一种非接触式桥梁腐蚀钢筋磁感应检测方法

    公开(公告)号:CN110672714A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911115323.4

    申请日:2019-11-14

    IPC分类号: G01N27/90

    摘要: 本发明涉及一种非接触式桥梁腐蚀钢筋磁感应检测方法,属于桥梁检测领域。该方法包括以下步骤:1)涡流效应电磁参数的获取;2)磁场在空气中的传播的确定;3)数据传输与信号分析处理。本发明中,激励信号为具有一定占空比低频的脉冲方波,这种低频脉冲信号包含频率的信息量丰富、频谱宽、信号穿透力强;传统涡流检测传感器近场距离下,相比而言,脉冲涡流检测传感器具有更大的近场区域,就算传感器的提离高度比较大,依然在检测信号覆盖范围内。

    一种用于隧道衬砌混凝土的智能检测车及检测方法

    公开(公告)号:CN108891336A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810897490.8

    申请日:2018-08-08

    IPC分类号: B60P3/00 G01S13/89

    摘要: 本发明涉及一种用于隧道衬砌混凝土的智能检测车及检测方法,检测车包括纵向行走驱动装置、车架、扫描小车轨道、扫描检测仪、扫描小车、电气控制系统和数据传输装置,在隧道检测起始点进行标记并设定起始坐标,检测车整体定位后,操作扫描小车到达隧道检测起始点,控制扫描小车沿扫描小车轨道行走并扫描检测,到达轨道端部后,操作检测车的纵向行走驱动装置往前移动并停车制动,重新操作扫描小车进行扫描。本发明解决了传统检测方法效率低下、检测不完整的缺陷。

    一种大跨距桥梁检查车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118390391A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410576897.6

    申请日:2024-05-10

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明提供了一种大跨距桥梁检查车,包括围绕设置在桥体周围呈矩形结构的上桁架、两个侧桁架和下桁架;所述桥体上还包括纵梁和横梁,所述纵梁和横梁相互固定后连接在所述桥体上构成支撑框架;所述上桁架设于所述支撑框架的顶部,两个所述侧桁架分别设于所述支撑框架的两侧,两个所述侧桁架分别与所述上桁架的两端固定连接,所述下桁架设于两个所述侧桁架的底部。本方案提供的大跨距桥梁检查车通过其独特的矩形结构设计和先进的电子检查机构与电驱动移动机构的应用,实现了对桥梁的高效、全面、精准检测,与传统的手摇驱动方式相比,不仅提高了操作效率,还降低了操作人员的劳动强度。

    一种桥梁检查车性能评估及预警系统及方法

    公开(公告)号:CN112697461A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011621788.X

    申请日:2020-12-30

    IPC分类号: G01M17/007 G01B21/22

    摘要: 本发明提供一种桥梁检查车性能评估及预警系统及方法,包括分别与处理模块电连接的存储模块、电源模块、主令开关、人机界面、指示灯、角度传感器、电机驱动器及无线通信模块;角度传感器用于采集桥梁检测车的左右两侧同步行走机构的角度偏差,处理模块用于根据角度偏差进行预警或故障告警;指示灯用于对预警或故障告警分别进行指示;电源模块用于为桥梁检测车性能评估及预警系统各模块供电;电源模块还与断路器电连接,断路器与开关电源电连接;电机驱动器还与驱动电机电连接,以控制驱动电机的转速,从而实现速度控制。实现了对检测车进行性能评估及预警,降低了检测车使用过程中存在的隐藏安全风险。