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公开(公告)号：CN117538598A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311728381.0
申请日：2023-12-15
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
摘要： 一种电子执行器检测装置及方法，包括测试治具、感应连杆、执行器单元和控制单元；测试治具上设有多个位置传感器；感应连杆通过传动机构与电子执行器的电机连接，电机通过传动机构驱动感应连杆在多个位置传感器之间直线往返运动；执行器单元用于根据控制单元发出的指令驱动电机旋转；控制单元用于根据位置传感器的测量结果确定电机的实际角度，根据电机的实际角度与标定角度的差值对电子执行器进行校准，校准后通过比较电机的实际角度与标定角度是否一致来判断电子执行器是否合格。与现有技术相比，本发明装置操作简单、使用灵活、便于防呆，通过判断电子执行器的工作状态，来判断性能参数是否符合产品性能标准要求。
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公开(公告)号：CN117514780A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311776905.3
申请日：2023-12-21
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种涡旋式压缩机，包括壳体以及依次设置于壳体内部的电机、动涡盘和静涡盘，所述静涡盘、电机均与壳体连接，所述动涡盘由电机驱动其相对于静涡盘旋转；所述静涡盘上设有均连通静涡盘和动涡盘之间工作空间的出气口和进气口，所述出气口位于静涡盘的中心位置，多个进气口以出气口为中心均布设置。本发明将进气口和出气口均设置于静涡盘上，进气口与壳体上的入口之间设置进气连接段并在入口处设置过滤网，既可以防止进气口长期与外界环境接触导致润滑液容易被污染以及挥发的问题，又可以降低压缩机的体积，降低压缩机在车体上安装所需的空间。
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公开(公告)号：CN109374304B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201811449111.5
申请日：2018-11-30
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
IPC分类号： G01M15/04
摘要： 涡轮增压器放气阀门组件可靠性检测装置及检测方法，检测装置中，四块导轨、第二放气阀门组件安装座底板及加热线圈安装在工作台板上，温度传感器安装在第一放气阀门组件安装座上，数字计数器安装在第二放气阀门组件安装座底板上，四块滑块分别安装在四块导轨导轨上，带凸轮的步进电机安装在第一滑块上，第一放气阀门组件安装座安装第二滑块上，第一放气阀门组件拉力调节装置安装在第三滑块上，第二放气阀门组件安装座安装在第二放气阀门组件安装座底板上，滑动轴承座安装在第四滑块上，第二放气阀门组件联动装置安装在滑动轴承座的轴承孔内。通过检测装置检测涡轮增压器涡轮箱放气阀门组件的可靠性。
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公开(公告)号：CN116557132A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310479593.3
申请日：2023-04-28
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
IPC分类号： F02B39/00
摘要： 本发明提供了一种具有双流道的涡轮箱以及涡轮增压器，所述涡轮箱包括进气口、进气法兰、流道壁、上流道和下流道，并设有与上流道连通的上泄压腔，以及与下流道4连通的下泄压腔；上泄压腔内安装有上联通阀，下泄压腔内安装有下联通阀；上联通阀和下联通阀各由一个电控装置或机械控制装置单独控制。本发明的有益效果是：本发明通过对涡轮箱的双流道分别设置泄压腔以及联通阀，一方面能提高每个流道排气脉冲能量使用率，提高ERG率，进而提升整机使用性能，另一方面又能对每个流道的排气进行单独控制，从而就能避免增压器因超速超温产生的可靠性故障。
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公开(公告)号：CN114320577A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111563263.X
申请日：2021-12-20
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
摘要： 本发明提供一种可控内置电磁式废气旁通涡轮增压器，包括涡轮箱、固定于涡轮箱的端盖、内置于涡轮箱的旁通机构，旁通机构包括阀门底座、动铁芯以及放气阀门，阀门底座上开设有供动铁芯贯穿的第一贯通孔，动铁芯包括相对设置的导杆部和连接部，导杆部套设有电磁铁环，动铁芯沿第一贯通孔的轴线方向可移动地设置，放气阀门包括相对设置的接触部和导向部，连接部与阀门底座之间设置有压缩弹簧。本发明通过将旁通机构内置于涡轮箱内，利用电磁铁环、动铁芯和压缩弹簧的配合控制放气阀门的开启与关闭，随着发动机工况变换，由于电磁铁的磁力与电流成正比，从而实现通过控制牵引电磁铁电流控制放气阀门的开启行程和废气旁通量。
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公开(公告)号：CN113339315A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110468662.1
申请日：2021-04-28
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
IPC分类号： F04D29/056 , F04D29/063 , F04D29/58
摘要： 本发明提供一种新型混动式油冷轴承体结构，包括轴承本体，所述轴承本体内开设有进油口、分别与所述进油口连通的压气机端浮动轴承孔和涡轮端浮动轴承孔、以及与所述压气机端浮动轴承孔和涡轮端浮动轴承孔分别连通的出油口；所述压气机端浮动轴承孔和所述涡轮端浮动轴承孔之间开设有与所述进油口连通的U型管腔，所述U型管腔在底部通过两个泄压孔分别与所述压气机端浮动轴承孔和所述涡轮端浮动轴承孔进行连通。本发明提供的混动式应用油冷轴承体结构能对涡轮增压器的轴承系统进行润滑冷却，且能避免出现干摩擦的情况，有效提升了轴承系统的可靠性，避免了增压器因频繁缺油而失效的现象。
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公开(公告)号：CN106777692B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201611168691.1
申请日：2016-12-16
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
IPC分类号： G06F30/23
摘要： 本发明公开了一种增压器涡轮与叶轮BX寿命预测方法包括：选取与发动机性能相匹配的增压器叶轮与涡轮；在指定路线上运行发动机，并采集增压器路谱；根据增压器路谱确定增压器特征边界；根据叶轮与涡轮的材料属性与增压器特征边界对叶轮与涡轮进行仿真分析；根据仿真分析的结果预测涡轮与叶轮BX寿命。本发明能够预测出准确的实际寿命并量化结构的失效风险，满足轻量化设计需要。
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公开(公告)号：CN107490482A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710712400.9
申请日：2017-08-18
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
CPC分类号： G01M15/02 , B01D46/2411
摘要： 涡轮增压器耐久考核试验积炭收集器及收集方法，收集器包括高温燃气支管、整流过滤器、积炭分离器及积炭收集瓶。整流过滤器的出气口与高温燃气支管的进气口连接，整流过滤器的进气口与积炭分离器的出气口连接，积炭分离器的积炭出口与积炭收集瓶连接。试验时，燃烧室的出气口与积炭分离器的进气口连接，高温燃气支管的出气口与连接管的进气口连接，连接管的出气口与涡轮增压器的进气口连接。当燃烧室中高温高压的燃气经过整流过滤器的整流驱动涡轮做功时,整流过滤器起到整流和过滤的作用，防止高温气流中的积炭进入燃气支管，燃烧室在试验过程中产生的积炭从积炭收集支管的积炭出口落入积炭收集瓶中。
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公开(公告)号：CN106777692A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611168691.1
申请日：2016-12-16
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种增压器涡轮与叶轮BX寿命预测方法包括：选取与发动机性能相匹配的增压器叶轮与涡轮；在指定路线上运行发动机，并采集增压器路谱；根据增压器路谱确定增压器特征边界；根据叶轮与涡轮的材料属性与增压器特征边界对叶轮与涡轮进行仿真分析；根据仿真分析的结果预测涡轮与叶轮BX寿命。本发明能够预测出准确的实际寿命并量化结构的失效风险，满足轻量化设计需要。
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公开(公告)号：CN105241416A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510802766.6
申请日：2015-11-19
申请人： 湖南天雁机械有限责任公司
IPC分类号： G01B21/22
摘要： 涡轮箱放气阀门开度测量装置，涡轮箱放气阀门开度测量装置，其包括卡套、刚性导线、导向轮和位移计；卡套固定套装在涡轮箱放气阀门的旋转轴上，卡套上设有摆臂；刚性导线一端连接在摆臂上，其另一端连接在位移计上；导向轮为一个以上，刚性导线中间段骑压在导向轮上。本发明的优点是，可以精确测量涡轮箱放气阀门的开度，从而可以精确测定涡轮端在发动机不同工况下的泄气过程，对增压器涡轮端的性能研究提供可靠的依据；在研究增压器涡轮箱可靠性方面，精确测量涡轮箱放气阀门的开度，可以仿真涡轮箱在该工况下流体运行状态，然后提供精确的热边界，以此可以精确求解涡轮箱的热-机械疲劳寿命。
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