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公开(公告)号：CN115675203A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210903421.X
申请日：2022-07-27
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 大同摩威系统株式会社 , 现代坦迪斯株式会社
摘要： 本发明提供一种用于使车辆的座椅靠背倾斜的装置，包括：安装在座垫上以使座椅靠背倾斜的杆开关；安装在座垫的下部的致动器；可旋转地安装在侧架上以锁止或解锁调角器的闩锁；连接在致动器的输出轴与闩锁之间的线缆；以及控制器，被配置为当接收到杆开关的开关信号时，将用于拉动线缆的驱动信号施加到致动器，以使闩锁沿调角器的解锁方向旋转。
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公开(公告)号：CN114248619A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110712046.6
申请日：2021-06-25
摘要： 本发明公开了一种用于控制燃料枪在燃料箱的加油管中的关闭的装置，当加燃料时，该装置在燃料箱加满燃料之前抑制燃料枪的提前关闭。该装置包括：保持器，安装在燃料箱的加注管口中；隔板，布置在加注管口的内周表面和保持器的外周表面之间的空间中，并且具有形成在隔板的下端中的燃料进入孔；以及提前关闭防止阀，布置在隔板中。提前关闭防止阀在燃料箱加满燃料之前关闭燃料进入孔，并且在燃料箱加满燃料时通过从燃料箱流向加注管口的燃料而打开燃料进入孔。
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公开(公告)号：CN110293883B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201811319193.1
申请日：2018-11-07
摘要： 本发明涉及一种能够实现用于驾驶时减轻疲劳的中立姿势的车辆用座椅和坐姿控制方法。本发明的特征在于，通过使座椅座垫的车辆前后方向前端部上升的同时使后端部下降，使乘车人大腿相对于车辆的水平方向的角度成为无重力中立姿势的大腿水平角度，从而实现无重力中立姿势。
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公开(公告)号：CN112628040A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011059637.X
申请日：2020-09-30
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的燃油泵的阀系统。当从燃油泵供应至发动机的燃油的压力低于发动机启动时的规定燃油压力时，用于车辆的燃油系统的阀系统可以关闭喷射泵侧流路，并且当燃油压力等于或高于发动机启动时的规定燃油压力时，所述阀系统打开喷射泵侧流路，从而改善发动机的冷启动性能，并且还可以允许在发动机启动之后，喷射泵侧流路在发动机的低负荷区域和高负荷区域之间保持打开状态，从而在发动机启动之后顺利地保持喷射泵的功能。
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公开(公告)号：CN110293883A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201811319193.1
申请日：2018-11-07
摘要： 本发明涉及一种能够实现用于驾驶时减轻疲劳的中立姿势的车辆用座椅和坐姿控制方法。本发明的特征在于，通过使座椅座垫的车辆前后方向前端部上升的同时使后端部下降，使乘车人大腿相对于车辆的水平方向的角度成为无重力中立姿势的大腿水平角度，从而实现无重力中立姿势。
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公开(公告)号：CN102019973B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN200910225628.0
申请日：2009-11-27
CPC分类号： F16H61/0202 , F16H2061/0053 , F16H2342/042
摘要： 本发明涉及一种变速器控制单元(TCU)的示教方法，其可以通过非常便宜和简单的方法将在变速器生产线中制造的变速器的具体特性数据传输到组装TCU和变速器的车辆总装线，并将该数据输入TCU。该方法还允许控制CVT的TCU适当地初始化使用湿式多片离合器而不是扭矩转换器的CVT的接合点压力，其中CVT配备有直接控制湿式多片离合器的电磁阀，从而可以允许TCU利用被限制性传输的关于CVT的特性数据稳定并适当地控制待控制的CVT。
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公开(公告)号：CN102019973A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910225628.0
申请日：2009-11-27
CPC分类号： F16H61/0202 , F16H2061/0053 , F16H2342/042
摘要： 本发明涉及一种变速器控制单元(TCU)的示教方法，其可以通过非常便宜和简单的方法将在变速器生产线中制造的变速器的具体特性数据传输到组装TCU和变速器的车辆总装线，并将该数据输入TCU。该方法还允许控制CVT的TCU适当地初始化使用湿式多片离合器而不是扭矩转换器的CVT的接合点压力，其中CVT配备有直接控制湿式多片离合器的电磁阀，从而可以允许TCU利用被限制性传输的关于CVT的特性数据稳定并适当地控制待控制的CVT。
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公开(公告)号：CN113431719A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202011378093.3
申请日：2020-11-30
摘要： 本发明公开了车辆燃料泵的阀门系统，其包括：储液杯、燃料泵、喷射泵和喷射泵控制阀门，所述储液杯布置于在所述储液杯中储存燃料的燃料箱内；所述燃料泵构造成将燃料从储液杯泵送至发动机，同时通过第一排出口将燃料供应至喷射泵；所述喷射泵构造成利用由燃料泵供应的燃料的压力通过从燃料箱抽取燃料而用燃料填装储液杯；所述喷射泵控制阀门布置在所述第一排出口上，并且构造成控制从燃料泵排出至喷射泵的燃料的流动。
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