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公开(公告)号：CN114990948B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210575874.4
申请日：2022-05-25
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省高速公路京雄管理中心 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加筋加固浸水路基的施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中加筋加固浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。该施工方法包括如下步骤：提供一路基，在地基上形成垫层；形成路堤，在形成路堤过程中，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到加筋加固浸水路基；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布。本发明的加筋加固浸水路基的施工方法可用于道路施工。
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公开(公告)号：CN114808583B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202210577125.5
申请日：2022-05-25
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省高速公路京雄管理中心 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 杨广庆 , 许忠印 , 杨荣博 , 邱文利 , 张孟强 , 徐鹏 , 李永梅 , 何勇海 , 邱爽 , 刘华君 , 蒲昌瑜 , 杨海峰 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 何帅 , 刘雯锦 , 陈汉超 , 王志杰 , 李婷
Abstract: 本发明公开了一种浸水路基及其施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。浸水路基中路堤的顶面设置加固层，路堤的坡面设置防护层，路堤内设置加筋层，加筋层的一端与防护层连接；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布；垫层、加固层、防护层和加筋层均包括土工格室以及填充在土工格室内的透水料。该施工方法包括如下步骤：在地基上依次形成垫层和路堤，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到浸水路基。本发明的浸水路基及其施工方法可用于道路施工。
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公开(公告)号：CN114808583A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210577125.5
申请日：2022-05-25
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省高速公路京雄管理中心 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 杨广庆 , 许忠印 , 杨荣博 , 邱文利 , 张孟强 , 徐鹏 , 李永梅 , 何勇海 , 邱爽 , 刘华君 , 蒲昌瑜 , 杨海峰 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 何帅 , 刘雯锦 , 陈汉超 , 王志杰 , 李婷
Abstract: 本发明公开了一种浸水路基及其施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。浸水路基中路堤的顶面设置加固层，路堤的坡面设置防护层，路堤内设置加筋层，加筋层的一端与防护层连接；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布；垫层、加固层、防护层和加筋层均包括土工格室以及填充在土工格室内的透水料。该施工方法包括如下步骤：在地基上依次形成垫层和路堤，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到浸水路基。本发明的浸水路基及其施工方法可用于道路施工。
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公开(公告)号：CN114990948A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210575874.4
申请日：2022-05-25
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省高速公路京雄管理中心 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加筋加固浸水路基的施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中加筋加固浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。该施工方法包括如下步骤：提供一路基，在地基上形成垫层；形成路堤，在形成路堤过程中，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到加筋加固浸水路基；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布。本发明的加筋加固浸水路基的施工方法可用于道路施工。
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公开(公告)号：CN214938899U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121819427.6
申请日：2021-08-05
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，属于公路施工技术领域，包括梯形路基本体，路基本体的临水坡面上自上而下设有台阶、临水坡的底部设有隔离墙，路基本体底部、台阶底部及隔离墙外部均设有防水结构；背水坡面上自上而下设有若干个绿化种植槽。在路基本体的临水坡面上设置台阶，能够确保路基本体的结构稳定；底部隔离墙能够延长蓄滞洪区内水向路基本体内部的渗流路径，降低渗流势能；同时，在路基本体底部、台阶底部及隔离墙外部设置的防水结构，在防渗的同时，还可以保护隔离墙不受土体或水流的侵蚀与腐蚀；另外，在路基本体的背水坡面上自上而下设置若干绿化种植槽，能够起到绿化边坡的作用。
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公开(公告)号：CN217399300U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220882567.6
申请日：2022-04-15
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种采用废旧轮胎加固的路堤结构，包括路堤主体、防渗膜、外侧轮胎层和第二连接件；防渗膜贴合铺设于路堤主体的坡面的外侧；外侧轮胎层设于防渗膜的外侧，包括沿坡面设置，且呈预设阵列分布的多个外侧轮胎，外侧轮胎的外周面朝向坡面，相邻外侧轮胎之间通过第一连接件连接；第二连接件贯穿防渗膜设置，并具有固定于路堤主体的第一连接端，以及与第一连接件连接的第二连接端。本实用新型具有更长期的稳定性，同时达到了固废再利用的目的，几乎不产生碳排放，对于环保产生了积极的促进效果。
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公开(公告)号：CN217105158U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220701776.6
申请日：2022-03-29
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 实用新型公开了一种用于滞洪区路基坡面防护的生态防渗毯，属于路基防护技术领域，所述生态防渗毯自下至上依次为土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层，所述土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层内设有纱线，通过纱线将土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层缝制在一起。本实用新型通过纱线将土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层缝制在一起，借助土工格栅的柔韧性，更易贴合平顺度较差的边坡，与边坡坡面具有良好的界面摩擦特性，且不易锈蚀损伤；利用抗渗层的密封防渗性，起到防水防渗作用；利用纤维层可有效保护种植土，避免雨水和滞洪区洪水对营养土的侵蚀，通过在种植土内掺杂草籽，实现绿化路基边坡的目的。
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公开(公告)号：CN110553919B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201910973323.1
申请日：2019-10-14
Applicant: 石家庄铁道大学 , 泰安路德工程材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟柔性顶部边界的土工格栅拉拔试验装置，包括放置于承台上的拉拔箱，于拉拔箱的侧壁上开有横槽，土工格栅经横槽水平伸入拉拔箱内并将拉拔箱分隔成上腔和下腔，于上腔和下腔内分别填充满土料，于上腔的土料上端设有可转动的且底面平整光滑的刚性加载机构，于承台上构造有支撑架，于支撑架上悬挂有加压机构，加压机构的输出端竖直顶接于刚性加载机构的上端。本发明由于刚性加载机构可转动，避免采用气囊或水袋模拟柔性顶部边界试验过程中其在高压强下，超过气囊或水袋的极限承压值，出现被压爆的现象，且在模拟筋土界面特性的变化规律过程中更加精确，适用于模拟柔性顶部边界的土工格栅拉拔特性。
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公开(公告)号：CN118036148A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410221495.4
申请日：2024-02-28
Applicant: 石家庄铁道大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面的极限承载力的计算方法及路面施工方法，属于路面施工技术领域，用以解决现有技术中多层结构的路面结构从理论上未能有效求解极限承载力、现有极限承载力的计算准确性较差中的至少一个问题。该方法设定沥青路面从上至下依次层叠的上面层、中面层和下面层之间完全粘结，将沥青路面作为整体，简化为弹性‑理想塑性体，计算弹性‑理想塑性体的极限承载力。本发明可用于沥青路面的极限承载力的计算。
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公开(公告)号：CN117627047B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410101176.X
申请日：2024-01-25
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种双层包裹式土工格栅加筋土防护屏障及其施工方法，涉及岩土工程支挡加固领域，用以解决多层土工格栅和多层土体之间未形成整体结构导致在承受侧向冲击力时容易导致沿土工格栅与土体接触界面产生水平滑移的问题。该防护屏障包括层间拉紧件和依次层叠设置的多个压实层，底层平铺段的端部与环形包裹段连接，内层平铺段的端部依次与向上弯折部和向内弯折部连接，底层平铺段、下层填充层、内层平铺段和上层填充层层叠，固定块位于环形包裹段围成的包裹腔中，向上弯折部和向内弯折部穿过上一层压实层中的底层平铺段并包裹上一层压实层中的下层填充层的端部。本发明可用于承受爆炸产生的侧向冲击力。
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