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公开(公告)号:CN114085541A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111518840.3
申请日:2021-12-13
Applicant: 河北交科材料科技有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 何勇海 , 朱冀军 , 相宏伟 , 蔡斌 , 马强 , 蔡建辉 , 闫涛 , 薛善光 , 孙梁 , 张金柱 , 张紫恒 , 袁浩航 , 王斌 , 高动超 , 梁建勇 , 高鸣 , 高海铭
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L21/00 , C08L61/08 , C08L91/00 , C08K5/098 , C08K5/47 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/34
Abstract: 本发明属于道路工程领域,具体涉及一种橡胶复合改性沥青稳定剂及其制备方法和用途。所述的稳定剂包含以下重量份的组分:钛酸酯偶联剂10~15份、硬脂酸镧1~5份、辛基酚醛硫化树脂20~25份、二硫化二苯并噻唑15~25份、硬脂酸15~25份、氧化锌5~10份、活性白土13~18份。本发明方法的优点:(1)有效提高橡胶复合改性沥青的热稳定性。(2)在橡胶复合改性沥青中稳定性高,沥青放散物少,同时有吸附材料可以有效降低VOC排放。(3)生产工艺简单,生产效率高,成本低。(4)使用过程中无扬尘,环保。
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公开(公告)号:CN115304842A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210825623.7
申请日:2022-07-14
Applicant: 河北交科材料科技有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 何勇海 , 朱冀军 , 相宏伟 , 蔡斌 , 陈向阳 , 蔡建辉 , 闫涛 , 薛善光 , 孙梁 , 张金柱 , 张紫恒 , 徐宗程 , 武文秀 , 袁浩航 , 马红亮 , 刘佳辉 , 纪强
IPC: C08L19/00 , C08L95/00 , C08L91/00 , C08L57/02 , C08L45/02 , C08L61/06 , C08L53/02 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K5/12
Abstract: 本发明属于道路工程领域,具体涉及一种常温塑性橡胶粉及其制备方法。所述的常温塑性胶粉包含以下重量份的组分:橡胶粉100份、软化油12~25份、降粘剂2~5份、补强剂7~10份。本发明方法的优点:(1)可以制作可供道路使用的常温塑性橡胶粉,该橡胶粉的掺量最高可达100份,可回收利用大量废旧轮胎胶粉。(2)常温塑性橡胶粉使改性沥青制备缩短3小时以上,并且缩短发育时间。(3)利用本发明提供的常温塑性橡胶粉制备的大掺量橡胶改性沥青稳定性优异,可以长时间热储存。(4)利用本发明提供的常温塑性橡胶粉制备的大掺量橡胶改性沥青的黏度为1.5~3.5Pa·S,各项性能指标较好。
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公开(公告)号:CN114199718A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111521432.3
申请日:2021-12-13
Applicant: 河北交科材料科技有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 相宏伟 , 何勇海 , 朱冀军 , 闫涛 , 高动超 , 蔡斌 , 蔡建辉 , 薛善光 , 孙梁 , 张金柱 , 张紫恒 , 王治强 , 刘佳辉 , 翟开 , 张谦 , 尹祯 , 高海铭 , 纪强
Abstract: 本发明属于道路工程领域,具体涉及一种胶粉在胶粉改性沥青中溶解率及粒径分布的检测方法。一种胶粉在胶粉改性沥青中溶解率的检测方法,所述的检测方法为:(1)预处理、(2)称重、分散、(3)过滤、(4)干燥、称重、(5)分别计算得到胶粉在胶粉改性沥青中溶解率及粒径分布。本发明方法的优点:(1)低温溶解,快速准确,进一步明确了胶粉在胶粉改性沥青中分布状态。(2)节能、安全。(3)检测费用低且代表性强。
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公开(公告)号:CN114085541B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111518840.3
申请日:2021-12-13
Applicant: 河北交科材料科技有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 何勇海 , 朱冀军 , 相宏伟 , 蔡斌 , 马强 , 蔡建辉 , 闫涛 , 薛善光 , 孙梁 , 张金柱 , 张紫恒 , 袁浩航 , 王斌 , 高动超 , 梁建勇 , 高鸣 , 高海铭
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L21/00 , C08L61/08 , C08L91/00 , C08K5/098 , C08K5/47 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/34
Abstract: 本发明属于道路工程领域,具体涉及一种橡胶复合改性沥青稳定剂及其制备方法和用途。所述的稳定剂包含以下重量份的组分:钛酸酯偶联剂10~15份、硬脂酸镧1~5份、辛基酚醛硫化树脂20~25份、二硫化二苯并噻唑15~25份、硬脂酸15~25份、氧化锌5~10份、活性白土13~18份。本发明方法的优点:(1)有效提高橡胶复合改性沥青的热稳定性。(2)在橡胶复合改性沥青中稳定性高,沥青放散物少,同时有吸附材料可以有效降低VOC排放。(3)生产工艺简单,生产效率高,成本低。(4)使用过程中无扬尘,环保。
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公开(公告)号:CN115304841A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210825610.X
申请日:2022-07-14
Applicant: 河北交科材料科技有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 朱冀军 , 何勇海 , 相宏伟 , 蔡斌 , 陈向阳 , 蔡建辉 , 闫涛 , 薛善光 , 孙梁 , 张金柱 , 张紫恒 , 张洪峰 , 马强 , 焦依坤 , 王应齐 , 翟开 , 王佳
Abstract: 本发明属于道路工程领域,具体涉及一种用于大掺量橡胶改性沥青的预处理胶粉及其制备方法。所述的预处理胶粉包含以下重量份的组分:胶粉100份、沥青15~25份、软化油3~5份、活化剂0.1~0.2份、松香3~5份、炭黑8~10、水5份。本发明方法的优点:(1)可以制作可供道路使用的预处理胶粉,预处理胶粉掺量最高可达100份,可回收利用大量废旧胶粉。(2)预处理胶粉使改性沥青制备缩短3小时以上,并且缩短发育时间。(3)利用本发明提供的预处理胶粉制备的大掺量胶粉改性沥青可以提高改性沥青储存稳定性。(4)利用本发明提供的预处理胶粉制备的大掺量胶粉改性沥青的黏度为1.5~3.5Pa·S,在合理的范围之内。
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公开(公告)号:CN115966092B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202210521475.X
申请日:2022-05-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 东南大学
Inventor: 李春杰 , 何勇海 , 杨祥 , 杨阳 , 刘攀 , 焦彦利 , 靳进钊 , 王庆远 , 闫涛 , 韩雨 , 侯建华 , 宋晓轩 , 张凯丽 , 孙芳 , 李志斌 , 崔葳 , 季欣凯 , 胡书睿 , 王亚州 , 戎翠 , 李昆
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明涉及一种高速公路路段封闭管控方法及系统,本发明中,高速公路路段封闭管控系统获取待进行封闭管控路段的待封闭路段管控信息;根据所述待封闭路段管控信息,设置驾驶引导指示信息;所述驾驶引导指示信息用于指示不同位置处的驾驶者在所述待封闭路段封闭前,驶离所述待封闭路段所在道路;利用所述高速公路路段封闭管控系统中不同位置处的指示器,将相应的所述驾驶引导指示信息指示给所述驾驶者。本发明技术方案可实现道路封闭的自动管控,解决现有高速公路道路封闭管控困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN116065443A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202111289554.4
申请日:2021-11-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明涉及一种抗裂型重载交通公路沥青路面结构,属于道路工程技术领域,解决了现有公路沥青路面出现裂缝的病害问题,以及路面结构中存在的不足的问题,且特别适用于重载交通等级公路。一种抗裂型重载交通公路沥青路面结构,自上而下包括表面磨耗层、高模量沥青混凝土层、基层及底基层,所述高模量沥青混凝土层的15℃、10Hz条件下的压缩动态模量为18000‑20000MPa。实现了重载交通公路提升抗裂性能,改善承载能力,减薄路面厚度,延长使用寿命的有益效果。
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公开(公告)号:CN115217026A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210901447.0
申请日:2022-07-28
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01C3/00 , E01C3/04 , E02D3/08 , E02D27/16 , E01D101/26 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种整体式柔性桥台和桥台‑路基结构,属于路基工程技术领域,解决了现有技术中桥头跳车、建筑垃圾对环境影响较大中的至少一个问题。该整体式柔性桥台包括桥台基体、结构筋网、构造筋网、连接长筋和连接短筋;桥台基体包括依次层叠的多层轻质流动混凝土层;结构筋网沿水平方向设于轻质流动混凝土层中,构造筋网设于相邻两层轻质流动混凝土层之间;构造筋网远离桥梁的一端与连接短筋连接,多个结构筋网远离桥梁的一端与连接长筋连接。该桥台‑路基结构包括填土路基以及上述整体式柔性桥台,整体式柔性桥台与填土路基直接连接,整体式柔性桥台的刚度大于填土路基的刚度。该整体式柔性桥台和桥台‑路基结构可用于路桥过渡段。
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公开(公告)号:CN114611266A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202111460072.0
申请日:2021-12-02
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京理工大学重庆创新中心
Inventor: 许忠印 , 王志斌 , 雷伟 , 邱文利 , 权恒友 , 李春杰 , 杨海峰 , 张少波 , 闫涛 , 邱宇 , 金烨 , 张莹 , 周海成 , 黄威翰 , 崔旭 , 孙帅 , 袁仕鑫
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F119/02
Abstract: 本发明提出了一种无真值系统下的交通雷达跟踪性能评估方法,不需要目标真值信息作为输入,通过对交通雷达数据观察并总结,本发明将交通雷达航迹分为四种:ID号唯一航迹、ID号切换航迹、分裂航迹和虚假航迹。ID号唯一指的是一个目标只对应一条航迹的情况,后三种为非ID号唯一类型,会影响到场景中的真实目标信息统计;本发明首先在所有航迹中剔除虚假航迹,然后通过关联和识别方法统计ID号切换航迹和分裂航迹,以及剩下的ID号唯一航迹;基于三种航迹建立了三个指标,能够体现出交通雷达跟踪系统的性能表现,可以作为交通雷达在测试和安装时的参考。
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公开(公告)号:CN113327421B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202110626426.8
申请日:2021-06-04
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于V2X路网控制方法及系统,其方法包括:基于V2X路网控制技术获取实时交通状态感知数据,同时,基于交通仿真获取交通流运行状态预测数据;形成交通管控模型策略;基于交通管控模型策略对道路交通实施及时模拟和短期预测;根据所述模拟结果以及所述预测结果生成实时优化协同控制方案;根据实时交通感知数据对实时优化协同控制方案形成反馈,并根据反馈结果获取各道路断面最优交通运行状态以及智能网联车辆行为的优化模式;根据各道路断面最优交通运行状态以及智能网联车辆行为的优化模式实现对V2X路网控制。实现车辆行驶间行为协同和优化,达到提升交通流运行效率和交通安全的目的。
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