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公开(公告)号：CN116901645A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202211452323.5
申请日：2022-11-21
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的空调设备，包括：空调装置，连接到鼓风机装置，以接收从鼓风机装置供给的空气；热交换芯部，设置在空调装置中，并且与从鼓风机装置供给的空气的流动方向平行地设置；分隔壁，被安装成将热交换芯部划分成第一芯部和第二芯部，第一芯部设置成与鼓风机装置的距离更近，第二芯部设置成与鼓风机装置的距离更远，使得从鼓风机装置供给的空气被分配并供给到第一芯部和第二芯部；以及空气引导件，设置在鼓风机装置和空调装置之间的连接部中，并且被构造成引导供给到热交换芯部的第二芯部的空气。
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公开(公告)号：CN116901667A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202211455484.X
申请日：2022-11-21
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60H3/06
摘要： 一种车辆空调设备，包括构造成容纳过滤器的过滤器壳体，以及构造成联接到过滤器壳体的开口上端的过滤器盖。过滤器壳体限定内部空间，该内部空间构造成在其中容纳过滤器并且具有开口上端，以通过其纳入和取出过滤器。内部空间相对于竖直方向倾斜，以允许过滤器以倾斜状态被纳入到过滤器壳体中和从过滤器壳体中取出。过滤器盖包括固定突起，该固定突起从过滤器盖的面向过滤器壳体的内部空间的下表面突出并且构造成将过滤器按压并且固定在内部空间中。
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公开(公告)号：CN117734370A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310338353.1
申请日：2023-03-31
摘要： 本公开涉及一种用于车辆的空调装置，该空调装置包括：壳体，具有被划分为直线排列的流入空间、热交换空间和流出空间的内部并且在流出空间具有与车内相连通的多个排出口；送风单元，设置在壳体的流入空间并且被构造为送风；热交换单元，设置在壳体的热交换空间并且被构造为通过与空气进行热交换来调节空调空气的温度；以及开闭门，设置在壳体的流出空间并且被构造为打开和关闭多个排出口以便具有经调节的温度的空调空气选择性地流向多个排出口。空调装置针对各个模式调节空调空气的温度并降低空气的流动阻力。
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公开(公告)号：CN118528932A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311580064.9
申请日：2023-11-24
发明人： 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC分类号： B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
摘要： 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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公开(公告)号：CN116766865A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211139567.8
申请日：2022-09-19
摘要： 本公开涉及一种车辆的空调，其包括：鼓风机单元，设置在仪表板的外表面上，外表面与面向车辆的内部空间的内表面相对，鼓风机单元包括鼓风机风扇和过滤器；空调单元，在仪表板的外表面上，并联接到鼓风机单元和车辆的内部空间之间的鼓风机单元的一侧；以及分配单元，设置在仪表板的内表面上并位于空调单元和设置在车辆的内部空间中的空调管道之间，其中鼓风机单元、空调单元和分配单元中的每一个被联接成单独地可拆卸。
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公开(公告)号：CN117162745A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202211448396.7
申请日：2022-11-18
IPC分类号： B60H1/22 , H05B3/22 , H05B3/02 , H05B3/14 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/657
摘要： 本发明提供一种分体式加热器设备及其制造方法，该分体式加热器设备能够将加热区域划分成多个分区且单独地对分区加热，并且能够简单地组装部件，以减少部件数量和组装工序。
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公开(公告)号：CN116766866A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211246095.6
申请日：2022-10-12
摘要： 一种用于车辆的空调，包括鼓风机单元，该鼓风机单元具有鼓风机风扇和过滤器，设置在与车辆仪表板中的内部空间相对的外表面上。空调包括设置在与内部空间相对的外表面上以从鼓风机单元引入空气的HVAC单元。该HVAC单元在其中具有冷却器和加热器，以将从鼓风机单元引入的空气通过冷却器和加热器分成冷空气和热空气并排出空气，并且具有设置在面向内部空间的内表面上的分配单元以引入由HVAC单元产生的冷空气和热空气。该分配单元具有构造成调节冷空气和热空气的混合程度的前后座门。
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公开(公告)号：CN106196543A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510216837.4
申请日：2015-04-30
申请人： 现代自动车株式会社 , 汉拿伟世通空调有限公司
CPC分类号： B60H1/00849 , B60H1/00028 , B60H2001/00085
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的空调装置的门结构，该门结构包括具有拱顶形状的室内/室外空气门。室外空气门具有板形状并且调节引入至车辆中的室外空气的量。第一逆流阻止肋和第二逆流阻止肋竖直地设置在拱顶形状的室内/室外空气门与板形状的室外空气门之间。所述第一逆流阻止肋安装至第一铰链，所述第一铰链连接至板形状的室外空气门的一端。所述第二逆流阻止肋安装为接近板形状的室外空气门的另一端。空调过滤器设置在拱顶形状的室内/室外空气门、板形状的室外空气门以及第一逆流阻止肋和第二逆流阻止肋的下方，所述空调过滤器将引入的室内空气或者室外空气过滤。
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公开(公告)号：CN110758061B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811479287.5
申请日：2018-12-05
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昻汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开一种PTC加热器，该PTC加热器包括：PTC加热器部件，被形成为使得设置在空调壳体内部的加热器杆和散热翅片彼此交替地排列；框架，沿PTC加热器部件的周围形成，以支撑PTC加热器部件；多个IGBT元件，设置在框架上并选择性地将电池电流施加到各加热器杆，以调节加热器杆的发热量；控制模块，设置在框架上并控制多个IGBT元件，以根据目标温度值调节加热器杆的发热量；以及散热片，设置在框架上，与多个IGBT元件连接以进行热交换，并且被形成为在水平方向上穿过PTC加热器部件，以通过空调壳体内的流动空气散发多个IGBT元件的热。
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公开(公告)号：CN105584312A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510686097.0
申请日：2015-10-21
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉拿伟世通空调有限公司
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00742 , B60H1/00971 , B60H1/00735
摘要： 本发明涉及一种车辆的双式空气调节控制系统，该系统具有前座椅空气调节器和后座椅空气调节器，所述前座椅空气调节器用于对车辆的前座椅空间进行空气调节，所述后座椅空气调节器用于对车辆的后座椅空间进行空气调节。所述系统包括前座椅控制器，该前座椅控制器配置为控制所述前座椅空气调节器的工作和输出，并且计算用于控制所述后座椅空气调节器的输出的控制目标值。后座椅控制器配置为接收从所述前座椅控制器传输的计算出的控制目标值，并且控制基于传输的控制目标值来控制所述后座椅空气调节器的输出。
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