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公开(公告)号：CN108082161B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201711330827.9
申请日：2017-12-13
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种双向液压式制动系统，包括制动踏板、制动油泵、二位三通电磁阀、储油壶各两个，两个电磁阀均包括接口a、接口b和接口c，通电时，电磁阀一和电磁阀二的接口a和接口b导通；制动踏板与制动油泵通过活塞杆联动，制动油泵与储油壶通过油管连通；制动踏板一与电磁阀一通过电信号传输数据，制动油泵一分别通过油管与电磁阀一的接口b和电磁阀二接口c连通，电磁阀一的接口a通过油管与车辆前桥端的制动分泵连通；制动踏板二与电磁阀二通过电信号传输数据，制动油泵二分别通过油管与电磁阀二的接口b和电磁阀一的接口c连通，电磁阀二的接口a通过油管与车辆后桥端的制动分泵连通。本装置能实现两个制动操纵机构控制一个车辆的制动。
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公开(公告)号：CN110370944A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910632282.X
申请日：2019-07-13
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
IPC分类号： B60L15/20
摘要： 本发明涉及电动巡逻车档位切换技术领域，特别涉及一种电动巡逻车高低挡位切换装置、电动巡逻车及控制方法，该装置包含：驱动电机，与驱动电机连接的电机控制器，及与电机控制器连接的多个挡位开关；所述挡位开关至少包含倒挡挡位开关、空挡挡位开关、前进高速挡位开关和前进低速挡位开关，每个挡位开关与电机控制器信号接口连接，前进高速挡位信号开关触发电机控制器控制驱动电机的转速大于前进低速挡位信号开关触发电机控制器控制驱动电机的转速。本发明结构简单，设计新颖、合理，实现电动巡逻车高低速切换功能，操作简单，高低速切换自由，大大提高整车安全性和用户体验度，具有较好应用前景。
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公开(公告)号：CN109552437A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811641935.2
申请日：2018-12-29
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种可载人和布障的两用车辆。可载人和布障的两用车辆包括车体，车体包括沿前后方向延伸的乘员车厢，车体上于所述乘员车厢的下方设有容纳舱，容纳舱中设有伸缩式路障装置，伸缩式路障装置包括可沿左右方向向外伸出容纳舱外以形成路障的伸缩臂结构。伸缩式路障装置位于乘员车厢下方的容纳舱内，不占用乘员车厢空间，因此能够保证车辆投运警力的性能，在执勤或执行任务现场，可使伸缩臂结构外伸而形成路障，因此本发明的车辆兼顾了较好投运警力性能和布置路障能力，能够减少执勤或执行任务时的成本投入。
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公开(公告)号：CN109484276A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811550248.X
申请日：2018-12-18
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种宿营车及可扩展厢体。宿营车包括底盘和车厢，该车厢可扩展厢体，可扩展厢体包括主厢体和导向活动装配在主厢体上的扩展厢体，主厢体底部外侧设置有固定导轨，扩展厢体上设有与固定导轨导向支撑配合的扩展厢体导向结构，所述扩展厢体顶部与主厢体顶部其中一个上设有顶部导轨，另一个上设有与顶部导轨导向配合的顶部导向件。扩展厢体在移动的过程中，顶部导轨与顶部导向件导向配合，避免扩展厢体在移动过程中晃动，增加了扩展厢体移动过程中的导向性和结构的稳定性，从而提高了可扩展厢体以及宿营车结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN109149714A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811122319.6
申请日：2018-09-26
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
CPC分类号： H02J7/0077
摘要： 本发明公开了一种自动充电控制装置，其设置在车体内，与车体内的蓄电池连接，包括充电器、控制单元和电压检测模块；所述充电器，用于将充电电源供给车内的蓄电池；所述电压检测模块，用于检测蓄电池两端的电压；控制单元包括单片机、第一控制电路和第二控制电路；所述控制单元，用于接收蓄电池两端的电压信号，通过第二控制电路为蓄电池自动充电；本发明还公开了一种自动充电控制方法，包括：电压检测模块检测蓄电池两端的电压，传给控制单元；单片机接收电压信号，判断其值是否小于设定电压；若是，继电器K2闭合，充电器的输入线与输出线导通；若否，继电器K2不动作。本发明实现了对车内蓄电池的自动充电，提高了新能源电动汽车的可靠性。
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公开(公告)号：CN112344156B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202011452702.5
申请日：2020-12-11
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
IPC分类号： F16M11/04 , F16M11/10 , F16M11/18 , F16M11/42 , B62D55/08 , F15B11/17 , F15B21/02 , F04D13/04 , F04D29/00
摘要： 本发明公开了一种自走式泵站，涉及动力泵设备领域。本发明包括履带底盘，履带底盘的顶面设置有安装台，铰接有W形摆臂，W形摆臂的第一拐角与安装台铰接，W形摆臂的第二拐角通过第一伸缩装置与安装台连接，W形摆臂的顶端安装有水平滑动装置，水平滑动装置的滑轨固定端与W形摆臂固定，水平滑动装置的滑轨滑动端安装有抽水泵，滑轨固定端安装有第二伸缩装置，第二伸缩装置的伸缩端与滑轨滑动端连接；以实现让泵站能够无须发电机组提供电源，适应性强，可适用于多种路况及狭小空间快速供排水的目的；以实现让泵站能够无须发电机组提供电源，适应性强，可适用于多种路况及狭小空间快速供排水的目的。
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公开(公告)号：CN108278930B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201711328167.0
申请日：2017-12-13
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速开启式射击孔，包括设有开启孔和射击孔防弹钢板，开启孔内焊接固定导向限位轴套，导向限位轴套的内部活动连接旋转轴，旋转轴伸出导向限位轴套焊接连接连接件一边，连接件另一边连接有活动挡板，防弹钢板外侧焊接固定与射击孔对应的外部限位槽，导向限位轴套的内侧固定设有把手支座，把手支座上设有把手，把手包括偏心凸轮和手柄，旋转轴的一端凸出把手支座与偏心凸轮铰接，偏心凸轮上设有伸出限位面和关闭限位面，扳动手柄使偏心凸轮的伸出限位面与把手支座接触时活动挡板伸出外部限位槽，扳动手柄使偏心凸轮的关闭限位面与把手支座接触时活动挡板缩回到外部限位槽中，本装置安全可靠，打开快速方便。
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公开(公告)号：CN110501936A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910638752.3
申请日：2019-07-16
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明属于车辆天线控制技术领域，特别是涉及一种带时序的天线控制器，包含壳体以及设置在壳体内的控制电路板，所述控制电路板包括处理器模块U13、控制输出电路、检测输入状态电路、按键电路和电源电路；所述处理器模块U13分别与控制输出电路、检测输入状态电路、按键电路和电源电路相连接。本发明控制电路结构简单、设计新颖、科学合理、维护简单、实施方便，能够控制多根天线按照一定顺序直立和复位，相互之间不会产生干涉。
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公开(公告)号：CN109204060A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811057292.7
申请日：2018-09-11
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动车电池组安全控制装置，包括动力电池组、继电器、开关回路、充电回路和应急开关；所述开关回路与车钥匙开关连接，用于传输车钥匙的开关信号；所述充电回路，用于传输为电池组充电的充电信号；所述开关回路和充电回路均连接至继电器的控制部；所述继电器的开关部连接至动力电池组；所述应急开关一端连接至继电器的控制部、另一端连接至车体内的12V直流蓄电池；所述继电器，用于控制动力电池组进入工作状态，进行充放电。本发明在原有新能源车辆基础上，在动力电池组间增加电池组安全控制装置，保证了动力电池组在停车及充电时的正常状态及安全。
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公开(公告)号：CN108082304A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711352864.X
申请日：2017-12-15
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
摘要： 本发明涉及特种车辆领域，具体说是一种拒马快速装卸检查车，包括装备车辆本体，所述装备车辆本体车厢前部设置装备存放间，所述装备存放间内固定设置有装备架体；所述装备车辆本体车厢中后部滑动可拆卸设置有可拆卸拒马机构；所述装备车辆本体尾部安装设置有升降液压尾板；所述升降液压尾板上平行设置有尾板滑槽，所述装备车辆本体车厢底板上平行设置有与尾箱滑槽位置对应的厢内滑槽，所述尾板滑槽和厢内滑槽的宽度均与可拆卸拒马机构的杆体直径相匹配；本发明的拒马快速装卸检查车，保证了警务人员能迅速设卡检查，一旦需要又能迅速转移，使用方便快捷，这样的机动灵活性也扩大了警务人员的安保范围。
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