料结构,所述盖板的中间活动穿插有转动杆,所述转动杆表面的两侧均固定安装有搅拌杆,所述底座的上端开设有安装槽,所述安装槽内部的两侧均固定安装有支撑液压柱,所述支撑液压柱的上端固定安装有混合桶,所述混合桶的内部设置有脱料结构,当混合后,升降液压柱带动混合桶向下移动,混合桶下端的脱料液压杆带动脱料底板向上移动,脱料底板将混合桶内部的材料顶出,便于混合桶内部材料的脱料。
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公开(公告)号:CN220266296U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202321462626.5
申请日:2023-06-08
申请人: 南京视测通机器人科技有限公司 , 江苏省高速公路经营管理中心
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型公开了一种钢箱梁U肋检测装置;包括悬吊行走机构、机械臂和检测机构,所述悬吊行走机构可沿钢箱梁内并排悬吊的导轨行走,所述机械臂设置在所述悬吊行走机构上,用于带动所述检测机构移动至设定位置,所述检测机构设置在所述机械臂的端部,用于检测所述钢箱梁内的U肋。通过悬吊行走机构搭载机械臂,通过机械臂搭载检测机构,悬吊行走机构沿钢箱梁内并排悬吊的导轨行走,在钢箱梁内对其U肋进行检测,由此能够极大的提高对钢箱梁的检测效率。
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公开(公告)号:CN111537620A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010382743.5
申请日:2020-05-08
申请人: 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本发明涉及钢桥疲劳裂纹监测技术领域,尤其涉及一种钢桥疲劳裂纹监测装置,包括:滑动导杆;定位机构,具有第一定位卡扣,设置有至少两个,两定位机构上的第一定位卡扣套设在滑动导杆上,底部与疲劳裂纹处的钢板表面固定连接;及监测机构,具有第二定位卡扣和TOFD探头,第二定位卡扣套设在滑动导杆上,TOFD探头与第二定位卡扣连接,两TOFD探头底部与裂缝两侧的钢板接触。本发明通过设置在滑动导杆上的定位机构和监测机构实现了对裂纹的实时监测。通过在裂纹的两端和中间位置设置多个监测装置,可以监测裂纹的长度方向和深度方向的变化,实现钢桥裂纹的实时动态跟踪,提高钢桥的耐久性和运营安全性。本发明还请求保护一种钢桥疲劳裂纹监测方法。
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公开(公告)号:CN213529301U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202022369927.6
申请日:2020-10-22
申请人: 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及钢结构桥梁涂装技术领域,尤其涉及一种钢箱梁外表面自动化喷涂装置,包括:水平轨道,设置在钢箱梁的两侧;立柱,可相对滑动地设置在水平轨道上;悬臂梁,设置在立柱上,且悬臂梁的自由端相对设置,均朝向钢箱梁的两侧壁;横梁,水平设置在钢箱梁的上方,且横梁的两端与立柱滑动连接;喷头,分别设置在横梁底部以及悬臂梁的自由端,用于钢箱梁外表面的喷涂;控制器,与喷头连接,用于控制喷头的启闭;其中,立柱上具有驱动其沿水平轨道移动的第一驱动件。本实用新型通过立柱在水平轨道上的可移动设置,实现了对钢箱梁外表面的快速自动化喷涂,与现有技术相比,实现了对钢箱梁的全面喷涂,且节省了费用。
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