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公开(公告)号：CN107547150B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201610509235.2
申请日：2016-06-29
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
摘要： 一种BTM在线检测方法及其装置，包括检测主机、显示单元、信号模拟器、频谱分析仪、射频功率计、电源和检测车等；主要实现在动车所车库内检修时，无需对BTM设备拆卸直接进行BTM天线、电缆、主机等组成部件的全面检测,并能够将每次检测的结果进行分析诊断、输出检测报告；另外，BTM在线检测装置能够以设备为对象建立历史检测台账，以数值、曲线图示等多种方式进行统计分析，用于跟踪分析每一台BTM设备的性能变化过程；对BTM设备在线检测类似进行定期定点体检，能够有效协助检修单位及时发现设备性能隐患，及时采取措施防患于未然。
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公开(公告)号：CN110880944B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201810952649.1
申请日：2018-08-21
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： H04B1/59 , H04B1/40 , H04B1/3822 , B61L27/30 , B61L15/00
摘要： 一种多通道应答器报文传输装置及方法，实现对地面应答器能量发射、地面应答器报文信息无线接收、安全解码及可靠传输；当设备某个部件故障时自动导向安全侧，设备通过其它正常通道实时传输至后端的车载控制设备，同时可以对设备状态信息进行实时检测、故障防护及记录。设备包括车载主机、车载天线，其中车载主机包括双通道功放模块、多通道接收模块、多通道处理模块、记录板、电源板和总线板。本发明优点，设备采用多通道、模块化及多层防护设计，车载主机处理模块采用二取二和双路备份设计，提高设备安全性、可靠性、可用性、可维护性及信息传输的实时性、准确性、稳定性。
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公开(公告)号：CN110880944A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201810952649.1
申请日：2018-08-21
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： H04B1/59 , H04B1/40 , H04B1/3822 , B61L27/00
摘要： 一种多通道应答器报文传输装置及方法，实现对地面应答器能量发射、地面应答器报文信息无线接收、安全解码及可靠传输；当设备某个部件故障时自动导向安全侧，设备通过其它正常通道实时传输至后端的车载控制设备，同时可以对设备状态信息进行实时检测、故障防护及记录。设备包括车载主机、车载天线，其中车载主机包括双通道功放模块、多通道接收模块、多通道处理模块、记录板、电源板和总线板。本发明优点，设备采用多通道、模块化及多层防护设计，车载主机处理模块采用二取二和双路备份设计，提高设备安全性、可靠性、可用性、可维护性及信息传输的实时性、准确性、稳定性。
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公开(公告)号：CN107867308B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201610846108.1
申请日：2016-09-23
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： B61L1/18
摘要： 一种电子轮对设备及其方法，实现列车在运行过程中，对25HZ相敏轨道电路或ZPW2000移频轨道电路分路不良运行区段钢轨上传输信息或电流进行定向干扰，从而使列车所在的轨道电路区段继电器可靠落下，减少或避免轨道电路区段分路不良情况发生。该设备包括车载接收天线、信号检测分析模块、车载主控模块、信号产生模块、反相处理模块、信号锁相模块、功放模块、电源模块、车载发射天线。本发明优点：采用无线通信技术、信号检测技术、控制技术，能够对轨道电路传输信号进行检测，同时在轨道电路分路不良情况下，通过车载发射装置发射强干扰信号使轨道继电器可靠落下，从而解决轨道电路分路不良问题。
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公开(公告)号：CN110716220A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201810760511.1
申请日：2018-07-12
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： G01S19/42
摘要： 本发明属于铁路行业中移动终端定位技术领域，特别是涉及一种高精度定位移动终端，包括移动电子设备和高精度定位模块，所述高精度定位模块通过外接口与移动电子设备通信连接；所述高精度定位模块包括北斗/GPS单元、主控单元、存储单元、电源管理单元以及接口单元。本发明还提供一种高精度定位方法，首先通过移动电子设备与差分服务器建立数据通信，获取差分数据并传输至高精度定位模块；然后高精度定位模块对实时接收的北斗/GPS卫星信息和差分数据进行定位运算，获得高精度定位信息并传输至移动电子设备；最后移动电子设备获得移动终端高精度定位信息。本发明实现了移动电子设备的高精度定位。
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公开(公告)号：CN107831713B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201711084748.4
申请日：2017-11-07
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： G05B19/048
摘要： 本发明属于机车/轨道车作业防护或控制技术领域，特别是涉及一种基于多站场的机车/轨道车动态跟踪方法及系统，该方法包括MA服务器将机车/轨道车位置精确定位到站场具体元素，并将具体机车/轨道车位置信息发送至查询服务器；查询服务器将MA服务器发送的多站场数据、机车/轨道车位置信息进行筛选整理，发送至客户端；客户端通过加载站场基础数据绘制站场图，客户端通过实时接收、加载机车/轨道车位置信息和在站场图上绘制机车/轨道车，实现对站场机车/轨道车的实时动态跟踪。本申请可以实现机车/轨道车高精度定位，机车/轨道车多站场实时动态跟踪以及多站场信息自动拼接。
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公开(公告)号：CN209017079U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201822047803.9
申请日：2018-12-07
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
摘要： 一种基于物联网的应答器监测防护装置，实现对分散安装的室外应答器进行实时监测、监测信息远程可靠传输、设备自供电及外部异物撞击防护，同时解决设备分散安装电能供电不方便，监测信息远程传输不方便，安装、维护工作量大、投资维护成本高等问题。该装置包括应答器监测单元、电能供电单元、防护单元；所述应答器监测单元与电能供电单元进行电连接；应答器监测单元监测信息通过内部物联网通信模块传输至远端管理服务器。本实用新型优点：采用低功耗物联网通信模块、多种自供电方式及防护装置，实现不同应用场景设备自主供电、室外应答器实时监测、信息远程传输及被测设备防护等。
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公开(公告)号：CN207737303U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721191039.1
申请日：2017-09-18
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
摘要： 一种作业安全防护系统车载装置，实现在机车/轨道车作业过程中，实时接收卫星经纬度信息、机车/轨道车速度信息并通过无线发送至地面服务器；同时车载装置将接收目标距离信息、信号机信息、速度信息及车载位置信息等进行综合处理并传输至车载显示终端或输出被控车载设备。该设备包括机箱和电子设备，电子设备安装在机箱内部，通过螺丝或卡槽进行连接固定。该装置优点：在机车/轨道车作业过程中，能够对卫星信号、车载信息进行实时高速采集、实时处理，并实时不间断输出精确安全作业防护信息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208508933U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821346921.3
申请日：2018-08-21
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： H04B1/59 , H04B1/40 , H04B1/3822 , B61L27/00
摘要： 一种多通道应答器报文传输装置，实现对地面应答器能量发射、地面应答器报文信息无线接收、信息可靠传输；当设备某个部件故障时自动导向安全侧，设备通过其它正常通道实时传输至后端的车载控制设备，从而避免因单个设备故障造成接收应答器报文信息丢失影响列车运行控制系统对列车的控制。设备包括车载主机、车载天线，车载主机与车载天线通过同轴电缆连接；其中车载主机包括双通道功放模块、多通道接收模块、多通道处理模块、记录板、电源板和总线板，车载主机各模块通过总线板相连接；本实用新型优点，设备采用多通道模块化设计，车载主机处理模块采用二取二和双路备份架构设计，提高设备安全性、可靠性、可维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208421248U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821097718.7
申请日：2018-07-12
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： G01S19/42
摘要： 本实用新型属于铁路行业中移动终端定位技术领域，特别是涉及一种高精度定位移动终端，包括移动电子设备和高精度定位模块，所述高精度定位模块通过对外接口与移动电子设备通信连接；所述高精度定位模块用于北斗/GPS卫星信号、差分数据的接收和定位运算，包括北斗/GPS单元、主控单元、存储单元、电源管理单元以及接口单元，所述主控单元分别与北斗/GPS单元、存储单元、接口单元相连接，所述电源管理单元分别与主控单元、北斗/GPS单元、存储单元、接口单元相连接。本实用新型实现了移动电子设备的高精度定位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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