-
公开(公告)号：CN213340224U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021494829.9
申请日：2020-07-24
申请人： 浙江锋锐发动机有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及起动机技术领域，本实用新型公开了一种电磁开关盖、电磁开关及起动机，该电磁开关盖包括壳体、第一螺柱和第二螺柱；该壳体的内侧设有第一导电件和第二导电件；该第一螺柱设于该壳体的第一通孔内；该第一螺柱的一端与蓄电池连接，该第一螺柱的另一端与该第一导电件连接；该第二螺柱设于该壳体的第二通孔内；该第二螺柱的一端与起动机本体连接，该第二螺柱的另一端与该第二导电件连接；其中，该第一导电件和该第二导电件用于与电磁开关的动触片接触。本实用新型提供的电磁开关盖具有易与电磁开关的动触片接触良好的特点。
-
公开(公告)号：CN114320701B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202111640621.2
申请日：2021-12-29
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： F02N15/02
摘要： 本文提供一种起动机及车辆。所述起动机包括P轴，单向器，设有驱动齿轮，以及回位减振垫，设置成环形，且固定在所述P轴上；其中，在所述驱动齿轮回位的状态中，所述单向器的端部抵接于所述回位减振垫的一端。通过在P轴上设置回位减振垫，以使得驱动齿轮回位后，单向器的端部与P轴的接触区域实现柔性接触，有效避免车辆启动成功后单向器退齿发生敲击噪音等问题，进而提升车辆的市场竞争力。
-
公开(公告)号：CN114321301A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111522222.6
申请日：2021-12-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种张紧装置、发动机前端轮系、张力控制方法及装置。张紧装置包括：支撑件；张紧器，与支撑件活动连接，用于保持系统张力；检测元件，设置为检测系统张力；和电子执行器，与张紧器相连，设置为在检测元件检测到系统张力降低时驱动张紧器相对于支撑件向增加系统张力的方向移动，以使系统张力维持在设定范围内。本申请实施例提供的张紧装置，可以在保证发动机前端轮系系统稳定的基础上，使系统张力稳定在低张力水平区间内，从而有效地改善发动机油耗，提高整车的燃油经济。
-
公开(公告)号：CN109653859A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811425986.1
申请日：2018-11-27
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种调节液体量的部件、方法及冷却装置，涉及发动机设计技术领域，本申请所述的调节液体量的部件包括：设置在壳体内的挡板、与挡板连接的感温膨胀部；所述感温膨胀部，在所述液体的温度升高时，推动所述挡板发生第一方向的位移，在所述液体的温度降低时，推动所述挡板发生第二方向的位移，以调节盛放液体的壳体中位于挡板第二方向的空间的大小；所述第一方向与所述第二方向相反。本申请的目的在于提供一种调节液体量的部件、方法及冷却装置，降低了暖机过程中的发动机磨损，缩短了暖机时间，降低了油耗，减少了尾气排放。
-
公开(公告)号：CN117239328B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311131977.2
申请日：2023-09-04
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289
摘要： 本申请提供一种电池包及车辆。电池包包括箱体以及位于箱体内的控制器、控制器支架组件及箱体支架组件，箱体支架组件固定至箱体的底壁，控制器支架组件与箱体支架组件配合将控制器固定在箱体上；控制器支架组件包括安装件，箱体支架组件包括安装块，安装块与安装件分别设有相对于底壁倾斜的第一安装部及第二安装部，第一安装部与第二安装部相互配合。如此，使得控制器及箱体内部支架的固定相对于常规固定方式能够节省更多空间，减少支架所占用的安装空间，充分利用Z向空间，提高电池包内的空间利用率。
-
公开(公告)号：CN109653859B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201811425986.1
申请日：2018-11-27
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种调节液体量的部件、方法及冷却装置，涉及发动机设计技术领域，本申请所述的调节液体量的部件包括：设置在壳体内的挡板、与挡板连接的感温膨胀部；所述感温膨胀部，在所述液体的温度升高时，推动所述挡板发生第一方向的位移，在所述液体的温度降低时，推动所述挡板发生第二方向的位移，以调节盛放液体的壳体中位于挡板第二方向的空间的大小；所述第一方向与所述第二方向相反。本申请的目的在于提供一种调节液体量的部件、方法及冷却装置，降低了暖机过程中的发动机磨损，缩短了暖机时间，降低了油耗，减少了尾气排放。
-
公开(公告)号：CN114151520B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202111182433.X
申请日：2021-10-11
申请人： 贵州吉利发动机有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 极光湾科技有限公司
-
公开(公告)号：CN117239328A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311131977.2
申请日：2023-09-04
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289
摘要： 本申请提供一种电池包及车辆。电池包包括箱体以及位于箱体内的控制器、控制器支架组件及箱体支架组件，箱体支架组件固定至箱体的底壁，控制器支架组件与箱体支架组件配合将控制器固定在箱体上；控制器支架组件包括安装件，箱体支架组件包括安装块，安装块与安装件分别设有相对于底壁倾斜的第一安装部及第二安装部，第一安装部与第二安装部相互配合。如此，使得控制器及箱体内部支架的固定相对于常规固定方式能够节省更多空间，减少支架所占用的安装空间，充分利用Z向空间，提高电池包内的空间利用率。
-
公开(公告)号：CN114151520A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111182433.X
申请日：2021-10-11
申请人： 贵州吉利发动机有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种张紧器、发动机和车辆。张紧器包括：具有轴孔和容纳槽的底座，容纳槽围设在轴孔外；具有转轴和摆臂本体的摆臂，转轴可转动地安装在轴孔内，容纳槽的槽口朝向摆臂本体；张紧机构，设置在容纳槽内，用于向摆臂提供张紧力；和弹性件，套设在转轴上、并支撑在底座和摆臂本体之间，用于改善转轴与轴孔的同轴度。该张紧器，其使用寿命更长久、使用安全性更好。
-
公开(公告)号：CN107461275A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710684399.3
申请日：2017-08-11
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司
IPC分类号： F02F11/00
CPC分类号： F02F11/00 , F02F11/002
摘要： 本发明提供一种三结合面密封结构，包括缸盖、气缸垫、缸体和正时链罩，缸盖、气缸垫、缸体和正时链罩相互装配并在端面围合成一储胶槽，储胶槽在缸盖、缸体和正时链罩的三个端面结合处的宽度大于缸盖与正时链罩或缸体与正时链罩的两个端面结合处的宽度。由于储胶槽在缸盖、缸体和正时链罩的三个端面结合处的宽度大于缸盖与正时链罩或缸体与正时链罩的两个端面结合处的宽度，这样形成的胶条能与气缸垫组成密封带，提高密封可靠性，同时能包容气缸垫与气缸体、缸盖存在的端差，减少渗漏风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
30 条记录 (耗时 0.051 秒)