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公开(公告)号：CN111520091A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010377960.5
申请日：2020-05-07
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： E21B21/06 , B02C13/14 , C02F11/00 , C02F11/121 , C02F11/127 , C02F11/13
摘要： 本发明公开了一种风井钻孔灌注桩用泥浆分离器，包括传送机构，设置在所述传送机构上方的泥浆分离装置；所述传送机构包括传送支撑板和设置在所述传送支撑板两侧的履带机构；所述泥浆分离装置包括设置在所述传送支撑板上方的循环过滤槽，设置在所述循环过滤槽上方的振动筛机构和溢流箱，以及旋流分离器、粗浆池和与所述溢流箱相连通的储浆池；在所述振动筛机构的出泥口下方设有干燥箱，所述干燥箱通过出泥口与外部的运泥车相连；在所述干燥箱内设有破碎机构；在所述储浆池的底部均布设有多个曝气管道，所述曝气管道通过气管与外部气泵相连通。本发明解决了设备移动困难、外界温度对泥浆性能的影响和外排泥浆占地面积大、污染环境的问题。
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公开(公告)号：CN118517278A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410791843.1
申请日：2024-06-19
申请人： 中铁工程装备集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳大学
发明人： 贾连辉 , 贾科 , 潘晓明 , 李洋 , 王亚威 , 王祥祥 , 付艳斌 , 刘万仓 , 吴祖标 , 邓永忠 , 吴永照 , 马宁 , 黄毓成 , 秦根 , 林辉 , 陈卓 , 赵丹 , 高越 , 彭博
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 本发明涉及联络通道施工技术领域，特别是指一种可偏角始发接收的联络通道施工方法及掘进机，解决了现有技术中掘进机偏角始发时前进方向偏转的问题。施工方法包括以下步骤：S1，安装倾斜的钻杆，钻杆连通第一主隧道和第二主隧道；S2，掘进机进场；S3，固定钻杆，钻杆穿过掘进机；S4，掘进机沿钻杆轴线向前掘进施工；S5，掘进机进入接收套筒，将掘进机撤场。有益效果是：由于钻杆的约束作用使得掘进机在偏心磨除管片时，可以将反力传递给钻杆，避免掘进机因偏磨造成的受力不均而产生的不稳定情况，同时可以保证掘进机的顺利始发和接收。
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公开(公告)号：CN118462303A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410563529.8
申请日：2024-05-08
申请人： 中铁工程装备集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳大学
发明人： 贾连辉 , 潘晓明 , 吴永照 , 王全胜 , 贾科 , 吴祖标 , 付艳斌 , 白中坤 , 黄毓成 , 王祥祥 , 刘万仓 , 赵丹 , 邓永忠 , 马宁 , 秦根 , 林辉 , 陈卓 , 高越 , 彭博
摘要： 本发明提供了一种分离式泵房结构及其施工方法，属于隧道排水技术领域。分离式泵房结构包括设置在两条主隧道的第一条主隧道下方的竖井泵房，还包括设置在两条主隧道的第二条主隧道底部的排水口，排水口与竖井泵房之间设置有连通通道，以使第二条主隧道内的废水能够通过排水口和连通通道流至第一条主隧道的竖井泵房中。本发明不需要在第二条主隧道内单独采用竖井掘进机施作泵房结构，同时也不需要在第二条主隧道内配置相应的潜水泵、泵房排水管道和主隧道内排水管道，而只是需要在排水口与竖井泵房之间设置连通通道即可，相比复杂结构的竖井泵房以及施工工艺复杂的竖井掘进机，本发明可以缩短施工周期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN113958328A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111249445.X
申请日：2021-10-26
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机和刀盘掌子面探测装置，其中，刀盘掌子面探测装置应用在具有存储仓的盾构机中，存储仓设有轨道，刀盘掌子面探测装置包括：相互连接的检测机器人和监测系统，检测机器人包括：行走机构和设于行走机构末端的机械臂，行走机构可沿轨道行走，机械臂的末端安装监测系统，机械臂可将监测系统从存储仓驱动至刀盘的间隙处；监测系统包括：防护罩和设于防护罩内部的光学成像器件，光学成像器件能够相对于防护罩伸出和缩回，且光学成像器件用以探测刀盘掌子面的地质情况。
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公开(公告)号：CN116005713A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211048341.7
申请日：2022-08-30
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本发明公开了一种可拆卸的反力架及地铁车站装配与现浇施工工艺，包括固定端、活动端以及张拉部分，所述固定端预埋设置，所述固定端与活动端可拆卸连接，所述固定端上还设置有辅助止水结构。采用这种反力架施工时首先浇筑地铁站现浇段，浇筑时将反力架固定端、预埋止水带预埋在现浇段；现浇段完成后连接反力架的固定端与活动端；并通过连接后的反力架张拉预制件；最后将反力架活动端移除，并绑扎钢筋施工后浇带。在装配完成后又可通过对反力架的拆除实现现浇段和装配段之间连接段的施工和浇筑。在满足现浇与装配连接要有足够的刚度，满足结构安全稳定性的前提下，使得结构整体防水性能好，满足多种施工工序作业要求。
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公开(公告)号：CN115288710A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210933118.4
申请日：2022-08-04
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及土层或岩层掘进设备领域，特别是涉及到了一种可采用中心螺机出渣的掘进机。该掘进机包括主机，所述主机包括盾体、刀盘以及主驱动，所述主驱动包括驱动箱，驱动箱的内孔中通过座法兰安装有螺旋输送机，所述螺旋输送机上设有关节轴承，所述驱动箱的内孔中设有对置的导轨，所述关节轴承上设有与所述导轨对应的防扭块，两所述导轨之间限定出与所述防扭块对应的限位槽，限位槽与所述防扭块配合可限制螺旋输送机转动。本发明通过改进现有的掘进机，通过两导轨限制出的限位槽能够与防扭块配合，实现了对螺旋输送机的准确定位，可解决现有技术中采用中心螺机出渣的盾构机的螺旋输送机由于定位困难而导致的安装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN215618849U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121848024.4
申请日：2021-08-09
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 山西高行液压股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轨道预制板浇筑用模具，属于轨道预制板模具的技术领域，包括模具本体、矩形分隔块和加长型张拉杆；模具本体的上表面设置有用于浇筑混凝土的成型凹槽，成型凹槽为矩形，四周设置有多个张拉杆预留孔Ⅰ，底板上沿着成型凹槽长边设置有多组固定螺孔；矩形分隔块通过固定螺栓设置在成型凹槽内，长边与成型凹槽短边平行，短边与成型凹槽短边贴合，矩形分隔块上设置有多个张拉杆预留孔Ⅱ，张拉杆预留孔Ⅱ与成型凹槽短边的张拉杆预留孔Ⅰ对应；加长型张拉杆穿过张拉杆预留孔Ⅰ和张拉杆预留孔Ⅱ。本实用新型可生产多种型号的轨道预制板，降低采购成本。
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公开(公告)号：CN217998158U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222299049.4
申请日：2022-08-30
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045 , E02D31/02
摘要： 本实用新型公开了一种可调节的首环反力架，包括预埋部分、反力架主体以及张拉部分，所述反力架主体与预埋部分连接，所述张拉部分穿过需要张拉的结构与反力架主体连接；所述张拉部分上设置有张拉钢棒，所述反力架主体上还设置有张拉孔，所述张拉孔的尺寸大于张拉钢棒的横切面尺寸。反力架一侧预埋在车站现浇段上，另一侧用螺栓与张拉钢棒连接，且在张拉钢棒的位置设置了可调整的张拉孔，反力架采用定点设置无需整个断面采用整体式反力架，螺栓连接和定点设置的方式可以适应张拉钢棒位置偏差要求，为精准张拉纵向预制构件提供了条件。
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公开(公告)号：CN216305928U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122731640.8
申请日：2021-11-09
申请人： 中铁工程装备集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种隧道掘进机，隧道掘进机包括刀盘、石渣仓、螺旋输送机、破碎装置、筛分装置、豆砾石泵送装置和残渣输送装置，刀盘用于切削硬岩，石渣仓处于刀盘后侧，螺旋输送机前端伸入石渣仓将石渣由前向后输送，破碎装置用于破碎螺旋输送机输送来的石渣，筛分装置用于将破碎装置破碎处理后的石渣进行筛分，豆砾石泵送装置用于将筛分装置的第一出料口流出的豆砾石输送至管片与岩层之间的回填区域，残渣输送装置用于将第二出料口流出的残渣向后输送。采用此种隧道掘进机进行回填作业所需的豆砾石不需要从隧道外运输进来，提升了回填效率。另外，回填作业所需的豆砾石是掘进过程中产生的石渣破碎而成，降低了回填成本。
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公开(公告)号：CN215549671U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121848700.8
申请日：2021-08-09
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 山西高行液压股份有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本实用新型提供一种轨道预制板用钢筋张拉设备，属于轨道预制板制作的技术领域，包括横向张拉组件、纵向张拉组件、两条相互平行的行车轨道、轨道车、设置在行车轨道两侧的两组升降台；横向张拉组件包括横向载板、连接横向载板和升降台的升降机构以及设置在升降台和行车轨道之间的横向载板底座；横向载板与升降机构之间通过可拆卸连接机构连接，顶面设置有横向轨道，底面设置有纵向行走件，横向轨道上滑动设置有张拉机构；纵向张拉组件包括纵向载板以及设置在行车轨道外的纵向载板底座；纵向载板的顶面设置有纵向轨道，底面设置有横向行走件，纵向轨道上滑动设置有张拉机构。本实用新型可调节张拉机构的间距，自动化程度高，人为干预少，效率高。
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