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公开(公告)号:CN119203295A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411091477.5
申请日:2024-08-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种高速公路硬质岩边坡块体稳定性动态分析方法与装置,其中,方法包括:获取高速公路硬质岩边坡的工程勘察数据,构建边坡模型;统计分析结构面发育特征,辨识关键块体,并预测在施工过程中关键块体失稳引起的边坡局部稳定问题,生成边坡局部稳定问题对应的支护措施和建议数据;进行半定位块体分析,生成半定位块体分析对应的支护措施和建议数据;基于结构面发育特征对边坡整体稳定性问题设置随机节理参数,利用三维切割分析边坡渐进失稳过程;根据施工过程中实际揭露结构面信息对边坡进行定位块体分析,对比与边坡局部稳定问题的结果之间差异性,对岩体支护设计方案进行校核并生成调整建议数据。
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公开(公告)号:CN119957255A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510455404.8
申请日:2025-04-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道技术领域,提供一种隧道纠偏方法,在纠偏段落范围内的超挖侧衬砌的内侧拼装第一支撑组件,在第一拱墙箱体的外侧安装第二支撑组件,拆除既有隧道的欠挖侧衬砌,再开挖欠挖侧的围岩至新建隧道的拱墙设计轮廓线,清渣后,拼装剩余箱体结构,再拆除第一临时钢支撑和第二支撑组件,拆除既有隧道的现有路面及底部仰拱至新建隧道的仰拱设计轮廓线,开挖欠挖侧的下部围岩至仰拱设计轮廓线,按仰拱设计轮廓线施作新建隧道的仰拱二次衬砌,待仰拱二次衬砌达到强度后施作剩余常规结构。本申请实现了隧道轴线的精准调整,安全快速地解决既有隧道轴线出现偏差的问题,采用预制箱体结构,可以减少现场浇筑时间,提升施工效率。
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公开(公告)号:CN118445969A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410360572.4
申请日:2024-07-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桩基附加应力的确定方法、系统及存储介质,涉及工程设计技术领域。桩基附加应力的确定方法包括:确定桩基的桩端均布荷载作用产生的轴线外任意一点的垂直附加应力σz1;确定桩基的桩侧均匀分布阻力在M点产生的垂直附加应力σz2;确定桩基的桩侧线性增加阻力在M点产生的垂直附加应力σz3;确定桩基在平面范围内每点在桩端深度范围内的附加应力σz=σz1+σz2+σz3。通过采用本桩基附加应力的确定方法、系统及存储介质,能够在计算软件平台上编制计算程序,可快速计算桩基荷载作用下,半无限空间弹性体中任意点的垂直附加应力。
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公开(公告)号:CN118346358A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410230774.7
申请日:2024-02-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道排水系统,包括:安装在隧道侧壁内的纵向盲管;安装在隧道侧壁内的过渡箱,包括箱体和虹吸管,箱体具有过渡腔,过渡腔上端具有进水口,虹吸管包括倒置的U型管,U型管一端开口朝下,另一端连接有延伸出过渡腔的伸出管;设于路面边缘下方的排水槽,与过渡箱连通;中心排水管道,沿隧道纵向延伸,且与排水槽连通。本发明通过过渡箱储存纵向盲管排出的水流,使得水流储存一定的势能,待水流高度一定后,再利用虹吸管上的U型管,利用虹吸原理将过渡箱内的水流迅速集中排出,从而利用快速的水流将固体颗粒顺利排入中心排水管道,减少颗粒堆积在管路,且有效减少岩溶结晶堵塞的风险,减少排水系统的维护频率。
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公开(公告)号:CN118070380A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410069958.X
申请日:2024-01-17
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种确定路堤附加应力的方法、装置和计算机设备。通过根据建筑参数将目标路堤的截面分为三个分区,分别为两侧的第一分区、第二分区,以及位于第一分区和第二分区之间的第三分区;第一分区和第二分区的为三角形;第三分区的为矩形。再针对每个分区,分别计算第一分区载荷产生的地基附加应力、第二分区载荷产生的地基附加应力以及第三分区载荷产生的地基附加应力,并根据三个分区的地基附加应力,得到目标路堤的地基附加应力。该方法通过将目标路堤的分为三个分区,能够考虑多坡率、变平台宽度等多变的横断面形式,从而分区计算地基应力,能够提高路堤附加应力计算的准确性。
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公开(公告)号:CN116561866A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310544486.4
申请日:2023-05-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种确定锚拉桩锚索预应力值的方法及装置,该方法包括:获取锚拉桩的锚索设计参数;根据锚索设计参数,计算不施加锚索预应力时的抗滑桩内力;依次从预设的预应力值范围内选择初始预应力,根据锚索设计参数以及不施加锚索预应力时的抗滑桩内力,计算各初始预应力作用下的锚索拉力,以及各锚索拉力作用下的抗滑桩内力和锚索处位移;根据各锚索拉力作用下的抗滑桩内力和锚索处位移,生成锚索拉力作用下的滑桩内力图;根据锚索拉力作用下的滑桩内力图,确定锚拉桩的锚索预应力值,以用于设计锚拉桩的锚索预应力,避免锚索预应力在选择上的主观性、随机性和盲目性,提高了锚拉桩的使用可靠性。
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公开(公告)号:CN117993870A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410403299.9
申请日:2024-04-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 卢卓君 , 刘莉 , 何昭磊 , 伍晓雅 , 靳永 , 张敏 , 阳君 , 郭庆 , 傅辅林 , 瞿帅 , 何琴 , 谭超 , 肖燕 , 胡君成 , 樊华明 , 陈志良 , 宋智 , 吴杰 , 程丽娟
Abstract: 本发明涉及CAD在线审批技术领域,尤其涉及一种基于CAD的在线审批流程信息交互方法。所述方法包括以下步骤:对在线审批流程配置数据进行角色权责分析并进行角色审批节点数据标注,得到角色审批节点数据;根据审批角色权责数据进行角色节点审批流程设计,并进行角色节点审批处理,得到角色节点审批结果数据;根据角色节点审批结果数据进行退回流程设计并进行复核流程设计并进行节点复核进度查询并进行节点内容复核处理并对CAD底层固件进行系统参数提取并进行通信协议适配并进行通信传输通道设计并对审批流程梯度协调数据进行在线审批平台搭建,得到在线审批平台。本发明通过对CAD在线流程的优化处理使得审批流程更加精确。
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公开(公告)号:CN117034410A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310930708.6
申请日:2023-07-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种软岩既有病害段公路路堑边坡扩建的设计方法,通过确定待扩建边坡岩体的强度参数,根据坡肩位置确定拟设置圆形支护桩的位置,根据潜在滑动面确定拟开挖边坡在开挖后达到期望稳定安全系数时,圆形支护桩为每米宽度岩土体需提供的支护力Ti,据此确定在圆形支护桩的预加固条件下,在拟开挖边坡开挖完成时的理论稳定安全系数,在理论稳定安全系数大于期望稳定安全系数时,按照圆形支护桩的设计要求施工圆形支护桩,待圆形支护桩的强度满足要求后,按照设计坡比开挖路堑边坡,并对新开挖的坡面按设计要求进行防护。本申请既能满足拓宽路基的宽度要求,又能减少对既有路堑的放坡开挖,从而从根本上降低施工难度和安全风险。
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公开(公告)号:CN109373880B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201811012799.0
申请日:2018-08-31
Applicant: 湘潭大学 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种山体裂缝监测预警系统,该系统包括:绝缘线筒、电阻丝、金属滑片、金属连接杆、第一非金属支撑杆、第二非金属支撑杆、第一固定杆、第二固定杆、电流计、角度处理器、竖向角度传感器、支柱、水平角度传感器、电源;电阻丝缠绕在绝缘线筒上;金属连接杆的一端与金属滑片连接,金属滑片与绝缘线筒上的电阻丝接触,第一非金属支撑杆连接金属连接杆的另一端与第一固定杆;第二非金属支撑杆连接绝缘线筒的端部和竖向角度传感器,支柱连接竖向角度传感器连接竖向角度传感器和水平角度传感器,水平角度传感器的底部与第二固定杆连接。本发明的监测预警系统结构简单可靠、操作方便、灵敏性强,可有效地监测山体裂缝位移和角度的实时变化。
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公开(公告)号:CN117972831A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410011423.7
申请日:2024-01-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F17/13 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种拓宽路基的地基附加应力确定方法、系统及存储介质,涉及工程建设技术领域,该确定方法包括获取拓宽路基与原路基之间的数学关系,并以此为基础将拓宽路基的横断面分隔为多个便于计算的分割区域;再进一步确定每个分割区域对应的应力计算坐标系与地基竖向附加应力的计算公式,并以此为基础便于平台自动完成拓宽地基的附加应力计算与分析。本申请提供的确定方法计算快速且成果的可视化程度高,能够为工程施工提供便捷的计算支持。
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