-
公开(公告)号：CN116894098A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310973626.X
申请日：2023-08-03
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC分类号： G06F16/53 , G06F16/538 , B61L27/40 , B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种站场的监测方法、装置、系统、客户端设备、服务器及计算机可读存储介质，涉及轨道交通技术领域，该方法应用于客户端设备时，包括：获取并向服务器发送目标站场的数据查询请求；接收服务器返回的目标站场对应的SVG格式的查询结果文件；根据查询结果文件，在Web页面显示目标站场的平面图；本发明根据SVG格式的查询结果文件，在Web页面显示目标站场的平面图，在客户端设备的Web页面中实现SVG格式的站场平面图显示，使线上运营人员可以监测站场的设备情况，降低事故发生的概率，提高了机车站场的调车作业管理的安全和工作效能，能够快速定位站内设备故障位置，并且提高了站场数据在网络上的传输效率和表达能力。
-
公开(公告)号：CN112937646A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110285316.X
申请日：2021-03-17
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC分类号： B61L27/04
摘要： 本发明公开了一种机车自动驾驶方法、系统及设备，该方法包括：获取列车的行驶信息；其中，行驶信息包括目标站区间的交路号、车次编号、当前站站号和下一站站号中的至少一项；根据行驶信息，从预存操纵数据区中检索出对应的预存操纵数据；根据预存操纵数据，对列车进行驾驶控制；本发明通过根据行驶信息，从预存操纵数据区中检索出对应的预存操纵数据，可以利用列车当前的行驶信息检索出的优秀司机的操纵数据，使机车自动驾驶系统规划运行曲线时能够实时参考某个位置点的操纵数据，可以使机车的每趟操纵数据都趋于优秀司机水平，消除了广大司机之间的操纵水平差异，降低了司机不当驾驶操作导致的机车损耗，提高了平均运营效率。
-
公开(公告)号：CN107229716B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201710398231.6
申请日：2017-05-31
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了生成铁路线路经纬度坐标的方法和系统，利用统计学原理和大数据技术自动生成铁路线路经纬度坐标。其技术方案为：设置铁路线路的线路号、行别、数据时间段，同一日期、线路号和行别的记录保存在同一记录文件中；设置线路坐标点间距，生成线路点序列；生成坐标统计数组；根据设置的线路号、行别、数据时间段确定要使用的记录文件的列表；读取列表中的每一条记录，根据公里标确定坐标统计数组的元素并计算线路坐标点的平均经度和平均纬度；剔除噪点记录；以剔除噪点记录后的所有记录为对象，重新计算线路坐标点的平均经度和平均纬度；保存线路坐标点的平均经度、平均纬度和公里标，得到铁路线路的经纬度坐标。
-
公开(公告)号：CN109278797B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201811149020.X
申请日：2018-09-29
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种机车车载设备的检测方法和系统，延长机车车载设备检测周期和维修周期，减少工人作业工作量，提高生产作业效率。其技术方案为：包括车载设备分析过程、机车入库检测过程以及检测报警过程，其中车载设备分析过程基于采集的车载设备数据，进行车载设备故障诊断，产生车载设备故障报警信号；机车入库检测过程是基于列车入库判断方式和/或机车定位方式判断机车是否入库；检测报警过程基于车载设备分析过程的结果和机车入库检测过程的结果，在机车入库的情况下对车载设备产生的故障报警信号进行检测报警。
-
公开(公告)号：CN115913727A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211484292.1
申请日：2022-11-24
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于数字证书实现LKJ数据无线换装唯一性识别的方法及系统，该方法的步骤包括：采用数字证书，在车载LKJ数据换装模块首次上车前进行数字证书初始化时，完成机车信息强制绑定并审核；绑定后与地面系统建立车地通信时，当车载获取的机车信息与车载LKJ数据换装模块绑定的机车信息不一致时，地面防火墙采取禁止接入策略；同时审计触发该车载LKJ数据换装模块变更机车报警信息，由地面管理人员进行审计流程变更确认；待确认通过地面防火墙允许再次接入。该系统用来实施上述方法。本发明具有原理简单、时效性更好、安全性更高、可靠性更佳等优点。
-
公开(公告)号：CN110958333A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN202010114349.3
申请日：2020-02-25
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本申请提供一种文件获取方法及装置。应用于铁路电务系统的移动作业终端，本申请在将铁路电务系统的移动作业终端串行接口通过数据传输线与列车运行监控设备相连之后，如果该移动作业终端接收到用户输入的文件获取指令，便可以通过该串行接口与列车运行监控设备发送握手请求，在移动作业终端通过串行接口与列车运行监控设备之间的握手成功之后，便可以通过该串行接口读取该列车运行监控设备内的监控记录文件，从而实现了将列车运行监控设备内的监控记录文件直接传输给移动作业终端，从而降低了将监控记录文件转存到移动作业终端的复杂度。
-
公开(公告)号：CN107229716A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710398231.6
申请日：2017-05-31
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了生成铁路线路经纬度坐标的方法和系统，利用统计学原理和大数据技术自动生成铁路线路经纬度坐标。其技术方案为：设置铁路线路的线路号、行别、数据时间段，同一日期、线路号和行别的记录保存在同一记录文件中；设置线路坐标点间距，生成线路点序列；生成坐标统计数组；根据设置的线路号、行别、数据时间段确定要使用的记录文件的列表；读取列表中的每一条记录，根据公里标确定坐标统计数组的元素并计算线路坐标点的平均经度和平均纬度；剔除噪点记录；以剔除噪点记录后的所有记录为对象，重新计算线路坐标点的平均经度和平均纬度；保存线路坐标点的平均经度、平均纬度和公里标，得到铁路线路的经纬度坐标。
-
公开(公告)号：CN117336393A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311492136.4
申请日：2023-11-09
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于配置模型实现报文数据自动解析的方法，包括：根据报文数据的各种报文协议来创建相对应的配置文件；创建协议对象列表，读取配置文件中的配置信息并存储配置信息至协议对象列表中；读取待解析的报文数据，根据协议对象列表中存储的配置信息确定该报文数据的解析方式，对该报文数据进行解析；报文数据解析完成后，将生成的数据进行输出或存储。本发明还公开了一种基于配置模型实现报文数据自动解析的系统。本发明通过创建配置文件即可实现不同报文协议格式的数据解析，具有通用性、灵活性、维护简便的优点。
-
公开(公告)号：CN110497938A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910790955.4
申请日：2019-08-26
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于列车运行监控系统的质量实时监测诊断方法、装置以及计算机可读存储介质。所述方法包括：利用无线传输设备接收CAN数据，其中，所述CAN数据来自所述列车运行监控系统；对CAN数据进行校验；对校验通过后的数据进行解析，得到列车运行监控系统及其相关设备的状态信息；将获得的最新状态信息与前一次的状态信息进行比较，如果最新状态信息中的某个状态信息发生了变化且变化量达到了列车运行监控系统记录条件，则生成一条列车运行监控系统事件记录；将该记录存入链表，分析所记录的链表并得到列车运行监控系统的监测结果。
-
公开(公告)号：CN109278797A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811149020.X
申请日：2018-09-29
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种机车车载设备的检测方法和系统，延长机车车载设备检测周期和维修周期，减少工人作业工作量，提高生产作业效率。其技术方案为：包括车载设备分析过程、机车入库检测过程以及检测报警过程，其中车载设备分析过程基于采集的车载设备数据，进行车载设备故障诊断，产生车载设备故障报警信号；机车入库检测过程是基于列车入库判断方式和/或机车定位方式判断机车是否入库；检测报警过程基于车载设备分析过程的结果和机车入库检测过程的结果，在机车入库的情况下对车载设备产生的故障报警信号进行检测报警。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16 条记录 (耗时 0.047 秒)
