倒车雷达以及车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115320544A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210777421.X

    申请日:2022-07-01

    IPC分类号: B60S1/66 B08B5/02 B60R11/00

    摘要: 本申请公开了一种倒车雷达以及车辆,该倒车雷达包括:雷达本体、壳体和自动清洁组件,壳体的第一侧壁开设有安装口,雷达本体滑动安装在安装口的内部,自动清洁组件设置在所述安装口的外侧;自动清洁组件包括:挤压架、弹性挤压条和第一气囊,挤压架滑动安装在安装口的外侧,弹性挤压条分别与挤压架的侧壁和壳体开设安装口的第一侧壁固定连接,第一气囊固定连接在安装口的正上方和正下方;在车辆倒车时,倒车雷达在车辆的速度减慢情况下通过挤压架在所述弹性挤压条的作用下挤压第一气囊,以令第一气囊喷出气流自动清洁雷达本体。从而,采用本申请技术方案能够实现车辆在倒车时,由倒车雷达通过自动清洁组件进行自动清洁后采集环境数据。

    一种车辆显示屏的控制方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118038832A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410379718.X

    申请日:2024-03-29

    IPC分类号: G09G3/36

    摘要: 本申请涉及显示屏技术领域,公开了一种车辆显示屏的控制方法,车辆包括调光开关电路,该方法包括:获取调光开关电路输出的用于调节显示屏亮度的PWM信号,并确定PWM信号的时序特征的变化率,其中,时序特征包括频率和占空比中的至少一个;当变化率大于阈值时,根据占空比对显示屏的亮度进行调整,当变化率不大于阈值时,控制显示屏保持当前亮度。由此,根据调光开关电路输出PWM信号的时序特征变化率,确定是否对仪表显示屏的亮度进行调整,避免PWM信号不稳定,即,PWM信号偶发跳变时,误将PWM信号视为亮度调整信号,导致仪表显示屏发生闪屏,提升调光开关电路对仪表显示屏亮度的调整准确性,进而提升用户体验感。

    用于汽车组合仪表盘的图形界面

    公开(公告)号:CN306493592S

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202030756827.1

    申请日:2020-12-09

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:用于汽车组合仪表盘的图形界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于提供汽车运行参数、故障、里程、操作提醒等信息。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.因后视图没有体现发明点,省略后视图;因左视图没有体现发明点,省略左视图;因右视图没有体现发明点,省略右视图;因俯视图没有体现发明点,省略俯视图;因仰视图没有体现发明点,省略仰视图。
    6.图形用户界面的用途:界面变化状态图1为车辆启动后正常行驶状态下显示的界面,显示了电池电量、当前时速、续航里程等参数信息;界面变化状态图2由接收到对设置在方向盘或其他位置上的菜单栏按钮的触发信号后显示的界面,该界面用于对语言、时间及里程保养等进行设置;界面变化状态图3为车辆发生偏移后显示的界面,显示了车辆图像及行车辅助线;界面变化状态图4为车辆进行倒车时显示的界面,该界面显示了倒车雷达图像;界面变化状态图5为车辆的启动按键发生故障时显示的界面,该界面显示了启动按键故障图像;界面变化状态图6为车辆的胎压出现异常时显示的界面,该界面显示了导致胎压异常的具体信息。