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公开(公告)号：CN106207216A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510242772.0
申请日：2015-05-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0254
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的多孔通道结构，其包括通道板，该通道板包括以沿着气体的流动方向形成波形截面的方式接触气体扩散层(GDL)的多个平台部和接触平板以维持水密性的多个通道部，并且具有反应气体通过的通道孔。通道孔以包括多个平台部中的一个平台部和多个通道部中的一个通道部中至少一者的一部分的方式被穿孔。
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公开(公告)号：CN105006582A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510188475.2
申请日：2015-04-20
CPC classification number: H01M8/241 , H01M8/0232 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/026 , H01M8/04029 , H01M8/04201
Abstract: 本发明提供了用于燃料电池的隔板。隔板布置在膜-电极组件的两侧处，并且被配置成向膜-电极组件提供反应气体。此外，隔板包括传导性的微孔体，其形成在与膜-电极组件对应的反应面上；以及通道单元，其被连接到入口歧管和出口歧管，通过入口歧管和出口歧管反应气体流动，并且被配置成引导反应气体到反应面。
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公开(公告)号：CN103872361A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310680532.X
申请日：2013-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 陈相文
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0206 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0286 , H01M8/0297 , H01M8/2465 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池的金属分离器、燃料电池堆以及密封垫组件，具体地，提供一种燃料电池堆，其包括插入在膜电极组件与金属分离器的边缘部分之间的密封垫组件。特别地，金属分离器由彼此焊接的第一金属板和第二金属板，以及围绕第一金属板和第二金属板的焊接部分形成的互相对称的一个或多个弯曲部分形成。然后将密封垫组件安装在膜电极组件和在其间具有弯曲部分的金属分离器的边缘部分之间。
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公开(公告)号：CN101609897B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN200810179401.2
申请日：2008-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
CPC classification number: H01M8/0217 , H01M8/0228 , H01M8/0267 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池双极板及其制造方法，其中碳或金属燃料电池双极板用复合过渡金属氧化物加以表面处理，该氧化物是具有负温度特征的可变电阻加热元件的主要成分，因此双极板自身可以在无需外部能量的情况下在短时间内确保防止产物水结冰所需的足够热量，因此改善燃料电池车辆在温度低于零度时的冷起动性能。
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公开(公告)号：CN105702978B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201510856038.3
申请日：2015-11-30
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及一种具有改进的制造性能的燃料电池组。该燃料电池组包括：隔板，其包括扩散部分和反应部分，该扩散部分设置有扩散通道，其被配置为分配反应气体和冷却水，该反应部分从扩散部分连续地形成且设置有高度大于扩散通道高度的反应通道，其被配置为移动从扩散部分分配的反应气体并通过化学反应产生电子；和气体扩散层，其被设置为在扩散部分和反应部分与隔板接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104733741A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410484581.0
申请日：2014-09-19
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0297 , B29C45/14311 , B29C45/14336 , B29C45/14467 , B29C65/48 , B29C2045/14459 , B29C2045/14532 , B29L2031/265 , B29L2031/3468 , H01M8/0202 , H01M8/0206 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0286 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的分离器组件及其制造方法。所述分离器组件具有阳极分离器、阴极分离器、冷却表面框架以及垫圈。尤其地，所述冷却表面框架在阳极分离器和阴极分离器的外围部分之间整体地接合。此外，所述垫圈封闭在其间插入所述冷却表面框架的阳极分离器和阴极分离器的外围部分。
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公开(公告)号：CN101350410B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200710307059.5
申请日：2007-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的金属分离器，其通过对第一金属薄板和第二金属薄板进行冲压成型而形成，该金属分离器包括：由第一和第二金属薄板的内表面围起的至少一个冷却流场；分别由第一和第二金属薄板的外表面围起的第一和第二主流场；以及分别形成在第一主流场的顶面和第二主流场的底面上的第一和第二辅助流场。
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公开(公告)号：CN101609897A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200810179401.2
申请日：2008-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
CPC classification number: H01M8/0217 , H01M8/0228 , H01M8/0267 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池双极板及其制造方法，其中碳或金属燃料电池双极板用复合过渡金属氧化物加以表面处理，该氧化物是具有负温度特征的可变电阻加热元件的主要成分，因此双极板自身可以在无需外部能量的情况下在短时间内确保防止产物水结冰所需的足够热量，因此改善燃料电池车辆在温度低于零度时的冷起动性能。
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公开(公告)号：CN101350410A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200710307059.5
申请日：2007-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的金属分离器，其通过对第一金属薄板和第二金属薄板进行冲压成型而形成，该金属分离器包括：由第一和第二金属薄板的内表面围起的至少一个冷却流场；分别由第一和第二金属薄板的外表面围起的第一和第二主流场；以及分别形成在第一主流场的顶面和第二主流场的底面上的第一和第二辅助流场。
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公开(公告)号：CN105006582B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201510188475.2
申请日：2015-04-20
IPC: H01M8/0232 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483
CPC classification number: H01M8/241 , H01M8/0232 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供了用于燃料电池的隔板。隔板布置在膜‑电极组件的两侧处，并且被配置成向膜‑电极组件提供反应气体。此外，隔板包括传导性的微孔体，其形成在与膜‑电极组件对应的反应面上；以及通道单元，其被连接到入口歧管和出口歧管，通过入口歧管和出口歧管反应气体流动，并且被配置成引导反应气体到反应面。
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