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公开(公告)号:CN114330008A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111679148.9
申请日:2021-12-31
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 中建筑港集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06Q10/04 , G06F111/10
Abstract: 一种应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配范围确定方法,它涉及一种超薄磨耗层级配范围的确定方法。本发明的目的是要解决现有在低冰点超薄罩面级配设计中,宽泛的级配范围对混合料性能产生较大的影响,导致超薄磨耗层的使用性能差和寿命低的问题。方法:一、选择研究对象;二、确定低冰点填料添加的含量;三、确定五种超薄磨耗层级配沥青混合料的最佳沥青用量;四、提取平均孔径;五、单向渗流试验;六、计算扩散系数;七、重新设计应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配;八、对步骤七确定的低冰点超薄磨耗层级配的沥青混合料成型试件,测试性能。使用本发明应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配制备的试件满足规范要求。
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公开(公告)号:CN114330008B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202111679148.9
申请日:2021-12-31
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 中建筑港集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06Q10/04 , G06F111/10
Abstract: 一种应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配范围确定方法,它涉及一种超薄磨耗层级配范围的确定方法。本发明的目的是要解决现有在低冰点超薄罩面级配设计中,宽泛的级配范围对混合料性能产生较大的影响,导致超薄磨耗层的使用性能差和寿命低的问题。方法:一、选择研究对象;二、确定低冰点填料添加的含量;三、确定五种超薄磨耗层级配沥青混合料的最佳沥青用量;四、提取平均孔径;五、单向渗流试验;六、计算扩散系数;七、重新设计应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配;八、对步骤七确定的低冰点超薄磨耗层级配的沥青混合料成型试件,测试性能。使用本发明应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配制备的试件满足规范要求。
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公开(公告)号:CN118823236B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202410878789.4
申请日:2024-07-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多源遥感数据的城市数字底座快速构建方法,属于遥感技术领域。本发明包括以下步骤:获取高分辨率正射遥感影像、高分辨率立体像对、OSM路网数据和POI数据,并进行预处理;叠加OSM道路网数据生成地块单元数据;结合POI数据进行地块分类;利用深度学习实例分割模型从正射影像中提取建筑轮廓;结合POI数据对建筑功能进行分类;通过高分辨率立体像对提取并处理数字表面模型和数字高程模型,获取建筑高度信息;最终生成城市三维模型数据,并集成各种数据,形成城市数字底座数据集。该方法能够快速、精确地构建城市数字底座,为城市规划与管理提供有效支持。
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公开(公告)号:CN118430259B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410634790.2
申请日:2024-05-22
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及城市信息管理技术领域,具体为基于多源数据的智慧城市信息管理方法及系统,包括构建智慧城市信息管理云平台,分析城市内的道路的交通事故发生状况,得到标记道路;获取城市内的标记道路,获取标记道路的历史交通记录,从历史交通记录中提取出历史交通数据,并根据标记道路的历史交通数据,分析当前周期内标记道路内的车辆通行状况,得到当前周期的目标道路;分析目标道路与城市内不同道路之间道路交通状态影响程度,得到目标道路的目标道路交通影响数据;对当前周期内目标道路进行重点监测,并基于目标道路的目标道路交通影响数据,对城市在当前周期内的道路进行智能管理。
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公开(公告)号:CN118798490B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411273019.3
申请日:2024-09-12
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及信息可视化技术领域,具体为一种基于大数据的城市信息可视化管理系统及方法,所述管理方法包括以下步骤:对历史目标城市进行区域划分;确认各个区域的建筑类型,生成目标城市的若干个目标区域,计算得到目标区域的建筑类型影响程度;分析历史目标区域对应的当前目标区域的变化情况,获取相邻两个单位周期里的车流量变化值,判断当前车流量是否处于稳定状态,计算得到新的目标区域所需要的适应时长;当对目标区域设定一个预期重建目标时,预测得到建造完成后目标区域的理论车流量,计算得到理论拥堵时长和理论车辆行驶速度;根据计算得到的理论道路密度,判断是否对预期建筑目标发送可调整提醒。
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公开(公告)号:CN117431800A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311237503.6
申请日:2023-09-25
Applicant: 河北交科材料科技有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种改性沥青的施工方法,属于沥青改性技术领域,解决了现有施工方法中使用的改性沥青制备时需要专业的设备,导致生产成本高的问题。该施工方法包括以下步骤:步骤1:改性沥青混合料的拌合;步骤2:改性沥青混合料的运输;步骤3:改性沥青混合料的摊铺;步骤4:改性沥青混合料的压实;步骤5:接缝处理;其中,所述改性沥青混合料包括改性沥青,所述改性沥青包括基质沥青和SBS沥青改性剂;所述SBS沥青改性剂采用SBS粉化处理‑SBS高导热化处理‑SBS表面极性化处理三工艺联合处理方式制备得到。本发明实现了采用普通的搅拌设备即可得到综合性能优异、稳定的改性沥青。
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公开(公告)号:CN114085541A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111518840.3
申请日:2021-12-13
Applicant: 河北交科材料科技有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 何勇海 , 朱冀军 , 相宏伟 , 蔡斌 , 马强 , 蔡建辉 , 闫涛 , 薛善光 , 孙梁 , 张金柱 , 张紫恒 , 袁浩航 , 王斌 , 高动超 , 梁建勇 , 高鸣 , 高海铭
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L21/00 , C08L61/08 , C08L91/00 , C08K5/098 , C08K5/47 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/34
Abstract: 本发明属于道路工程领域,具体涉及一种橡胶复合改性沥青稳定剂及其制备方法和用途。所述的稳定剂包含以下重量份的组分:钛酸酯偶联剂10~15份、硬脂酸镧1~5份、辛基酚醛硫化树脂20~25份、二硫化二苯并噻唑15~25份、硬脂酸15~25份、氧化锌5~10份、活性白土13~18份。本发明方法的优点:(1)有效提高橡胶复合改性沥青的热稳定性。(2)在橡胶复合改性沥青中稳定性高,沥青放散物少,同时有吸附材料可以有效降低VOC排放。(3)生产工艺简单,生产效率高,成本低。(4)使用过程中无扬尘,环保。
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公开(公告)号:CN119049280A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411136895.1
申请日:2024-08-19
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据分析的交通道路拥堵监测系统及方法,属于数据分析技术领域。本发明通过无人机对目标监测区域进行遥感数据采集,获取不同梯次分辨率的遥感图像数据集;通过识别模型对图像数据进行道路信息识别和车辆信息识别,并分别对道路信息和车辆信息进行拥堵影响分析;通过对目标区域连续时间周期获取的遥感图像数据进行周期轨迹图获取,并结合道路各车辆周期轨迹图进行降维融合,分别计算对应道路的周期交通复杂度;结合车辆和道路拥堵影响分析与道路周期复杂度获取对应道路的拥堵状态;将目标区域各道路拥堵状态结合周期复杂度和车辆信息进行实时反馈,并对异常拥堵道路区域进行警示。
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公开(公告)号:CN118823236A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410878789.4
申请日:2024-07-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多源遥感数据的城市数字底座快速构建方法,属于遥感技术领域。本发明包括以下步骤:获取高分辨率正射遥感影像、高分辨率立体像对、OSM路网数据和POI数据,并进行预处理;叠加OSM道路网数据生成地块单元数据;结合POI数据进行地块分类;利用深度学习实例分割模型从正射影像中提取建筑轮廓;结合POI数据对建筑功能进行分类;通过高分辨率立体像对提取并处理数字表面模型和数字高程模型,获取建筑高度信息;最终生成城市三维模型数据,并集成各种数据,形成城市数字底座数据集。该方法能够快速、精确地构建城市数字底座,为城市规划与管理提供有效支持。
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公开(公告)号:CN117709811A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202410160960.8
申请日:2024-02-05
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于城市仿真的城市规划系统及方法,属于城市仿真技术领域。本发明包括仿真数据采集模块、仿真城市构建模块、交通规划模块和仿真评估模块;所述仿真数据采集模块通过多通信设备对目标城市数据进行筛选采集并封装传输;所述仿真城市构建模块对数据进行逆解封并通过三维虚拟空间仿真映射搭建仿真城市,并引入时间属性使虚拟城市进行动态时间线模拟发展;所述交通规划模块调取仿真城市中各道路历史数据,通过分析全天各路口车流量和人流量的通行率和等候情况,对各路口的交通信号灯制定动态时间调控规划,并制定分流方案;所述仿真评估模块通过数据转换将规划方案输入仿真城市模型进行动态演变,根据演变结果评估方案的可行性。
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