一种便携式应答器报文读取工具及方法

    公开(公告)号:CN107819487B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201711238205.3

    申请日:2017-11-30

    摘要: 一种便携式应答器报文读取工具及方法,主要解决铁路部门在应答器维护过程中涉及应答器报文检测、LEU报文及线缆检测、检测信息的管理和远程传输、检测定位等问题。该设备包括检测单元、天线单元、数字信号单元、电池、外壳。本发明优点采用卫星定位技术、无线通信技术、无线射频技术、FSK信号解码技术等,能够对应答器报文进行无线读取、LEU信号和线缆等进行检测,方便铁路电务部门对应答器设备、LEU设备的检测及维护;采用卫星定位、远程无线传输,有效解决用户在使用过程中对现有应答器设备位置定位、报文校核及应答器信息维护等日常管理问题。

    一种多通道应答器报文传输装置及方法

    公开(公告)号:CN110880944B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201810952649.1

    申请日:2018-08-21

    摘要: 一种多通道应答器报文传输装置及方法,实现对地面应答器能量发射、地面应答器报文信息无线接收、安全解码及可靠传输;当设备某个部件故障时自动导向安全侧,设备通过其它正常通道实时传输至后端的车载控制设备,同时可以对设备状态信息进行实时检测、故障防护及记录。设备包括车载主机、车载天线,其中车载主机包括双通道功放模块、多通道接收模块、多通道处理模块、记录板、电源板和总线板。本发明优点,设备采用多通道、模块化及多层防护设计,车载主机处理模块采用二取二和双路备份设计,提高设备安全性、可靠性、可用性、可维护性及信息传输的实时性、准确性、稳定性。

    一种轨道区段占用检测系统及方法

    公开(公告)号:CN113525452A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110952743.9

    申请日:2021-08-19

    摘要: 本发明属于轨道检测技术领域,具体涉及一种轨道区段占用检测系统及方法,该系统包括车载设备和地面设备;所述车载设备包括车载主机单元和车载天线单元;所述车载主机单元与车载计算机通信获取车号信息发送到地面设备,同时把地面设备发送的车站名信息发送到车载计算机;所述地面设备包括地面信号接收单元和地面信号处理单元;所述地面信号接收单元接收车载设备发送的车号信息,同时把车站名信息发送到车载设备;所述地面信号接收单元检测到有轨电车经过时,所述地面信号处理单元输出24V开关量给道岔控制中心,该24V开关量输出低电平表示有车经过。本发明能够确保行车安全,有效避免了轨道列车碰撞追尾事故所造成的生命财产损失。

    一种多通道应答器报文传输装置及方法

    公开(公告)号:CN110880944A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201810952649.1

    申请日:2018-08-21

    摘要: 一种多通道应答器报文传输装置及方法,实现对地面应答器能量发射、地面应答器报文信息无线接收、安全解码及可靠传输;当设备某个部件故障时自动导向安全侧,设备通过其它正常通道实时传输至后端的车载控制设备,同时可以对设备状态信息进行实时检测、故障防护及记录。设备包括车载主机、车载天线,其中车载主机包括双通道功放模块、多通道接收模块、多通道处理模块、记录板、电源板和总线板。本发明优点,设备采用多通道、模块化及多层防护设计,车载主机处理模块采用二取二和双路备份设计,提高设备安全性、可靠性、可用性、可维护性及信息传输的实时性、准确性、稳定性。

    一种室外摄像头
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218679234U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202223228761.1

    申请日:2022-12-03

    摘要: 本实用新型涉及一种室外摄像头,包括控制单元、通信单元和供电模块,控制单元包括MCU芯片,供电模块包括锂电池、充电芯片和太阳能电池板,所述太阳能电池板设置于外壳的外侧,所述外壳呈内部中空一侧敞口的方向结构,外壳的敞口位置设置有视窗,靠近视窗位置固定设置摄像头本体;外壳的下侧靠近视窗位置设置有清洁机构,所述清洁机构包括雨刷和电机,雨刷的水平段与电机的输出轴固定连接,雨刷的竖直段与视窗表面接触,所述电机与MCU芯片之间设置有驱动电路,电机通过驱动电路连接锂电池形成回路。本实用新型设置清洁机构实现对摄像头的视窗进行清洁,结合通信单元实现视频图像的采集、上传,无需工作人员进行频繁维护。

    一种智慧巡检机器人系统

    公开(公告)号:CN217861276U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202221824197.7

    申请日:2022-07-15

    摘要: 本实用新型涉及一种智慧巡检机器人系统,包括吊轨,吊轨上设置有巡检机器人;巡检机器人包括水平行走机构、垂直升降机构、承载机构和控制单元,承载机构包括壳体,水平行走机构包括驱动轮,驱动轮设置有第一电机,壳体与吊轨之间设置有限位机构;垂直升降机构一端与壳体固定,另一端与云台摄像机固定;吊轨的下端设置多个IC卡,IC卡将吊轨分为多个巡检区域,在吊轨的下端还设置有多个铷磁铁,铷磁铁将吊轨等分;控制单元包括主控模块、通信模块、环境监测模块和位置检测模块,主控模块与第一电机电性连接。本实用新型设置有吊轨和巡检机器人,巡检机器人带动云台摄像机在吊轨上移动完成房机械室巡检,节省了设备成本,极大的简化了系统结构。

    一种隧道巡检系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220890259U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322766560.5

    申请日:2023-10-16

    IPC分类号: E21F17/18 E21F17/06

    摘要: 本实用新型属于隧道监测技术领域,具体涉及一种隧道巡检系统,包括导轨、充电站、机器人、服务器和客户端,所述导轨的背面固定在隧道墙壁,作为轨道挂载机器人运行,还能提供机器人定位标签;所述充电站固定在所述导轨两端的下方,机器人运行到上方进行无线充电;所述机器人为挂轨式巡检机器人,挂载到导轨的正面,监测隧道结构异常状况和隧道设备运行状态;机器人通过无线网络将数据上报给服务器进行数据存储和告警分析统计;客户端为值班人员、管理者和运维人员提供数据展示、报警提醒和视频展示。本实用新型提高隧道的巡检效率、降低运营维护成本。

    一种轨道区段占用检测系统

    公开(公告)号:CN215436447U

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202121948655.3

    申请日:2021-08-19

    摘要: 本实用新型属于轨道检测技术领域,具体涉及一种轨道区段占用检测系统,该系统包括车载设备和地面设备;所述车载设备包括车载主机单元和车载天线单元;所述车载主机单元安装在车厢内,所述车载天线单元安装在车体下部;所述地面设备包括地面信号接收单元和地面信号处理单元;所述地面信号接收单元以冗余方式安装在轨道线路中间,所述地面信号处理单元安装在轨旁机柜内;所述地面信号接收单元检测到有轨电车经过时,所述地面信号处理单元输出24V开关量给道岔控制中心,该24V开关量输出低电平表示有车经过。本实用新型能够确保行车安全,有效避免了轨道列车碰撞追尾事故所造成的生命财产损失。

    一种多通道应答器报文传输装置

    公开(公告)号:CN208508933U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201821346921.3

    申请日:2018-08-21

    摘要: 一种多通道应答器报文传输装置,实现对地面应答器能量发射、地面应答器报文信息无线接收、信息可靠传输;当设备某个部件故障时自动导向安全侧,设备通过其它正常通道实时传输至后端的车载控制设备,从而避免因单个设备故障造成接收应答器报文信息丢失影响列车运行控制系统对列车的控制。设备包括车载主机、车载天线,车载主机与车载天线通过同轴电缆连接;其中车载主机包括双通道功放模块、多通道接收模块、多通道处理模块、记录板、电源板和总线板,车载主机各模块通过总线板相连接;本实用新型优点,设备采用多通道模块化设计,车载主机处理模块采用二取二和双路备份架构设计,提高设备安全性、可靠性、可维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种轨道电路检测终端
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220603635U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202321887359.6

    申请日:2023-07-18

    IPC分类号: G01R31/28 G01R1/04

    摘要: 本实用新型属于轨道电路检测技术领域,具体涉及一种轨道电路检测终端,包括外壳和电路板,所述电路板上设置有电路,电路包括主控模块、外围电路和电源模块,所述外围电路包括采集模块和通讯模块,所述电源模块为轨道电路检测终端整机提供电源管理,所述采集模块、通讯模块分别与主控模块连接;所述采集模块用于采集轨道的电压和电流,并把采集到的模拟信号转换为数字信号输出给主控模块;所述主控模块用于对采样来的数据处理、存储和转发,以及对外围电路电源控制,实现异常重启;所述主控模块通过通讯模块将解析信息上传至PC机。本实用新型能够实现连续采集轨道电路信号,对轨道电路偶发性故障进行捕捉,提高维护工作效率和有效保障行车安全。