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公开(公告)号：CN115214661A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210993916.6
申请日：2017-12-06
Abstract: 一种协同自适应巡航控制(CACC)系统获取目标车辆的驾驶样式，并基于驾驶样式可变地提供CACC系统遵循的本车辆的车辆间距离和响应速度等级。CACC系统包括：通信单元，接收车辆信息和本车辆行驶的区域的道路信息；信息收集单元，收集前方车辆的行驶信息，本车辆的车辆信息以及道路信息；和控制单元，根据所生成的控制信息，基于目标车辆的驾驶样式，控制车辆间距离和CACC系统的响应速度等级。
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公开(公告)号：CN119275531A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202311697000.7
申请日：2023-12-12
Abstract: 本发明涉及天线装置和包括该天线装置的车辆。所述天线装置包括：至少一个天线，其布置于车辆内部的透明的倾斜表面，并且包括辐射贴片，所述辐射贴片朝向垂直于倾斜表面的第一辐射方向；以及分隔壁，其包围所述至少一个天线的一部分。所述分隔壁配置为使得从辐射贴片沿第一辐射方向辐射的波束从第一辐射方向向第二辐射方向倾斜。
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公开(公告)号：CN115604652A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210245740.6
申请日：2022-03-11
Applicant: 现代自动车株式会社(KR) , 起亚株式会社(KR)
Abstract: 本发明公开一种用于提供广播信号频率的方法和系统，其中该方法能够确定确切位置处的最佳广播信号频率，包括：从多个车辆收集包括位置信息和与广播功能相关的信息的车辆数据，基于车辆数据确定用于在第一位置接收具有最高接收质量的第一广播信道的第一频率和用于在第二位置接收具有最高接收质量的第一广播信道的第二频率，以及将第一频率和第二频率的信息发送到第一车辆。
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公开(公告)号：CN119069999A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202311600036.9
申请日：2023-11-28
Abstract: 本发明涉及天线装置和包括该天线装置的车辆。所述天线装置包括设置于车辆内的透明的倾斜表面的至少一个天线和包围至少一个天线的至少一部分的分隔件。所述分隔件使从接收第一频带的信号的至少一个天线辐射的波束倾斜，并且在与第一频带不同的第二频带内，发射或接收第二频带的信号。
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公开(公告)号：CN115214661B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202210993916.6
申请日：2017-12-06
Abstract: 一种协同自适应巡航控制(CACC)系统获取目标车辆的驾驶样式，并基于驾驶样式可变地提供CACC系统遵循的本车辆的车辆间距离和响应速度等级。CACC系统包括：通信单元，接收车辆信息和本车辆行驶的区域的道路信息；信息收集单元，收集前方车辆的行驶信息，本车辆的车辆信息以及道路信息；和控制单元，根据所生成的控制信息，基于目标车辆的驾驶样式，控制车辆间距离和CACC系统的响应速度等级。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118835863A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410843474.6
申请日：2017-12-05
Abstract: 提供自动停车系统和自动停车方法。自动停车系统包括摄像头处理器，该摄像头处理器获取主题车辆周围的图像，将获取的图像转换为外部图像并合成外部图像。传感器处理器测量主题车辆和周围车辆之间的间隔距离。停车空间识别单元周期性地接收间隔距离和外部图像，并使用图像识别技术将连续的外部图像与间隔距离进行比较以识别停车区域。控制器计算主题车辆的当前位置与最优停车区域之间的移动路径，并且基于移动路径来操作主题车辆。
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公开(公告)号：CN108275155A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711114069.7
申请日：2017-11-13
Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法，并且更具体地，涉及换道决策辅助系统设备和控制方法。根据本发明的换道决策辅助系统设备包括：感测单元，感测在主车辆的相邻区域、后方区域或前方区域是否存在目标车辆；确定单元，基于感测单元的感测，确定激活条件以及警告条件，激活条件用于确定是否激活/不激活换道决策辅助系统功能，警告条件用于确定是否发布/不发布换道决策辅助系统功能的警告；警告单元，基于确定单元的判定向驾驶员发布警告；以及控制单元，控制感测单元、确定单元和警告单元。
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公开(公告)号：CN108275143A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711269997.0
申请日：2017-12-05
CPC classification number: B62D15/0285 , B60Q9/004 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/06 , B60W30/0956 , G06K9/00812 , G08G1/168 , B60W10/06 , B60W40/02 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2710/06 , B60W2710/1005 , B60W2710/18 , B60W2710/20
Abstract: 一种自动泊车系统包括：传感器系统，测量是否存在泊车区间线以及周围车辆的位置；和控制器，被配置为：分析由传感器系统感测到的数据，以计算本车辆周围的泊车区域；基于泊车区域来计算移动路径生成可能范围；提供在为所述至少两种泊车类型提供移动路径生成可能范围中选择的用于泊车类型的移动路径范围、以及用于所选择的移动路径范围的最佳泊车区域；将本车辆自动地停放在最佳泊车区域内。
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公开(公告)号：CN108266033A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201711280604.6
申请日：2017-12-05
IPC: E04H6/42
CPC classification number: G06K9/00812 , E04H6/422 , E04H6/426
Abstract: 提供自动停车系统和自动停车方法。自动停车系统包括摄像头处理器，该摄像头处理器获取主题车辆周围的图像，将获取的图像转换为外部图像并合成外部图像。传感器处理器测量主题车辆和周围车辆之间的间隔距离。停车空间识别单元周期性地接收间隔距离和外部图像，并使用图像识别技术将连续的外部图像与间隔距离进行比较以识别停车区域。控制器计算主题车辆的当前位置与最优停车区域之间的移动路径，并且基于移动路径来操作主题车辆。
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公开(公告)号：CN108263379A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201711283583.3
申请日：2017-12-06
IPC: B60W30/095 , B60W50/14 , G06K9/00
Abstract: 本申请涉及一种用于激活车辆的行人检测和碰撞减轻系统(PDCMS)的装置和方法，该装置包括：前方检测传感器，检测车辆的行驶车道上的行人的出现、行人的注视信息、以及行人与车辆之间的距离和相对速度；车辆传感器，检测车辆的速度、加速度、转向角、转向角速度或者主缸的压力中的至少任一个；电子控制单元，基于通过前方检测传感器和车辆传感器检测到的信息激活PDCMS功能；以及警告单元，运行以用于通过电子控制单元的控制而告知驾驶员行人与车辆的碰撞。
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