公开(公告)号：CN117488211A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311214029.5

申请日：2023-09-20

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 白云 ,  张学诚 ,  吴小林 ,  卢明霞 ,  曹红福 ,  孙鸿平 ,  申菊凤 ,  吕澄 ,  袁振

IPC分类号： C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C22C38/22 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21D1/18 ,  C22C33/06 ,  C21C1/02 ,  C21C7/00 ,  C21C7/10

摘要： 本发明涉及一种增程式电动车减速器齿轮用钢及其制造方法，属于钢铁冶金领域。所述钢材的化学成分重量百分比为C:0.19～0.22％，Si:0.20～0.30％，Mn:0.40～0.55％，Cr:0.60～0.80％，P:≤0.018％，S:≤0.003％，Mo:0.23～0.28％，Nb:0.047～0.074％，N：0.0070～0.0110％，B：0.0019～0.0023％，Nb/N≥6.7，余量为Fe及不可避免的杂质。钢材高温晶粒度细小，970℃保温5小时后水淬钢材的晶粒度为7.0级‑9.0级。钢材经870℃油淬+200℃回火后距淬火端面11mm位置处的硬度为32HRC‑35HRC，组织为马氏体+贝氏体，马氏体的含量50％‑60％；钢材870℃油淬+200℃回火后钢材抗拉强度可以稳定控制在1150MPa‑1300MPa。本申请的齿轮钢是一款高温高强度、高硬度、细晶粒的齿轮钢产品，满足增程式电动车减速器齿轮用钢的严苛要求。

公开(公告)号：CN117418160A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311146738.4

申请日：2023-09-07

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 顾铁 ,  杨高成 ,  张磊 ,  顾畔 ,  张庆松 ,  陶佳伟 ,  孙鸿平 ,  白云 ,  缪新德 ,  吴小林 ,  卢明霞

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/18 ,  C22C33/06 ,  C21C7/00 ,  C21C5/28 ,  C21C7/06 ,  C21D1/26 ,  C21D1/74 ,  C21D6/00 ,  C21D8/06 ,  B22D11/00

摘要： 本发明涉及一种高韧性渗氮齿轮钢及其制造方法，该钢材的化学成分按质量百分比计为C：0.15～0.20％，Si：0.10～0.20％，Mn：0.50～0.65％，P：≤0.025％，S：≤0.010～0.020％，Cr：2.00～2.50％，Al：0.50～0.70％，Cu、Ni通常≤0.30％。该钢材经冶炼、连铸、加热、等温退火，后续直接下料冷成型。材料经渗氮淬火+150～180℃低温回火，回火时间≥180min，回火后的表面硬度≥800HV，常温冲击功≥110J，实现了高韧高硬，用于制作有特殊需求的高耐磨齿齿轮/齿轴零件。钢材淬透性需满足J9＝29～34HRC。截面积硬度差≤15HV(规格≤φ60mm)，组织均匀细小，且无马氏体、贝氏体等非平衡组织，钢材可直接下料进行冷锻成型，符合高精度、高质量的冷成型发展趋势。

公开(公告)号：CN115044827B

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202210495540.6

申请日：2022-05-08

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 张学诚 ,  白云 ,  吴小林 ,  卢明霞 ,  曹红福 ,  孙鸿平 ,  朱云海 ,  王东

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/18 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00

摘要： 本发明涉及一种免等温退火低碳齿轮钢的生产方法，工艺流程为转炉初炼→精炼炉精炼→RH炉真空脱气→连铸方坯→高温加热→粗轧→中轧→精轧→高温圆钢穿水→钢材入缓冷坑缓冷。齿轮钢的金相组织为铁素体和珠光体，铁素体条带宽度≤20um，奥氏体晶粒度为7‑9级，产品硬度≤170HBW，产品全截面的硬度极差≤10HBW，产品纵向带状组织≤2.0级。化学成分按重量百分比为C:0.17～0.20％，Si：≤0.07％，Mn：0.70～0.90％，Cr：1.15～1.25％，P：≤0.010％，S：0.023～0.040％，Al：0.025～0.040％，N：0.008～0.0190％，Ca:0.0020～0.0050％，(Mn+Ca)/S≥25，余量为Fe及不可避免的杂质元素。

公开(公告)号：CN114990430A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210495539.3

申请日：2022-05-08

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 张学诚 ,  白云 ,  纪玉忠 ,  陈玉辉 ,  吴小林 ,  卢明霞 ,  夏冬冬 ,  陈斌 ,  曹红福

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C33/06 ,  C21D8/06 ,  C21C7/072 ,  C21C5/28 ,  C21C7/064 ,  C21C7/10 ,  B22D11/00 ,  B22D11/115 ,  B22D11/12 ,  C21D1/68 ,  C21D1/84 ,  B21B37/74 ,  B21B1/46 ,  B21B1/16 ,  B21B37/00

摘要： 本发明涉及一种免退火冷镦齿轮用钢及其制造方法，钢材的表面脱碳层深度≤0.15mm；硬度≤150HBW，组织为均匀分布的铁素体与珠光体，其中铁素体占比≥75％，钢材奥氏体晶粒度≥6.0级。钢材的中心疏松≤1.0级，一般疏松≤1.0级，中心偏析≤0.5级。化学成分按重量百分比为C:0.17～0.25％，Si:≤0.07％，Mn:0.55～0.95％，Cr:1.10～1.45％，S:≤0.020％,P:≤0.010％,Al:0.015～0.055％，Nb:0.015～0.050％，Ti≤0.005％，N:0.011～0.027％,(Al/27+Nb/93‑Ti/48)≥N/14，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明通过控制钢材轧后冷却过程降低了钢材的硬度，达到了与钢材退火同样的目的，同时避免了钢材退火后表面脱碳层的加深，钢材不再需要表面车皮或扒皮处理。

公开(公告)号：CN114959442A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210258591.7

申请日：2022-03-16

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 张学诚 ,  白云 ,  吴小林 ,  卢明霞 ,  曹红福 ,  孙鸿平 ,  余道军 ,  鲍俭 ,  张永启

IPC分类号： C22C38/02

摘要： 本发明涉及一种冷挤压用万向节十字轴用钢及其制造方法。该热轧棒材的化学成分质量百分数为C:0.12～0.18％，Si:0.01～0.10％，Mn:0.50～0.90％，Cr:0.80～1.30％，S:≤0.010％,P:≤0.015％,Al:0.020～0.060％，N:0.009～0.025％,(Al‑Ti)/N≥1.93，Cu:≤0.08％,Ni:≤0.05％,Mo:≤0.05％,Ti:≤0.01％余量为Fe及不可避免的杂质。并且钢的淬透性满足钢的淬透性满足J3mm＝31～39HRC,J5mm≤29HRC。经过KR铁水脱硫预处理→转炉初炼→精炼炉精炼→RH炉真空脱气处理→连铸小方坯浇铸→步进式加热炉加热→连铸方坯表面火焰清理→粗轧→中轧→精轧→入保温罩缓冷→上冷床空冷→锯切→检验入库等工艺步骤，制造的热轧棒材的规格为φ18‑φ60mm。

公开(公告)号：CN112899560B

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202110039572.0

申请日：2021-01-13

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 张学诚 ,  曹红福 ,  鲍俭 ,  卢明霞 ,  孙鸿平

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C21C7/06 ,  C21C7/10 ,  B22D11/22 ,  C21D8/00

摘要： 本发明涉及一种高强度齿轮用钢23CrMnMoS，该钢的元素成分按质量百分比设计为C：0.19～0.27％，Si：0.05～0.35％，Mn：0.80～1.30％，Cr：1.00～1.50％，Mo：0.15～0.45％，P：≤0.015％，S：0.010～0.060％，Cu：≤0.20％，Ni：≤0.20％，Al：0.020～0.100％,N：0.0050～0.0250％，O：≤0.0010％，余量为Fe及不可避免的杂质。钢的制造流程为电炉/转炉—炉外精炼—真空脱气—连铸—连轧—质检—包装—入库。23CrMnMoS高强度齿轮钢连铸过热度控制在10‑15℃，获得较好的成分偏析。连铸浇注过程采用MEMS+FEMS方式，并配合使用铸坯动态轻压下工艺。通过分段控制连铸坯的凝固速率使得连铸坯中AlN质点在整个连铸坯内均匀分布，热轧钢材奥氏体晶粒度≥7.0级，最终生产的钢材的强度与韧性均较高。

公开(公告)号：CN111286671B

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202010128336.1

申请日：2020-02-28

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 曹红福 ,  黄镇 ,  白云 ,  惠世杰 ,  李国忠 ,  许晓红 ,  吴小林 ,  狄梦龙 ,  卢明霞 ,  孙鸿平 ,  孟羽 ,  廖书全 ,  芦莎 ,  张丽娜 ,  高亮 ,  徐光琴 ,  赵福来

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/54 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21C7/06 ,  C21C7/10 ,  F16H55/06

摘要： 本发明涉及一种超纯净高温细晶粒齿轮钢及其制造方法，化学成分包括C：0.15～0.21％，Si：≤0.12％，Mn：1.00～1.30％，Cr：1.00～1.30％，S：0.010‑0.025％，P≤0.025％，Ni：0.70‑1.00％，Mo：0.02～0.10％，B：0.0020‑0.0040％，Cu≤0.20％，Al≤0.05％，Ca≤0.0005％，Ti≤0.003％，N：0.0080～0.016％，且N＝(0.80～1.0)×(0.5％Al+0.7％B)式中元素符号代表元素的含量，余量为Fe及不可避免的杂质；钢中氧化物特征值达到K1≤10，钢中按比例加入的Al、B、N可充分结合，在基体中生产大量的细小质点，使得在960℃以上的高温渗碳处理后基体晶粒度仍然在6级以上。

公开(公告)号：CN109252096A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201811175821.3

申请日：2018-10-10

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 张学诚 ,  曹红福 ,  孙鸿平 ,  卢明霞 ,  杨高成 ,  窦胜涛

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/54 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/50

摘要： 本发明涉及一种经济型重载卡车转向器齿条用43MnCrMoB钢，化学成分为C：0.37～0.47％，Si：0.08～0.32％，Mn：0.80～1.25％，Cr：0.10～0.40％，S：0.015～0.035％，P：≤0.020％，Mo：0.05～0.12％，B：0.0030～0.0060％，N：0.0080～0.0150％，Ni：≤0.20％，Cu：≤0.20％，Al：0.015～0.050％，Ti：≤0.0020％，余量为Fe及不可避免的杂质元素，并且成分满足〔0.1N+0.0020≤B≤0.15N+0.0030〕。生产流程：铁水冶炼→转炉或电炉初炼→LF炉精炼→VD或RH炉真空脱气→连铸方坯→连铸坯轧制→热轧圆钢缓冷。本申请不但满足了重载卡车转向器齿条的高强韧性的要求，其强度和韧性检测达到了42CrMo、SCM440H的水平以上，而且与42CrMo钢相比，节约了Cr、Mo等贵重合金的使用量，其淬透性与晶粒度的控制较42CrMo更加稳定。

公开(公告)号：CN118639137A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410524078.7

申请日：2024-04-29

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 白云 ,  张学诚 ,  纪玉忠 ,  缪新德 ,  吴小林 ,  卢明霞 ,  顾秋豪 ,  柳琴 ,  窦胜涛 ,  王肖明

IPC分类号： C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C33/06 ,  C21D8/06 ,  B22D11/22 ,  C21C7/072 ,  C21C7/10

摘要： 本发明涉及一种电动汽车高强度齿轮用钢及其制造方法。电动汽车高强度齿轮用钢的化学成分质量百分数为C:0.20～0.23％，Si:0.28～0.38％，Mn:0.60～0.70％，Cr:0.50～0.60％，P:≤0.015％，S:≤0.010％，Ni:1.75～1.85％，Mo:0.20～0.30％，Al:0.028～0.035％,N：0.0080～0.0150％，Cu:0.09‑0.11％，O:≤0.0010％，DI(in):2.5‑3.8，余量为Fe及不可避免的杂质。经电炉冶炼‑精炼‑VD炉真空脱气‑连铸‑加热炉加热‑轧制‑冷却等工艺步骤，制造了一种电动汽车高强度齿轮用钢。本发明制造的热轧圆钢经880℃油淬，190℃回火，抗拉强度≥1300Mpa，屈服强度≥1100Mpa，断后伸长率≥15％，断面收缩率≥50％，冲击功KV2≥80J，并且同一炉批号钢材抗拉强度离散值≤100Mpa,屈服强度离散值≤100Mpa，断后伸长率离散值≤2％,断面收缩率离散值≤5％；冲击功离散值≤20J。

公开(公告)号：CN118360547A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410258892.9

申请日：2024-03-07

申请人： 江阴兴澄特种钢铁有限公司

发明人： 白云 ,  纪玉忠 ,  张学诚 ,  吴小林 ,  卢明霞 ,  孙鸿平 ,  顾畔 ,  刘子铭 ,  顾君斌

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54 ,  C22C33/06 ,  C21C7/00 ,  C21C7/06 ,  C21C7/10 ,  B22D11/00 ,  C21D8/00 ,  C21D6/00

摘要： 本发明涉及一种长寿命挖掘机斗齿用钢及其制造方法。该齿轮用钢的化学成分质量百分数为C:0.34～0.40％，Si:1.20～1.50％，Mn:0.90～1.10％，Cr:1.20～1.40％，P:≤0.009％，S:≤0.003％，Ni:0.25～0.40％，Cu:≤0.20％，Mo:≤0.20％，Al:0.005‑0.010％,N:≤0.006％，Ti:0.010‑0.020％，B：0.0010‑0.0020％，H:≤0.0002％,O≤0.0006％,(Ti/48+Al/27)/(N/14)＞1，余量为Fe及不可避免的杂质。经过电炉‑精炼‑真空脱气‑连铸方坯‑连铸坯高温下线轧制‑轧后风冷等工艺步骤，制造的一种长寿命挖掘机斗齿用钢。热轧钢材的中心偏析≤0.5级，热轧钢材的心部晶粒度≥7.0级，表面的晶粒度为5.0‑6.0级；热轧钢材880℃淬火+200℃回火后钢材的耐磨层深度≥6mm，耐磨层的硬度≥54HRC，钢材心部冲击功≥65J。