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公开(公告)号：CN106828586A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710073971.2
申请日：2017-02-10
申请人： 泰安航天特种车有限公司
IPC分类号： B62D1/16
CPC分类号： B62D1/16
摘要： 本发明涉及一种气密性转向伸缩轴，从上至下依次包括上部转动轴、第一万向节、伸缩轴花键套、伸缩花键轴、第二万向节、下部转向轴和第三万向节，该上部转动轴的上端通过花键与方向盘连接，下端通过第一万向节与伸缩轴花键套上端相连，所述伸缩花键轴的上端设置有外齿花键。本发明的优点是：滑动轴承座通过球面铰接的方式与连接座连接，连接座通过螺栓安装在车身地板上，接触面密封良好，而且滑动轴承座可满足下部转向轴在使用调节范围内的每个自由度均运转灵活。
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公开(公告)号：CN106494520A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610959564.7
申请日：2016-10-26
申请人： 泰安航天特种车有限公司
IPC分类号： B62D53/00 , B62D21/02 , B62D21/20 , B60K5/00 , B60K17/06 , B60T13/26 , B60B35/12 , B60C23/00 , F02D9/06
CPC分类号： B62D53/00 , B60B35/12 , B60C23/00 , B60C2200/06 , B60K5/00 , B60K17/06 , B60T13/26 , B60T13/263 , B62D21/02 , B62D21/20 , F02D9/06
摘要： 本发明公开一种重型越野车辆，属于车辆技术领域，包括车架及安装在车架上的驾驶室总成、动力系统、传动系统、行走系统、转向系统和制动系统，其特征在于高机动性、高承载性，车架包括主车架和副车架，主车架为由纵梁板和横梁板组成的框架式铆接联接结构，其总宽和主车架相同；副车架安装在主车架上，与主车架支架采用连接座连接在一起；动力系统包括一个六缸直列水冷涡轮增压发动机；传动系统包括与发动机相连的AMT变速箱，变速箱通过传动轴与分动器连接，分动器通过传动轴与前桥、中桥桥连接，中桥通过传动轴与后桥连接，前桥、中桥以及后桥的两端安装行走轮胎；制动系统采用三套独立的制动系统，行车制动、驻车制动和发动机排气制动。
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公开(公告)号：CN206485386U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720123655.7
申请日：2017-02-10
申请人： 泰安航天特种车有限公司
IPC分类号： B62D1/16
摘要： 本实用新型涉及一种气密性转向伸缩轴，从上至下依次包括上部转动轴、第一万向节、伸缩轴花键套、伸缩花键轴、第二万向节、下部转向轴和第三万向节，该上部转动轴的上端通过花键与方向盘连接，下端通过第一万向节与伸缩轴花键套上端相连，所述伸缩花键轴的上端设置有外齿花键。本实用新型的优点是：滑动轴承座通过球面铰接的方式与连接座连接，连接座通过螺栓安装在车身地板上，接触面密封良好，而且滑动轴承座可满足下部转向轴在使用调节范围内的每个自由度均运转灵活。
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公开(公告)号：CN201410891Y
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200920147411.8
申请日：2009-03-27
申请人： 泰安航天特种车有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7077
摘要： 本实用新型提供了一种港口牵引车混合动力驱动装置技术方案，包括有发动机和减速器，该方案中发动机与直流发电机通过联轴器机械连接，直流发电机通过变频器连接电动机，电动机与安装在车桥上的减速器相连接，驱动车轮运转，在直流发电机与变频器之间，并联一组蓄电池，可以储存能量，该装置结构简单，能够保证发动机工作平稳，提高燃油效率，节约能源，减少空气污染，降低运营成本。
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