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公开(公告)号：CN107482991B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201710717717.1
申请日：2017-08-21
申请人： 湖北文理学院 , 东风汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供一种电机控制器冷却装置及电机控制器冷却系统，涉及电机控制器技术领域。该电机控制器冷却装置包括第三壳体、第二壳体、第一壳体、水冷设备和水管；第二壳体的一端与第一壳体可拆卸地连接，第二壳体的另一端与第三壳体连接，且第一壳体、第二壳体和第三壳体共同形成用于容纳电机控制器的容纳腔；水冷设备设置于第三壳体上且位于容纳腔内，水管的一端与水冷设备的出水口连通，水管的另一端与水冷设备的进水口连通，水管的至少部分伸入与第一壳体对应容纳腔内。该电机控制器冷却装置的结构合理，实用性强，冷却效果好，从而延长了电机控制器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107687867A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710717719.0
申请日：2017-08-21
申请人： 湖北文理学院 , 东风汽车电子有限公司
CPC分类号： G01D18/00 , G01K15/007
摘要： 一种传感器测试工装及传感器测试系统，属于测量设备技术领域。本发明提供的传感器测试工装包括可升降的滑块，滑块连接有可升降的测试平台，测试平台开设有至少一个测试孔，滑块还连接有用于驱动测试平台相对滑块上下移动的提升组件。本发明提供的传感器测试工装能够十分方便的固定传感器，并驱动传感器上下稳定的移动以便于进行检测。本发明还提供了一种包含上述传感器测试工装的传感器测试系统。
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公开(公告)号：CN107482991A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710717717.1
申请日：2017-08-21
申请人： 湖北文理学院 , 东风汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供一种电机控制器冷却装置及电机控制器冷却系统，涉及电机控制器技术领域。该电机控制器冷却装置包括第三壳体、第二壳体、第一壳体、水冷设备和水管；第二壳体的一端与第一壳体可拆卸地连接，第二壳体的另一端与第三壳体连接，且第一壳体、第二壳体和第三壳体共同形成用于容纳电机控制器的容纳腔；水冷设备设置于第三壳体上且位于容纳腔内，水管的一端与水冷设备的出水口连通，水管的另一端与水冷设备的进水口连通，水管的至少部分伸入与第一壳体对应容纳腔内。该电机控制器冷却装置的结构合理，实用性强，冷却效果好，从而延长了电机控制器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207132992U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721051694.7
申请日：2017-08-21
申请人： 湖北文理学院 , 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01K15/00
摘要： 一种温度传感器测试工装及温度传感器测试系统，属于测量设备技术领域。本实用新型提供的温度传感器测试工装包括设有支板的底座，支板连接有可升降的滑块，滑块连接有可升降的测试平台，测试平台开设有至少一个测试孔，每个测试孔的下方均设有顶部具有开口的储油筒，储油筒内设有加热装置。本实用新型提供的温度传感器测试工装能够十分方便的固定温度传感器，并驱动温度传感器上下移动以便于进行最大量程检测。本实用新型还提供了一种包含上述温度传感器测试工装的温度传感器测试系统。
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公开(公告)号：CN207133319U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721049992.2
申请日：2017-08-21
申请人： 湖北文理学院 , 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01P21/02
摘要： 一种轮速传感器测试工装及轮速传感器测试系统，属于测量设备技术领域。本实用新型提供的轮速传感器测试工装包括设有支板的底座，支板连接有可升降的滑块，滑块连接有可升降的测试平台，测试平台开设有至少一个测试孔，测试孔下方设有齿轮及用于驱动齿轮旋转的旋转电机。本实用新型提供的轮速传感器测试工装能够十分方便的固定和上下移动轮速传感器，并对轮速传感器的性能进行检测。本实用新型还提供了一种包含上述轮速传感器测试工装的轮速传感器测试系统。
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公开(公告)号：CN109093102B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201810990945.0
申请日：2018-08-28
申请人： 湖北文理学院 , 湖北长鑫源汽车实业有限公司
摘要： 本发明涉及缸盖加工设备领域，旨在解决现有的缸盖制作过程中，缸盖沙泥模与缸盖需整体分离，耗时长，对设备要求高的问题，提供铝合金缸盖的加工设备，其包括局部风冷装置、抖落装置、锯末装置、内圆面检测设备和转移机械手；局部风冷装置、抖落装置、锯末装置和内圆面检测装置通过转移机械手实现待加工缸盖的转移，转移机械手包括两个相对设置的夹具手，两个夹具手的长度延伸方向相互垂直；局部风冷装置对缸盖的底部进行冷却，然后通过抖落装置将底部沙漠刮落，最后利用锯末装置将缸盖底部的多余部分切割。通过仅仅对缸盖的底部进行冷却，然后将该处沙泥模抖落，直接切割缸盖底部的多余部分即可，大大减少了冷却时间，加快了缸盖的整体加工时间。
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公开(公告)号：CN109986132A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910279159.4
申请日：2019-04-09
申请人： 湖北长鑫源汽车实业有限公司 , 湖北文理学院
摘要： 本发明属于汽车配件加工设备技术领域，特别涉及一种气缸盖冒口切割设备，其包括竖直切割装置和碎屑收集装置，所述竖直切割装置包括安装柱、主动轮、从动轮和环形锯条，所述环形锯条套接于主动轮和从动轮的外部，所述环形锯条可在主动轮的带动下在竖直面上转动；所述碎屑收集装置包括动力箱、收集管路、集料管路和集料箱，所述收集管路的进口端靠近环形锯条设置，所述收集管路的出口端通过动力箱连通集料管路的进口端，所述集料管路的出口端连通集料箱，环形锯条能够旋转并持续与冒口进行接触，锯齿利用充分，有效节约了传统锯片的使用成本；碎屑收集装置能够将切割产生的碎屑进行有效收集，保持工作场所的整洁性。
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公开(公告)号：CN108827152A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810704596.1
申请日：2018-07-02
申请人： 湖北文理学院
摘要： 本发明涉及机械加工产品的检测技术领域，尤其涉及转向节检测装置和使用该转向节检测装置的转向节检测方法。转向节检测装置，包括第一移动座，第一移动座能够沿着被检测的转向节的轴部的轴向移动，第一移动座上安装有光幕式传感器，光幕式传感器朝向转向节的轴部的圆周表面或圆锥表面。该发明能够解决现有技术中存在的测量时间长的技术问题。
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公开(公告)号：CN109877386A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910327464.6
申请日：2019-04-23
申请人： 湖北文理学院
摘要： 本发明公开了冒口切割装置，涉及发动机气缸端盖加工技术领域。包括工作平台、转动机构、转动驱动机构、环状切割机构、水平移动驱动机构、以及放置发动机气缸盖的移动平台；所述移动平台与所述工作平台滑动连接；所述水平移动驱动机构与所述移动平台连接以驱动所述移动平台在所述工作平台上作水平直线往复运动；所述环状切割机构套设在所述转动机构上；所述转动驱动机构与所述转动机构连接以驱动所述转动机构带动所述环状切割机构转动切割发动机气缸盖的冒口；该冒口切割装置能够有效利用切割机构，且提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108526962A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810647868.9
申请日：2018-06-22
申请人： 湖北文理学院
IPC分类号： B23Q3/08
摘要： 本发明涉及一种带有液压缸的转向节锥孔固定装置，属于转向节技术领域。工作台面与框架连接围成两端开口的容纳腔，工作台面开设有限位沟槽，用于与转向节配合并限制转向节移动；第一支撑座与第二支撑座分别位于工作台面的两端，第一支撑座与转向节的其中一个转向节臂的锥孔配合，第二支撑座支撑并固定转向节；顶起机构位于工作台面的两侧，液压驱动机构包括液压缸，液压缸的活塞杆与顶起机构连接，活塞杆能够带动顶起机构沿垂直于工作台面的方向移动，以使与第一支撑座配合的转向节臂与第一支撑座分离。该带有液压缸的转向节锥孔固定装置，固定时间短、操作方便、省时省力，解决了转向节卡死问题，能够避免转向节遭到破坏，提高了生产效率。
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